Jak správně zapojit odpuzovač kun s automatickou aktivací po vypnutí motoru

[Michal_S]

Ahoj,
pořídil jsem si odpuzovač kun KEMO M100 12V s napájecím napětí: 11 - 15V DC.
Uzemňovací kabel by se prý měl připojit na „svorky 15“ (prý jsou běžně na konektoru pro autorádio), aby sa dostal do pracovního stavu jen při zaparkovaní, jelikož jsou tyto svorky u většiny auto při vypnutí motoru automaticky připojené plusovým pólem na kostru. Je to tak i u i30?
Nevíte kam a jak bych měl přesně ten odpuzovač zapojit? Zatím ho mám jen na baterce, tak běží nonstop.

Díky za reakce

M.

[Georges]

Já mám "plašítko" v motorovém prostoru zapojeno z pojistkové skříňky pod kapotou, kde je trvale kladné napětí přes pojistku 0,1 A . Druhý, mínusový vývod je připojen na kostru. Odběr je zanedbatelný, cca 2,5 mA.
Odpuzovač musí být zapojen trvale, jinak by pochopitelně neměl smysl. Mám ho asi 12 let ...
Accent 1.5 CRDi r.v. 2009

[rs0158]

já mám odpuzovač kun, který píská jen při napájecím napětí pod 13V
tedy za jízdy nepíská - zjistil jsem, když jsem v garáži dobíjel baterku
( zdálo se mi, že odpuzovač je kaput, ale s ukončením nabíjení zase začal pískat )
ten můj odpuzovač má na kablíku svoji pojistku , tak jsem to připojil hned na konektor od plus baterky a připáskoval k boku baterky
nebo můžeš koupit "zařezávací" pojistkový držák na kabel , pokud nechceš řešit kam ten plus drát připojit
mínus připoj kdekoliv - odběr je opravdu miliampéry