příčníky na i30 kombi 2012

[enjoy]

Nabizime to jako sluzbu zdarma vsem zakaznikum a je to jedina(slaba) ochrana, ktera jde udelat.bohuzel zamku ma Thule 200 a to neni moc.
Nanestesti neni ani velky problem zamek odemknout i jinak nez klicem.hlavni poucka je, nenechavat box v praze na strese.
Nicmene,amatera vybrousene cislo odradi,profesional si poradi s cimkoliv.

[mnkk]

Múdro hovoríš. "Poloprofíka" odrádí aj to, keď mu tam nepasuje jeho klúč. Profík ti ich pajzne aj na križovatke (obrazne povedané). Doba je zlá...

[Espero]

Nic neměř, na Logana patří ty nejkratší, 108cm

No aniž bych tohle četl včera, změřil jsem ty hagusy a mají 106 cm, takže 108 cm tam pasuje, ale i 116 cm. Ten taky nepřekročí obrys střechy vč. rantlu nad dveřmi.

[Auger]

Nabizime to jako sluzbu zdarma vsem zakaznikum a je to jedina(slaba) ochrana, ktera jde udelat.bohuzel zamku ma Thule 200 a to neni moc.
Nanestesti neni ani velky problem zamek odemknout i jinak nez klicem.hlavni poucka je, nenechavat box v praze na strese.
Nicmene,amatera vybrousene cislo odradi,profesional si poradi s cimkoliv.

o kvalite zamku Thule nemam ziadne iluzie, preto som vymenil originalne srouby za torx security.
snad taky bit nenosia standardne so sebou ....

[prof0021]

Zdravím, jelikož mě řešení fixních úchytů Hyundai velice pobavilo, tak se s Vámi rád podělím o další zážitky. Do tohoto vozu jsem měl vždy kombi s hagusy a musím říci, že vybírat znovu nové auto tak tomu dám patřičnou váhu (už bych si to nekoupil!). Ty plastové krytky a šrouby pod nimi - hrůza. Dávam několikrát za letní i zimní sezónu příčky na střechu a nikdy mě to nebavilo, hlavně v zimě. Jelikož už jsem měl starší příčky Thule na hagusy, rozhodl jsem se z nich použít příčky (obyčejné čtvercový průřez, délka 120 cm) a k nim přidat pouze nové patky 753 a kit 3120.

P1010130x.jpg

Uchycení do střechy na jeden šroub, nově dodané plastové krytky s dírou jsou pouze položené, pak na to gumová patka nastrčená na šroub, pak kovový L profil do patky 753 uchycený 2 šrouby, na závěr plastový kryt se záměčkem.

P1010132x.jpg

P1010134x.jpg

Ještě jsem to nebyl projet, takže uvidím jaká bude hlučnost, stejně tak zatím jen doufám, že to půjde sundat a zase vrátit na střechu pouze uvolněním toho jednoho šroubu do střechy a nebude s tím až tolik šroubování.

Ahoj. Chtěl jsem se zeptat, jak je to s odmontováním a opětovným přimontováním. Stačí pouze oddělat ten šroub a zaklapnout zpátky krytky? A při přimontování jenom oddělat krytky a přidělat šroub?

[PremekC]

Ahoj. Chtěl jsem se zeptat, jak je to s odmontováním a opětovným přimontováním. Stačí pouze oddělat ten šroub a zaklapnout zpátky krytky? A při přimontování jenom oddělat krytky a přidělat šroub?[/quote]

Vyloupnout opatrně krytky, našroubovat šrouby (trny), nasadit nové krytky s dírou na šroub, navlíknout příčníky na šrouby, našroubovat matky a nasadit uzamykatelné boční kryty. Demontáž v obráceném pořadí.
Boční packy mít umístěné na horní liště ve správné vzdálenosti, pokud jsou křivě, nejdou pak nasadit boční kryty. To se ale udělá napoprvé při sestavování.
Nepoztrácet gumové bloky při ukládání, na kterých příčníky sedí na střeše, rády se uvolní z pacek...

[bony]

No tak to snad radeji dodelat tazne a kola hodit za auto...

[Tudy]

Podobně se to sestavovalo i u staré i30. Koupil jsem si tenkrát hliníkové a profilované (ovál) příčníky od HAKRa za poloviční cenu proti , ). Příčníky používám jen kvůli lyžím, tak doufám, že do podzimka se někde rozjede druhovýroba...

[enjoy]

Nechápu..druhovýroba už existuje.

[bony]

Nechápu..druhovýroba už existuje.

odkaz by nebyl?

[enjoy]

nevím jestli jsem tatar já nebo co, ale na předchozí straně to Auger i nafotil.

[bony]

nevím jestli jsem tatar já nebo co, ale na předchozí straně to Auger i nafotil.

Asi to bylo myšleno, že od podzimu snad bude na novou i30 vyrábět někdo příčníky za jinou cenu než THULE nebo HAKR.

[enjoy]

Aha.. tak to pak máme asi odlišné představy o tom, co je druhovýroba
Jestli si je někdo ochotný koupit něco ještě levnějšího než HAKR, tak je to jeho věc, ale já bych od takového konání kohokoliv rád odradil.
Už HAKR je na montáž trošku o nervy, ale dá se to.
Osobně tedy nechápu, proč Hyundai udělal integrované podélníky na i30 s otvory pro šrouby, protože je to totéž jako bez nich s přípravou ve střeše a neudělal to jako u ix35, která má také integrované podélníky, ale jsou profilované a tím pádem se příčník upíná objímkou.
Celkově jsou ale integrované podélníky designová, nic neřešící kravina.

[bony]

Jsem stejného názoru... Hyundai to prostě nedomyslel...

[Tudy]

Mno přesněji řečeno čekám na HAKR, mám s nimi dobrou zkušenost - za ty prachy...