i30-1.4 a 6rychlostní převodovka?

[pinokio110]

Nevím,jestli to někdo z Vás zkoušel nebo jsem první.Auto mám od května,dneska jsem ho opět vezl do servisu,tak jsem je poprosil,at zjistí,na kolik by vyšla koupě a montáž 6kvaltu.Musí to být oficiálně,sehnat skřín např.z totálky neudělaj ani nedovolej kvuli záruce.Tak jsem zvědav,kolik na mě zítra vybafnou,ale obávám se,že to bude hooodně.Přemýšlím o tom kvuli spotřebě a časté jízdy po dálnicích.

[Mexican]

hmm, myslis ze to sadne? pretoze sestkvalt sa dava len do novych 1,6 CRDi (teda co viem), druha vec je potreba zmeny v technickom preukaze a nakoniec presne to co pises - zohnat to z totalky, kde sa bude auto rozpredavat na ND.

ten 6 kvalt nebude optimalizovana na motorove charakteristiky tej 1,4 a moze sa pokojne stat, ze ta spotreba bude vyssia. V konecnom dosledku ta zmena nevyvazi zisk

[matysekul]

Pinokio,jsem docela zvědavý,s čím přijdou v servisu. Pokud jsou rozumní,rozmluví Ti to,pokud jsou pouze nenažraní,možná to i za x desítek tisíc provedou. A jestli to projde a necháš si ji namontovat,jsem velice zvědav na výsledek.Ty převodovky jsou totiž dost odlišné, není to o tom,že tam máš přidaný jedno kolečko.

[Hardcam]

Mexican: z totalky mu prave nedovoli vzit prevodovku kvuli zaruce.

Osobne bych se na tohle vyprd. Nezavazne si tipnu, ze prevodovka bude kolem 100 000Kc a to se Ti nevyplati i kdybys s i30 jezdil do konce jejiho zivota...

[pinokio110]

Tak podobný ceny se obávám,když jsem to kupoval,tak typy s 6kvaltem byly cenově jinde,nakonec mě to taky finančně naskočilo-základ s klimou,pak hliníky,zimáky,tažný.V říjnu jsem to chtěl prodat a koupit cw,když mi nabídli 200 ,tak bylo jasný,že to nee

[laufas]

trochu to tu naznacujes, ale proboha proc? tys nevedel, ze budes jezdit dalnice a kolik ten prcek 1.4 na petku toci? nechapu to, ale i tak good luck a pak napis
edit: abych nebyl za uplnyho hnupa - naskakalo ti to v konfiguratoru nebo az pozdejc? protoze porad je mi zahadou ten tvuj postup

[Mr. HYUNDAI]

Předpokládám, že nejfundovanější názor by Ti napsal Hujer. Ale osobně se domnívám, že problém číslo jedna bude napasování skříně 6-ti kvaltu, druhý bude zpřevodování (které se ovšem dá porovnat dle technických údajů), pak též spojka, která je u obou převodovek jiná.
Suma sumárum mi tenhle nápad přijde jako dost mimo a jsem hodně překvapený, že Ti ho v servisu nerozmluvili hned .

[alarm]

Myslím, že výmena by mala význam len v jednom prípade, a to, že prevodové stupne 1 až 5 sú zhodné a 6-ka je pridaná ako prevod do rýchla.
A ešte...sú zhodné stále prevody?
Mohol by si s toho po výmene dostať aj leňochod

[pinokio110]

Laufas-tamto jsem dokupoval pak,měl jsem limit 300,vyšla o 5víc,pujčovat si nechci.Na chatu jezdím ke Znojmu,tak po tý cestě si autí užije,radši jezdím v 5ráno,dokud není takový provoz,abych se svezl.

[laufas]

a ted uz na to prachy mas?

[pinokio110]

Takže tento nápad se zamítá,dneska jsem byl v servisu pro toho neštastníka,a jen za skřín by chtěli 110 000Kč.Kdyby si to auto někdo chtěl postavit z nových dílu,tak mu milion nestačí.

[Mr. HYUNDAI]

A co Tě na tom překvapuje? V ceně dílů se logicky musí objevit náklady, které v prvovýrobě nejsou. Když auto vyrábíš, tak díl přijede, vybalí se, namontuje a celé auto se naloží ve fabrice a složí v národním skladu odkud míří rovnou k dealerovi. Zkusil sis někdy přeříkat kolik kroků musí absolvovat samotný díl? A to jen z továrny, ale spoustu dílů dodávají subdodavatelé a tam kroky přibývají. A to nemluvíme o ceně samotné práce, kdybys to z dílů skládal .

[Engineer]

Inú odpoveď si ani nemohol čakať... A aj tak pochybujem že by to paslo bez problémov z CrDi do benziňáka. Nafta má kratšie prevody ako benzín nie?

V konečnom dôsledku by si bol na tom istom. To len moja nezrelá úvaha, ktorá mi vyletela z hlavy

[dalibordn]

Nafta má snad delší převod,když příklad jedu na 2 mám 2000ot tak v benzínu mám menší rychlost jak u nafty.To samé je i u dalších zařazený stupních.

[Hujer]

Do 1,4 benzinu 6 kvalt? Boze lidi,priste nesetrte a kupte si rovnou silnejsi motor u ktereho ta 6 ma smysl!