Hyundai club - forum

To už je zase tempomat v nabídce?...nebo jak jsi to zmáknul?...povídej.

Agregát jakým bylo 1,9 TDi ať už ve verzi 66kw nebo 81kw v dnešní době nevyrobí žádná automobilka....EU a její debilní emise zabíjí dobré motory

No.....čekal jsem lepší nabídku http://www.vybermiauto.cz/porovnavac uvidíme jak to bude vypadat naživo.....v obou případech.

Bohužel ti nepomůžu,ale abych tomuto předešel tak jsem dnes instaloval plašičku na hlodavce a další podobnou havěť.

mg4: Mrkni sem http://www.elektrony.cz/cs/alu-kola/kon ... n&id=49048

Dobrá taky něco přihodím: Chorvatsko,2100 km,2 dospělí,2 děti a auto narvaný k prasknutí. + přepravní kapacita + manuální klima dělá zimu takže v pohodě. + sedačky pohodlné,ale bederka by neškodila. + jízda je pohodlná a auto při rychlostech 130-150 km/h stabilní. - ten A sloupek mě taky sejří. - mo...

Ne...se Škodovkou problém nemám....bylo to mířeno na Auto.cz...který přesně používá onu nesmyslnou rétoriku jakou popisuješ vůči

Zveřejní tuto zprávu Auto.cz ?...http://ekonomika.idnes.cz/indie-pokutov ... fih....asi těžko ....

Dnes provedena 1.garanční prohlídka v Bos auto Trutnov....cena 3779 kč včetně geometrie a zapůjčení IX35....opravdu chválím naprosto perfektní a profesionální přístup servisu

Tady je originál onoho testu http://www.autobild.de/artikel/hyundai-i40-kombi-dauertest-5052310.html jen tak pro zajímavost...nicméně doporučuji přečíst oba...je zde krásně vidět který nejmenovaný koncern platí redaktory na auto.cz A ještě jeden malý příklad nestrannosti redaktorů na auto.cz http://...

Tady najdeš vše potřebné od počasí až po mýtné,ceny phm,trajektovou dopravu atd. stačí kliknout na mapku http://www.chorvatske.cz/

Slovincům nedávám za známku ani vorla lepší ty prachy prochlastat ! Jěště v Rakousku kousek před hranicí se SLO sjíždím z A2 na exitu 226 směr Gersdorf poté Mureck-Lenárt-Ptuj.

Vaše odpověď zní celkem přesvědčivě.Jaký systém LPG by jste mi doporučil vzhledem k mé výše uvedené motorizaci.....osobně bych preferoval systém bez přívstřiku benzínu (pokud je to možné) s možností manuálně přepnout mezi benzínem a LPG.....na ochranu ventilů rozhodně vámi doporučené opičí kapky

Pokud váš příspěvek chápu dobře tak při běžném používání vozu (na dálnici jsem jednou za rok...Chorvatsko) nehrozí zaklepání ventilů ani u motoru který nemá z výroby upravenou hlavu válců pro provoz LPG? V mém případě 1,4 cvvt 66kw.