neprošel jsem na emise

[rowd23]

zdravím , chtěl bych se zeptat čím to může být ,že mě nepustili přes emise ......
Mám Santa Fe 2003 2,00 crdi .
Naměřené hodnoty byly 1,65 na kouřivost a rozpětí hodnot kouřivosti čtyř po sobě jdoucích měření 0,46 .
Předepsané normy jsou 1,16 a 0, 26 .
Prosím o rady ...

[achiles]

mozna je to blbost, ale kdyz jsme meli feldu 1.9d, tak mela take problem na emisich. Bylo to zpusobene tim, ze auto jezdilo prevazne v hodne nizkych otackach. Myslim, ze technik tehda motor poradne potrapil v omezovaci, cimz se auto vycistilo? a pak to bylo OK.

[Mike.M]

nema tento santa na vyfuku filtr pevnych castic? A nemas jej zanesen, pripadne mas jej tam? Jak kdyz jdu na emise se svym benzinem. kapnu do nadrze trosku etanolu a to pak kukate ze mi nameri 0,00 pri volnobehu i pri zvysenych ot.

[69pavel]

jak probihalo mereni? byl motor na provozni teplote??,kolik ukazovala teplota vody kdyz to mel napichle na diagnostiku, najdou se totiz takovi adepti na Emisich kteri to jsou schopni merit i pri vlaznem motoru a mereni je uplne jinde nez kdyz je zahraty motor.

Pokud to ale bylo zahrate tak budes muset nechat motor napichnout na diagnostiku a projit vsechny hodnoty (nez zacnes,filtry mas vymenene palivovy,vzduchovy) jestli jsou v poradku,veskere snimace,dodavka paliva,vaha vzduchu,jestli je v poradku EGr system,tlaky na railu,vstriky(mozna vymontovat a na stolici zjistit zda jsou v poradku a funguji jak maji).
V jakem stavu je turbo,netlaci olej do sani,vyfuku,neb kolik dolivas oleje mezi vymenami. no a jedna z poslednich moznosti je, ze motor je zraly na prevlozkovani....zmerit kompres kdyz budou vstriky venku...