Hyundai club - forum

Bazar je samo levnější, ale je otázka kdo bude na tak starém autě měnit rádio a prodávat původní? Na i30 gd se to dělo, ale tam si lidi kupovali rádio s navi, tady povětšinou s navi bylo a aktualizace snad stale jsou, takze většina lidi je líná a nemění neco co funguje.

Ono záleží na tom kde bydlíš, já v prosinci přejel po vánočním večírku vlakem kousek dál a aplikace mi řekla, že v okolí není vůbec nic, tak jsem se prošel. Takže kde něco jezdi, tak použiji uber/socku/sdileni/mamataxi. Kde ne, tam budou za auta stále radi.

Není to jen tím, že je hromada lidí co v cizině dostala nějakou pokutu? Za parkování, za rychlost, za odstup, za nepřipoutaný náklad,… zatímco tady si jezdi na tom svém kousíčku, kde jsou radary se ví, kdy vylezou chlupatí z děr se hlásí dopředu a nejtěžší zločin je nemít přední RZ, protože pak nemů...

Ty sis to vybral, takže tobě se to libí a to je nejdůležitější. Není to úplně typická barva toť vše. Auto, které má polovinu km, více výbavy a stojí na výměnu jen 40 tis je super kauf.

Pokud je xenon v papírech… tak tam asi být může. Barva vypadá na slonovou kost alias barva německých taxíku. Ale na barvu to nejezdí.

Podle toho co píšeš se výměna vyplatila. Jen bych pochyboval o těch xenonech. Jedině auto s xenony bez ostřikovačů světel je tuším rapid, kde to ojebali a dali tam slabé xenony, aby to šlo bez ostriku a naklápění. Hádám, že to je obyc halogen v čočce, ktery je u Renaultu i celkem dlouho.

Proč asi praská pojistka při měření proudu? Napovím teče tam daleko více. Na s105 blbnul alternátor, tak jsme měřili. 15A tam bylo běžně, tady je mnohem více spotřebičů a potřeby dobíjení, takže tam snadno bude daleko více A. Chce to odolnější přístroj s větším rozsahem.

Pokud kuna překousala kabel, tak se obávám, že aby auto bylo ještě v záruce, tak výměna svazku. Samo jde to spojit, zaizolovat a jezdit dál, ale pokud by pak byla potřeba nějaká záruční oprava, tak elektrika souvisí se vším a nějaké spájeni by brali jako neautorizovaný zákrok a svedli by na to pomal...

Poučka zní, je jedno co dělá ABS, když to kope a stejně moc nebrzdí, tak klidně dupnout až na podlahu. Samo stará kola můžou klouzat. První varianta dupnout více na brzdy, druhá vyměnit gumy.

Ono asi takhle, pokud by člověk nasel v ČR cestu, kde by bylo 500km v kuse, tak zvýšení max o 20 je úspora 1/2 hodiny. Ale jen v případě, ze celou dobu clovek udrží onu maximalku, což se nepovede díky kamionům a ostatním. Nejdelší úsek je tak Praha-Brno asi 200 km, tam by byl rozdíl 12 min (pořad je...

Jezdím taky 115-120 na tempomat, ale jak píšu výše, velice často se ani na tu rychlost nedostanu díky provozu. Takže když se většinou dá jet sotva 120, tak je celkem fuk jestli je maximalka 130/150 nebo 200. Další věc je ta, že než se rozhoupou tak budou volby a bude vše zase jinak, takže je to ve v...

Jílková nediskutuje, to je ujecena …. Od dob kotle na nove to připomíná hádku v nálevně po 10 večer. Jinak o rychlosti se debatuje dlouho a nikam to moc nevede, naopak od te doby v okolních státech rychlost omezuji všude možně. Takže pokud to zvýší, tak je mi to fuk (kvůli provozu se člověk často ne...

Ono záleží v kolika lidech, jak často, po jakých cestách jezdíš. Jinak jak popisuješ ty auta tak výbavu postrádají obě. Takže bych prodal obě a koupil něco s výbavou :D/ Jinak pokud jezdíš mimo zácpy a někde kde se “výkon” hodí tak bych bral to. Pokud jezdíš kousek v kolonách ve více lidech, tak urč...

Auto má sloužit tobě ne ty autu :lol: Kazdej ma v mobilu několik aplikaci na předpověď počasí, na netu, v rádiu i TV je na spoustě míst předpověď počasí a pokaždé kdy to jde pod 0°C tak varuji před námrazou. Mejt auto den předtím a divit se ze je pak problém otevřít dveře je drobátko slaboduché. Zav...

Jak bych to napsal… na 3. garancce se vrhli na kontrolu po 90 tis km, kdyz jsem se ptal na seřízeni ventilové vůle, tak se podívali- LPG tam neni, tak to neděláme, neni to potreba, ted mam 2x tolik, žádné divne zvuky to neděla, tak proč to řešit? Jinak u te 3. garancky jsem na to tusim čekal a časov...