Hyundai club - forum

Aktualizuji , už nefunkční odkaz, k mé loňské instalaci 2din autoradia, zde je už platný:

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Levým tlačítkem si můžu rádio zapnout, načež se vypne za hodinu, nebo si jej můžu pravým tlačítkem vypnout ihned. Jinak bych musel kvůli zapnutí rádia otočit klíček zapalování do polohy, kde zapíná el. spotřebiče. To je nevýhoda nového rádia, že nejde zapnout kdykoli, jako to umí původní rádio.

Já si instaloval toto rádio s 9ti palcovým displejem, z aliexpressu vyšlo asi na 6000Kč, plus k tomu ještě za 200Kč přepojovací konektor, abych nemusel odstřihávat původní hyundai konektory. Autorádio má sice pár softvérových bugů, ale jde spíš o prkotiny, pro mně je důležité, že dobře funguje režim...

Ale spínač ve dveřích mu právě nefunguje, to je ta pravděpodobná příčina poruchy. WD40tky se neboj, jsem elektrikář, mám kontox atd...ale stejně na podobné věci používám nejvíc WD40, je nevodivý a přechodové odpory rozpouští líp jak kontox.

Já už to opravoval. Není třeba sundávat čalounění, nebo cokoli rozebírat. Do spínače, respektive toho ovladače okna umístěného v interiéru ve dveřích nastříkej WD40, olejem nešetři, klidně to propláchni tak, aby to proteklo skrz celé dveře, jen si je předtím raději dokořán otevři, aby sis, až to vyč...

Tak často na STK nejezdím

Pro ty kterým nevadí svítící kontrolka TPMS na palubní desce, ale potřebují projít přes STK, by mohlo být řešením toto. Koupil jsem si čínskou autodiagnostiku Autel MaxiAP AP200, odkaz zde : https://www.autel.com/c/www/mk1/3262.jhtml i s dopravou vyšla z aliexpessu na 1800Kč, tady odsud : https://s....

Když hledám něco ohledně IX20tky, koukám na tyhle fóra a zpravidla za pomocí Google překladače : https://www.hyundai-forums.com/forums/ix20.234/ https://www.hyundaiclub.eu/forum-kategorie/ix20-33 https://www.hyundai-club.eu/forums/ix20.45/ https://www.hyundaiboard.de/board/85-hyundai-ix20/ http://hy...

TPMS přijímač je samostatný modul v krabičce, umístěný v horní části palubní desky, mířně vpravo od jejího středu, jde výtáhnout bez demontáže čehokoli. Má pětivodíčové připojení, dva vodiče napájení, jeden anténa a dva pro komunikaci s řídíci jednotkou vozu. Pokud se odpojí, kontrolka podhuštění pn...

Já ji úspěšně provedl, nicméně je to práce pro lepšího elektrikáře, protože je to už určítý zásah do elektroinstalace. Tady přikládám obrázek dvou modulů které jsem použil a schéma blokového zapojení. Kdyby byl vážný zájem, pošlu odkazy odkud jsem moduly koupil a přidám k tomu ještě nějaké podrobněj...

Je jedno které dveře necháte otevřené, poněvadž podmínka pro uspání řídící jednotky je zavření všech dveří, včetně kapoty. Při otevřených pátých dveřích světlo v kufru asi po 20ti minutách zhasne, zkuste si to, ale řídící jednotka je neustále v režimu pohotovosti, ve kterém má trvalý odběr kolem 0,2...

Ikdyby zůstal kastlík trvale otevřený, tak po vypnutí zapalování by měl asi do 20ti minut zhasnout, stejně jako osvětlení kufru při otevřených dveřích, nebo interierové osvětlení při přepnutí přepínačem do režimu trvalého svícení.

Po asi 5ti letech provozu jsem poprvé měřil ventilové vůle, najeto 55tKm a na prvním válci se vůle sacích ventilů blíží spodní toleranci, je kolem 0,18mm. Na ostatních ventilech je to ale v pořádku, dokonce jsou někde na opačné, čili horní toleranci. Mám zato že tolerance sacích ventilů je 0,15 - 0,...

Měřil jsem celkový odběr z baterie klešťovým ampérmetrem a zde jsou výsledky: Po vypnutí běžícího motoru a uzamčeni vozu /kapotový spínač je kvůli měření sepnut/ , je odběr celého vozu 0,8A , po 40cáté vteřině od zamčení proud klesne na 0,3A, po 2 minutách od zamčení proud klesne na 0,1A a po asi 30...

Dovoluju si dat tip na LED zarovky H7 do tlumenych svetel, ktere konecne dovedou nahradit puvodni vlaknove tak, ze neoslnuji. Maji necely milimetr tlustou desticku na odvod tepla, na ktere jsou vlastni led cipy. Kvuli predchozich LED zarovek, ktere mirne oslnovaly, ikdyz ani tak na mne nikdy nikdo n...