I30n fastback en.red

[Petr-K]

Tak sem se konečně po cca 8 měsících dočkal zatim faj překvapila tuhost auta a také pro mě nepřehledné ovládání snad všeho v kabině.
Jinak fajn už aby bylo po prvních 1000 kilometrech.

i30 n.jpg (273.31 KiB) Zobrazeno 954 x

[Georgeisin]

Moc pěkný. Miss fóra!
Víc fotek.

[idam.i]

Červený blesk.

[Petr-K]

i30n2.jpg (220.88 KiB) Zobrazeno 900 x

Tak tady je druhá ale víc jich neořezávám..

[Kamílek]

Fešák, blahopřeju

[Maras]

Super kára, ať ti to jezdí! No a to ovládání je úplně v pohodě, sám na to přijdeš. Ergonomické a intuitivní.

[Axel.Foley]

Petr-K: Přeji hodně radosti za volantem.

Čím si jezdil, než jsi přesedl do ?

[Vysous]

Ta červená prostě stejně N-ku sluší nejvíc! Samozřejmě si alespoň můžu říkat, že moje auto má barvu úplně stejnou . Jen manželka brblá a říká, že vypadáme jako hasiči. Ale já se nedám!

[Petr-K]

Před tim sem měl st fokus mk3 ale to ovladani na volantu mel lepši než h. Ty kolebkove přepínače sou strasně malé a nevyčnívají ven misto toho abych zesílil či zeslabil zvuk tak ho uplně stlumim . A v n-ku je toho na tom volantu až..... moc (jako funkcí ne tlačítek)

[Axel.Foley]

To bude o zvyku. Časem se s tím zžiješ.

Mimochodem, pár let zpět jsem měl na dovolené Focus (asi Mk. IV, ten s tím čumákem podobným AM). Přesedl jsem do něj z a problém s ovládáním nebyl žádný.

[Vysous]

AM čumák má MKIII po faceliftu. Já přesedl do i30 z MKII focuse a musím potvrdit, že z hlediska ergonomie jsou prostě obě auta skvělý. Jen si zatím (i po roce!) občas místo zeslabení rádia ochladím v autě na 15 stupňů

[Axel.Foley]

Vysouš:

A děkuji za opravu.

[Hugo11]

Taky neni spatna ta cervena... Tak at to dobre jezdi!
Mimochodem jeste jeden zvidavy dotaz... kolik je v tom aute z vyroby oleje? (kde na rysce je hladina)

[Petr-K]

Abych se přiznal na oil sem nekoukal v so se kouknu až to bude studené ja rano vyražim v půl 6 tak to nedam. Jinak to se neda že bych celejch 1000 km držel max 3000 tisice otáček to bych si musel o 40 cm uříznout pravou nohu . Už v 200 km se vedle mě na křižovatce postavil manik s a5 sice ropa ale ten silnější třilitr ... Byla to takova automatická reakce když na to šláp aby mě zneuctil .. nevyhrál No co už to neudělam.

[TheFirstman]

U Nka je v manuálu držet prvních 1000 km max 3tis otáček? Já měl u klasické i30 prních 1000 km točit do 4tis otáček. A to jsem občas při předjíždění šel přes 4tis. Myslím, že pokud je motor pořádně prohřátý, tak žádný problém.
Jinak gratulace k super autu