Hyundai club - forum

EGR to nema, spaliny sa recirkuluju otvaranim vyfukovych ventilov pri sucasnom otvarani sacich ventilov, cim sa nasava spalena zmes z vyfukoveho potrubia a sucasne prasok z katalyzatora, ked je poskodeny.

Ked menit katalyzator, tak uz len za ten s kovovou vlozkou. A mal by byt pokoj. Ale keby si to vymenil este v zaruke a nedajboze by sa stalo nieco s motorom, tak sa toho Hyundai chyti a moze robit problemy so zarucnou opravou... Ja cakam, kym mi skonci zaruka. Rozmyslam nad tou vymenou za kovovu vlo...

Po tej uprave atmo motora mam pomerne dobry krutiaci moment od 1800 do 6500 otacok, presny priebeh neviem, ale taha to slusne na ten objem. A spotrebu mam dlhodobu 6,4 podla palubneho pocitaca, aj po 200km dialnici rychlostou okolo 125km/hod podla tachometra+dalsich 100km po okreskach (a na streche ...

Presne tak, aj tie atmosfery tahaju, len ich treba trosku vytocit. Aj predbiehat sa s tym da. Len treba poznat motor a jeho moznosti. Jazdim v 1,25 atmo a s turbodieselom. Mam na tom atmo motore male upravy, preto mi to taha slusne. Aj nabalene auto (2 dospeli, 2 deti), plny kufor, na streche plny s...

Neviem, ci to nebude vlastnost spojok Hyundai. Mam I20, a tiez mi spojka obcas zasmrdi, ked nachadzam na obrubnik, aj ked idem s citom, ziadne extra vytacanie a iba kratky najazd. Auto ma 29tis km. Pri inom aute sa mi to nestava.

t0x!n: Mne to naslo na moje auto vsade oznacenie s cislom 20 (I20 motor 1,25 MPI 2016): ---------------------------- kW Engine Codes Notes Application years Part number TT Iridium LPG/CNG Qty of Fit 62 G4LA 05/15- XUH20TTi XUH20TTi VXUH20I 4 62 G4LA OEM Optional 05/15- IXUH20I VXUH20I 4 ------------...

Predpokladal som, ze tie hagusy su uchytene vo viacerych bodoch, oproti klasickym 2 stresnym nosicom. Ale nemusi to tak byt, mozno su uchytene rovnako, ako obycajne nosice. Nemam auto, na ktorom by som to overil. Na I20 su na streche 4 pliesky (uchytne body), kazdy uchyteny v dvoch bodoch o strechu....

Do I20 2. generacie 1,25MPI 62kW som daval IXUH20I, do I30 1. generacie 1,4MPI 80kW sme davali IXUH22I. Spokojnost.

Prave som si vsimol, ze Tuscon ma na streche listy, takze to je trosku iny pripad, tam je ta hmotnost lepsie rozlozena po ploche. Ja som pocital s pripadom, ked su priame uchyty na streche na nosice bez list.

Ved ja som to aj tak myslel, ze ked 100kg chlap vyskoci na strechu s nosnostou 80kg, tak to auto pritom stoji. Inak by to bola nehoda na priechode pre chodcov. :mrgreen: 8-[ Urcite ta strecha (uchyty) nieco znesie, ale zbytocne by som to neriskoval. Videl som ohnute skrutky stresnych nosicov, ked no...

Ja hovorim o uchytnych bodoch, ze mozu byt pretazovane. Ak vyskoci na jednu stranu auta 100kg chlap, tak je to nahly napor na tie uchytne body na tej strane. A nie maly. Je rozdiel, ci pomaly vylezie, alebo vyskoci. Preto vyrobca urcil, ake je maximalne povolene zatazenie strechy, ktore je este bezp...

Pani, ohladne toho stanu na streche, neviem, kolko vazite - myslel na to niekto? Maximalne zatazenie strechy Tuscon 100kg, Fastback 80kg... Aj so stanom. Uz len to vyskocenie na strechu musi byt zataz pre uchyty (ta dynamika)... Aj ked to uchytite o ram dveri... Ak vazite malo, takych 50-60kg, tak p...

13.1 ohmů s nastaveným rozsahem 20k - ukazovalo ti to 13,1kohm.

A prave preto je u dnesnych motorov predpis vymeny oleja po pol roku (namiesto roku), ked auto jazdi v tazkych podmienkach (=jazdy so studenym motorom-kratke trasy), bez ohladu na to, kolko je realne najazdene.

Kratke trasy su pre priamovstrekove motory nevhodne. Dnes uz tie motory nie su take predimenzovane drziaky, ako to bolo kedysi. Mam osobnu skusenost s jednou Feliciou 1,3MPI (nastastie MPI), ktora robila vela kratkych tras okolo 1km, sem tam trasy okolo 5-7km. Raz za cas aj dlhsie. Raz som pocul zvu...