Prosím o radu

[dagbetmen]

Byl jsem dnes s manželkou v autosalonu a chtěli koupin novou i30, ale vedle stála Elantra a manželce se líbíla více a přemlouvá mě abychom koupili raději Elantru, prodejci jsem řekl, že si pro Elantru příjdu až v pondělí nebo dopoledne úterý, tedy nechal jsem si chvilku na rozmyslení. Jedná se o model 1.6, 97 kw, bronz metalíza, confort s alu koly, koberečkami, povinou výbavou a ochranými lištami za cenu 328000 Kč a ta i30 by byla 1.6, 88 kw, stříbrná metalíze, s alu koly za 292000 Kč. Nevím do čeho jít, prosím o radu. Dík

[Hardcam]

Za me Elantra. Ale rozhodnuti by predevsim melo byt na tobe, ty to auto denne uvidis, denne v nem budes jezdit a hlavne ho platis. Dej na svoje osobni sympatie, technikou se ty auta nijak extra nelisi, vse ma svoje + a -.

[dagbetmen]

Za me Elantra. Ale rozhodnuti by predevsim melo byt na tobe, ty to auto denne uvidis, denne v nem budes jezdit a hlavne ho platis. Dej na svoje osobni sympatie, technikou se ty auta nijak nelisi, vse ma svoje + a -.

Dík
Čtu zde i na jiných diskuích a testech na Elaktru uvádějí za mínus, skloněné A sloupky zabraňující výhledu šikmo vpřed, vlnící se a nervózní zadní náprava -S vyšlechtěnou geometrií předku trochu neladí zadní náprava s vlečenými rameny, která si moc neumí poradit s nerovnostmi a na dálnici ve vyšších rychlostech záď vozu trochu povlává. Tlumiče zvolili podvozkáři Hyundaie tradičně tužší. Auto si vám tedy postěžuje na každou díru a hrbol.
Otvírání kufru jen dálkovým ovladačem nebo tlačítkem v interiéru, neosvětlená schránka před spolujezdcem, nefunkční rádce pro vhodný okamžik řazení, rádio bez RDS
Mám se bát té nápravy.

[Hardcam]

U sedanu je naprosto bezny, ze se otevira jen tlacitkem od ridice a nebo klicem. Ma to svoje vyhody - zejmena je kufr chranen pred lapky.
Zadni naprava je koukam hodne vdecny tema uz u poloviny modelu. Jestli chces auto co si poradi s nasima cestama, nekoukej se v relaci do pul milionu.

[dagbetmen]

U sedanu je naprosto bezny, ze se otevira jen tlacitkem od ridice a nebo klicem. Ma to svoje vyhody - zejmena je kufr chranen pred lapky.
Zadni naprava je koukam hodne vdecny tema uz u poloviny modelu. Jestli chces auto co si poradi s nasima cestama, nekoukej se v relaci do pul milionu.

Je to tak, jak píšeš
Dík za rychlou odpověď

[Richi_i30]

Měl jsem podobné dilema, nakonec jsem si vzal i30 kvůli vyššímu kufru, který se mi občas hodí. Na i30 mě přivedla právě Elantra, jinak plný souhlas s Hardem

[dagbetmen]

Měl jsem podobné dilema, nakonec jsem si vzal i30 kvůli vyššímu kufru, který se mi občas hodí. Na i30 mě přivedla právě Elantra, jinak plný souhlas s Hardem

No právě Elantra je pěkné auto, taková menší provedení i40, ale abych po tom nelitovalu kyž vezmu Elantru, že jsem nekoupil i30, celou noc jsem nespal a teď ráno mě manželka říkala, že se ji zdálo, že jsme s Elantrou nebili spokojení, pořád s ní byly nějaké problémy, jak byla nešťastná jak jsem ji nadával, že mě navedla na tu Elantru, ale byl to jen sen. A teď jak jsi napsal, že si koupil i30 a nevzal Elantru, fakt nevím do čeho jít a ještě navíc http://www.autotube.cz/autotest/2192-hy ... video.html

[FISHkaa]

tak je to stejně nakonec o pocitech. Já osobně bych šel do i30 a to protože:
- lepší variabilita zavazadlového prostoru
- o generaci vyšší palubní elektronika
- lepší zadní náprava

Každopádně pokud půjdeš do Ely, tak to není špatná volba, jenom bych trval na příplatkovém rádiu s RDS...

[Richi_i30]

Ať počítám, jak počítám, ta cena u i30 mi nějak nesedí, to je nějaká předváděčka či co ?

Mimochodem, pokud se nemýlím, tak rádio s RDS je již bez příplatku, resp. od výbavy Comfort.

[mechoun]

Bohužel, ale je to tak, že Classic je bez rádia a od Comfort výše je radio bez RDS. To mi mozek nebere. Za příplatek "pouhých" 10770Kč dostaneš Clarion, který doufám umí víc...

[Richi_i30]

Vážně ? Podle konfigurátoru by to mělo být jinak:

COMFORT Cena od 349 990 Kč

Má oproti verzi Classic navíc:
- Přední mlhové světlomety
- Vyhřívaná vnější zrcátka v barvě vozu se směrovkami
- Dálkově ovládané centrální zamykaní a alarm systém
- Čalouněné výplně dveří
- Tónovaná skla
- Integrované rádio s CD přehrávačem (RDS, MP3), 6 reproduktorů
- USB & iPod & AUX port
- Ovládání audiosystému tlačítky na volantu

[Docent]

nefunkční rádce pro vhodný okamžik řazení

Tak zrovna tohle bych za nevýhodu nepovažoval, protože to tam dal evidentně z traktoru bez změny firmware... Radit řadit pětku při padesátce v kopci směrem vzhůru ...

[potki]

Ja by som kupil Elantru, najma aby som urobil radost manzelke a preto, lebo sa mi viac pacia sedany ako hatchbaky a ak by sa na aute vyskytli nejake chyby, tak by som manzelke v ziadnom pripade nic nevycital.
To je recept na stastne manzelstvo - 20. vyrocie v januari 2012

[dagbetmen]

Ať počítám, jak počítám, ta cena u i30 mi nějak nesedí, to je nějaká předváděčka či co ?

Mimochodem, pokud se nemýlím, tak rádio s RDS je již bez příplatku, resp. od výbavy Comfort.

Omlouvám se, popletl jsem to, ta cena za i30-292000,- Kč by byla za 1.4, 73 kw, hnědá metalíza, ta 1.6, 88 kw, stříbrná metalíza s alu by stála 311800,- Kč

[dagbetmen]

Ja by som kupil Elantru, najma aby som urobil radost manzelke a preto, lebo sa mi viac pacia sedany ako hatchbaky a ak by sa na aute vyskytli nejake chyby, tak by som manzelke v ziadnom pripade nic nevycital.
To je recept na stastne manzelstvo - 20. vyrocie v januari 2012

Ja bych rád manželce udělal radost s tou Elaktrou, moc se ji líbí, mluvil jsem dnes s prodejcem a on sám řekl, že i30 má lepší podvozek, lepší uchycení nápravy s vlečenými rameny. A že Elektra má rádio bez RDS abych to neřešil, že mě dá jiné rádio s RDS. Jinak gratuluji k 20. výročí.