fotonavody k vymene podsviceni interieru..

[Martun]

beuska24
No koukám že jste se do toho pěkně pustili.. Tak taky nahoď foto at se pokocháme..

Musíš sundat ten středový rámeček kolem rádia.. pak jen odšroubuješ ze zadu hodiny.. respektive mám pocit že se odšroubuje celá ta jednotka (výstražný světla, hodiny, vyhřívání) každý má svůj konektor.. Pak rozebereš hodiny.. fór je v tom, že samotný displej mírně nahneš a vyndáš bílý plastový obdélník... čili na plošňáku ti trčej nožičky (zhruba 2cm) a na nich jen displej.. SMD diody přepajuješ pod displejem.. Do odpájení displeje bych se rozhodně nepouštěl.. místa tam na tu "operaci" máš dost..

[beuska24]

Ahojky!Vedel by sem niekto dat foto aj navod ako tie hodiny dostať von?Dnes sme to skušali,ale moc nam to nechcelo isť tak sme to radšej nechali tak.Nechceli sme nič doškrabať.
Bol by niekto ochotny sem dať foto?
Diki vopred

[Martun]

A co ti na hodinách nejde oddělat?? Celej ten bazmek je na plastovejch packách a šroubkách.. vše vidíš na první pohled...

[beuska24]

Ahoj.Myslela som na ten stredovy rameček kolem hodiniek.Ten rameček sa nam nejak nepodari sundať.
Budiky resp. tachometer atd.. chceme nechať na koniec...Takže ten stredovy rameček nas štve jedine

[Martun]

Jo ahá! Musíš sundat celý střední rámeček kolem rádia. Máš ho buď stříbrnej nebo šedý... Odklopíš přihrádku spolujezdce, úplně, tzn že vyndáš plastový zarážky po stranách a celý ty dveře se maximálně otevřou. Strčíš ruku dovnitř a nahmátneš plastový packy na rámečku. něčím tvrdým, třeba šroubovákem, na ně musíš zatlačit a postupně je vymačkat ven. Rukou to neuděláš.
Začal bych dolním rohem.. pak už to pujde líp i zepředu.. hlavně opatrně!
Dole jsou 4 packy, nahoře 5. viz foto. Ty boční držej výdechy ventilace... tu vysuneš i stím rámečkem...

[beuska24]

Diki moc pratele zajtra ssa pustíme do toho!
Dnes sa podarili aj ovladače okien v šoferovych dverach
Až bude všetko hotove dám se fotky.
Ešte raz diki za pomoc,vela mi to pomohlo

[Martun]

Rádo se stalo! Je fajn, že to někoho takhle baví! A co dveře spolujezdce a zadní? to nic?

[beuska24]

Ahoj ahoj

Takže už všetko svieti na modro t.j. všetky ovladače,budiky,atd....proste všetko čo svietilo povodne na zeleno je teraz modre
Dala by som sem fotky,ale neviem ako sa to robi a ake velke maju tie fotky byť.
Takže ak je niekto zvedavy na naš vytvor tak mi najprv dajte vedieť ten postup čo sa tyka fotiek
Zatial ahoj všetci

[Martun]

Když odesíláš příspěvek, je tam položka název souboru.... dáš procházet... nahraješ si obr z pc... pokud chceš další obr, zmačkneš "přiložit soubor".. do jednoho příspěvku se ti nahrajou max 3 obr.. velikost max 600x800 myslím..

[Martun]

Takže, tady je nafocený návod v postupu osvětlení singl tlačítka, jak jsem to dělal Vildovi. Týkal by se všech co mají už tu oholenou verzi.. čili CERT, PAVEL a další... bohužel, zde se šetřilo už tak, že nemají ani natažený drát k osvětlení ve svazku kabelů vedoucích do dveří..

Čili, jedna verze je, najít drát v řidičových dveřích k osvětlení tlačítek a ten rozvést do ostatních dveří, jak zadních tak spolujezdec.. další problém je, že patice, která se zacvakává do tlačítka, je v místě chybějících kontaktů "hluchá" , čili tam chybějí jazýčky... to je další problém je sehnat a "napinovat" je.. , jinak tlačítko samotné, ty původní kontakty k osvětlení , tam má... jen jsou nanic...

Další verze, podle mě, mnohem snažší a jednodušší, je si 12V "ukrást" z tlačítka a kontaktů, určených ke stahování oken... To má samozřejmě tu "nevýhodu" že tlačítka jsou aktivní po otočení klíčku zapalování.. čili dioda se rozsvítí, nezávisle natom, zda máme zapnuté světla nebo ne... Jelikož stejně svítíme furt, je to ve výsledku jedno... a pokud má někdo denní světla, tlačítka svítí stále.. jinak řidičovi dveře se chovají standartně a to až po rozsvícení světel...

Když to shrnu:
Výhody: netahám dráty do dveří, nemusím je vázat do svazků, nemusím shánět jazýčkové kontakty a napinovat je do patice..

Nevýhody: a to jen čistě teoreticky... singl tlačítka svítí po otočení klíčku, svítí i při stahování, ale při vytahování zhasnou... je to jasné.. dochází ke změně polarity Ale ono je to stejně jedno, páč piktogram stejně kryjem prstem... Po vytažení se zase rozsvítí..

[Martun]

Takže na Obr 1 je pohled na tlačítko ze strany kontaktů... kontakty jsem označil + a - , to jsou body kde jsem nalezl mých potřebných 12V

Na Obr 2 je pohled zvrchu na úplně rozebrané tlačítko. Jsou tam označené opět body + a - , bohužel, nejsou vytaženy na povrch tlačítka ale jaksi pod povrchem, protože kontakty jsou zalisované v plastu, talčítko je jaksi "dvoupatrové" co se plíšku kontaktů týká..

Na Obr 3 je vidět, kontaktní místa, kde jsem musel odfrézovat plast abych mohl pájet diodu s odporem..

[Martun]

Na Obr 4 je jen upravená nožička odporu, zatočená do plochy, aby hezky přilnula k pájené plošce kontaktu.. ten je nutné patřičně ohřát abyste neudělali "studeňák".. Stejně zamotanou nohu jsem udělal i na diodě.

Na Obr 5 je již hotové tlačítko


Takže jediný problém je v odstranění trocha plastu, aby se nám hezky odhalila ploška kontaktu z druhé strany tlačítka.. jinak je to triviální

[Vilda]

Tak, než bych dělal tohle podsvícení tak to radši 5 X výměnu tlumičů jak se v tomhle někdo může vyznat nechápu .......

[Martun]

Koukám že máš volno! No já zas nechápu ty tlumiče.. každej má holt něco jiného

[Vilda]

jojo, zatím je klid a kdyby to tak zůstalo do rána, bych se ani nezlobil