Nalezeny 4 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
Re: Nová i20
Dnešní výsledek "seřízení" LPG po cca 2700 km (nová i20, 1.2, 63 kW): - teplotu přepnutí benzínu na LPG NELZE snížit pod 39 stupňů, aniž by nebyla porušena záruka. - přístřik benzínu NELZE přenastavit (je proměnlivý a aktivní mezi 1200 až 6000 rpm), aniž by nebyla porušena záruka. Při koup...
Re: Nová i20
To caruser: Můj styl jízdy je, řekl bych, velmi ekonomický, což dokazuje i fakt, že třeba s tou Pandou (1.2, 44 kW, r.v. 2005, stav tacho: 103 000 km) jsem dlouhodobě jezdil za 5 l/ 100 km (celoročně). PP ukazuje značně tragicky, to by mě tak neiritovalo, jako fakt, že je (podle údajů ostatních účas...
Re: Nová i20
Předtím jsem měl Pandu, oficiální průměrná spotřeba udávaná výrobcem byla 5,5l/100 km, což jsem v zimě v pohodě zvládal, v létě 5l/100 km. Hyundai udává 4,9 l/100 km, takže bych očekával tak 6 l LPG/100 km a ne skoro 7 l/100 km. Kdosi tady psal, že má novou i20 na plyn od listopadu a spotřebu plynu ...
Re: Nová i20
Od půlky ledna letošního roku mám i20, 1.2, 63 KW, originální přestavba na LPG. Dnes jsem poprvé vyhodnotil spotřebu LPG a zděsil jsem se: - od 8.2. do 22.2. najeto 521,3 km, z toho 39 km čistě na benzín (7,5% z celkového nájezdu). - 22.2. natankováno 33 l LPG, spotřeba (čistě LPG) tedy byla: 33/4,8...