Spotreba 1,5 CRDi vs palubný PC

[Mexican]

vcera som tankoval - podaril sa mi moj osobny rekord - odjazdit celu nadrz pod 4,5 litra - konkretne 918 km s priemerom 4,46 litra (podla PP bolo 4,8 litra)

z 918 km bolo cca 400 km dialnic (ryclost 120 km/h plynule, zriedkavo na 140 pri predbiehani) a cca 50 km Brno... zvysok boli cesty 1 triedy, cca 1/3 km bola absolvovana s pustenou klimatizaciou, dvaja ludia a batozina vo vacine pripadov... dufal som ze pokorim 1000km na nadrz, ale nevyslo to (siel som do regionu kde moc nepoznam pumpy)

[_miv_]

tak gratulujem... vellmi slusna spotreba... zrejme svoje spravili okresky... ak sa nemylim na nich si zjazdil cca 470 km... tam predpoklad ze davs tak cca 90km/h. cize teoreticky keby si jazdil len po cestach prvej triedy a okreskami cca 90km/h pohol by si pokorit 4l na 100km

[Mexican]

tak gratulujem... vellmi slusna spotreba... zrejme svoje spravili okresky... ak sa nemylim na nich si zjazdil cca 470 km... tam predpoklad ze davs tak cca 90km/h. cize teoreticky keby si jazdil len po cestach prvej triedy a okreskami cca 90km/h pohol by si pokorit 4l na 100km

na okreskach jazdievam vacsinou na 2050 otackach a 5. stupni - co je 100 km/h tacho a cca 93-95 km/h podla GPS.. rychlejsie sa mi jazdit neoplati (casova uspora je zanedbatelna)

[peaty]

Hm, pekne Mexican, velmi pekne... Mne by sa taka spotreba pri takych rychlostiach dosahovala velmi tazko, priam je to az nemozne. Sam to nechapem...

[peaty]

Mne sa ten palubak zacina nejako blaznit. Teraz odchylka v priemernej spotrebe bola cca 0,6 l/100km (nastastie palubak pridal, realita bola nizsia), co sa mi zda uz dost. Ako je to mozne? Ved tu by nemal byt dovod na taku odchylku...
Neda sa to reklamovat?

[David C3]

paeta jezdíš úsporně? podle mě by mexican jezdil za 4.5L i svojim autem jinak tech 4.46.. ja mam taky docela malou spotřebu jen nevydžím jezdit tech 900km pomalu

[Mexican]

paeta jezdíš úsporně? podle mě by mexican jezdil za 4.5L i svojim autem jinak tech 4.46.. ja mam taky docela malou spotřebu jen nevydžím jezdit tech 900km pomalu

ale ja vazne nejazdim pomaly na tych 900 km tam mam 2-3 horske priesmiky, nejakych 100-150 mesto a zvysok cesty prvej triedy... a tam drzim rychlost 85 az 105 (podla tacho) - viac to vacsinou nie je mozne, pri predbiehani 120-130 a potom znovu navrat na 105

[ZdeněkSvoboda]

Jezdím na 90% stejným způsobem jako mexican a spotřeba se mi ustálila na 5,0 - 5,3 a nemůžu to za boha srazit pod 5,0

[Mexican]

Jezdím na 90% stejným způsobem jako mexican a spotřeba se mi ustálila na 5,0 - 5,3 a nemůžu to za boha srazit pod 5,0

to pride.. sak mas zatial malo km, mne to padlo po 10000km.. a vlastne, este stale poctivo do toho lejem aditiva STP (to ale moc na spotrebu vplyv nema)

[EB trupo]

Jezdím na 90% stejným způsobem jako mexican a spotřeba se mi ustálila na 5,0 - 5,3 a nemůžu to za boha srazit pod 5,0

to pride.. sak mas zatial malo km, mne to padlo po 10000km.. a vlastne, este stale poctivo do toho lejem aditiva STP (to ale moc na spotrebu vplyv nema)

Mam na teba prosbu Mexican, nemas nejaky link na e-shop na tie aditiva STP. Najdem cokolvek na nete, len to co chcem, tam nejako neskoci, dik

[Mexican]

Jezdím na 90% stejným způsobem jako mexican a spotřeba se mi ustálila na 5,0 - 5,3 a nemůžu to za boha srazit pod 5,0

to pride.. sak mas zatial malo km, mne to padlo po 10000km.. a vlastne, este stale poctivo do toho lejem aditiva STP (to ale moc na spotrebu vplyv nema)

Mam na teba prosbu Mexican, nemas nejaky link na e-shop na tie aditiva STP. Najdem cokolvek na nete, len to co chcem, tam nejako neskoci, dik

eshopy nebrat.. neoplati sa to.. rovnaka cena je napr v Globuse alebo na slovensku v sieti Forstinger.. viacero ludi tu pouziva aditiva VIF a Castrol TDA... ja som si zvykol na STP Diesel Treatment with Antigel

prejdi si eventuelne aj tento test: www.41.cz/vif/doc/test_aditiv.pdf

[DanyII]

Mexican, kedze si urcite ten test cital, aky mas dovod pouzivat aditivum STP? Nedeklaruje sa zlepsenie mazivosti co je najdolezitejsia vlastnost aditiva, cena na liter 8 nasobna oproti VIF asi pri sustavnom pouzivani...

[Mexican]

Mexican, kedze si urcite ten test cital, aky mas dovod pouzivat aditivum STP? Nedeklaruje sa zlepsenie mazivosti co je najdolezitejsia vlastnost aditiva, cena na liter 8 nasobna oproti VIF asi pri sustavnom pouzivani...

v prvom rade je to dobra skusenost so znackou STP - pouzival som to v Dodge Neon ktory mal 160 000mil a viditelne to pomohlo. A odpoved preco?

- vyhodne balenie (vylejem to cele, nemusim to tahat so sebou a merat kolko, co, kde, ako)
- vzdy tankujem doplna a pridavam to kazde druhe tankovanie - tak ako je napisane na etikete (teda naklady su ine ako v teste)
- podla testu to zvysuje cetanove cislo, zabranuje korozii a potlacuje penivost
-placebo efekt motor bezi makksie a slusne startuje
-nizsia spotreba

nikomu to nevnucujem, kazdy nech si pouziva co chce

[DanyII]

Neviem aky si mal v neone motor, ale predpokladam ze to bol benzin dvojliter... a keby to aj bol diesel, tak urcite nemal novy typ vsterkovacov nachylnych na kvalitu nafty a pravdepodobne by vydrzal aj pol miliona kilometrov bez aditiv
STP zvysuje cetanove cislo najmenej z testovanych a to este iba vtedy ked ho prilejes, kdze ho nelejes stale, penivost neznizuje, koroziu... tazko povedat ked sa nepouziva pri kazdom tankovani. VIF sa pouziva rovnako dobre, tiez musis otvorit flasku a naliat... a v kufri je miesta dost. Ale to je iba moj nazor, kazdy nech si z toho zoberie co chce.

[rokolo]

Také používám VIF a myslím že to dávkování přes odměrku není až tak problematické......teď jde hlavně o to, aby to pomáhalo tak jak o tom píšou