Hyundai club - forum

A jak se to u tebe projevovalo že jsi zjistil vysypany kat?

Dnes ráno jsem se rozjizdel hned po startu a nic. A to jsem couval jen na volnobeh. Nasledujici rozjezdy jsem dělal jako začátečník, vice plynu, dlouho držet spojku a nic.

Mám Mpi a dělá mi to od novoty taky. V servisu mi bylo řečeno že je to tím studeným motorem, který nemá v nízkých otáčká páru, prý kvůli emisím a tak se to musí rvát hodně přes spojku aby se motor točil. Paradoxní je že mi to dělalo i minulé auto, které mělo Euro5 a to nemělo jedinou součástku stejn...

Já mám mpi a po 600 km jsem s dynamikou i spotřebou spokojen. Horší je ale ten kostlivec pod kapotou. Kdybych o tom pruseru věděl dříve tak si nechám co jsem měl .

Jako čerstvého majitele tohoto auta mě to nenechává příliš v klidu, a že právě v Opavě jsem to taky kupoval.
Zajimal by mě ale rozdil mezi naší 1.6 mpi 88 kw a předchozí 1.4 mpi 80kw. Ptám se proto že tu starší i30 s 1.4 má sestra 6 let, najeto 80 tis. v docela náročném provozu a nic z toho neřeší.

I já můžu potvrdit že u i30 potkávačka H7 na straně u řidiče se dá vyměnit bez jakékoliv demontáže čehokoliv. Sice jsem to nedělal já, ale můj švagr co má šikovné prstíčky, ale řekl bych že víc jak 2 min mu to netrvalo.

Joo. Od začátku mi tam vzadu taky něco vrže. Po prvních metrech to zmizne, tak to ani neřeším.

Toš je pravda že navíc mám stejný problém jako milion ostatních na těch sqelých gumách a od cca 120 mi to pěkně kvedlá volantem. Ještě se svěřím pneuservisu.

Mám takový problém. Pneu mi vydrží nafoukaná na 2,0 asi tak dva dny a postupně to padne na 0,8. V servisu koukali jestli není píchlá, prý nebyla. Tak preventivně vyměnili ventilek a dělá to pořád. Prostě neustálé uchází. Věděl by někdo proc?

Já tam byl loni taky a řekli mi opak. Že razítko musí být od Hyundaje. Že by se od té doby věci změnili, nebo tam byl jen jiný borec? Osobně by mě to taky zajímalo, protože 2. garančka se taky blíží. Možná by bylo dobré se zeptat přímo H servisu co oni na to.

No to bych taky rád věděl. Tenhle problém se řešil na vícech místech a někomu to dělá a někomu ne. Možná to zkusím při 2. garančce nadhodit ale nepočítám že by se jim to chtělo řešit. Je to takové diskutabilní.

Mi to dělá od novoty a beru to jako nedokonalou konstrukční záležitost některých kousků, které vyjely z výrobní linkdy. Jen to chce cit a čas při řázení. Někdy bohužel ani to nepomůže.

Jestli ten zápach taky nebyl ze spojky. Asi z toho taky 2x radost neměla.

Zdrávím a rád odpovím, ikdyž už to máte asi vyřešeno. Co se týče motoru, není to žádná sláva. V techničáku je 1050 kg a 66 koní s autem zrovna necloumá. I Felicia 50 kw mi přijde silnější. Co se týče spotřeby tak se hýbe mezi 5 l v létě a 6 l v zimě a to včetně couraček po městě. Pravda že jízdní st...

Getz za tu cenu není špatná volba, ale dnes už bych asi vybíral mezi něčím jiným. Netvrdím že je to špatné auto a že jsem vyloženě nespokojen, ale asi bych přitlačil a šel do něčeho jiného.