Hyundai club - forum

Mal som a ďalej mám Kia Ceed SW a Chrysler Grand Voyager ako pracovné stroje, absolútne žiadne problémy s nimi a Hyundai som nahradil Volvom, ako daily car. Okrem toho mám ešte motorku na leto môžem povedať, že ten Hyundai ma riadne sklamal ale nebyť problémov tak som bol inak spokojný

No, tu na fóre je veľa šťastných majiteľov I30 1.4 T-GDI a ja som rád, že som sa toho môjho nepodarku zbavil pri nájazde 65k km, kde v rámci záruky bolo doňho investovaných cez 12k €. Niečo sú chronické závady a niečo je proste individuálne..

A v com bol problem... hento mi vyzera na mechatroniku... ja uz toho mam tiez dost, lebo tomu autu stale nieco je a v servisoch su vymienaci dielov... opravuju systemom "nieco vrzga, nieco sme vymenili" To ti neviem povedať lebo to auto si žilo vlastným životom. Problémy s prevodovkou zač...

Toto nie je rada, len napíšem svoje. Môj Hyundai bol kvôli prevodovke 4x v servise. Niekoľkokrát som bol v servise kvôli vibráciam a zvuku, ktoré išlo od turba. Ale to, že to ide od turba servisák uznal až pri tretej návšteve, lebo pri prvej to bola prevodovka a pri druhej to bol zotrvačník. Mne to ...

Možno to uniká len pod tlakom a v malom množstve a na odpoveď prídeš až pravidelným meraním alebo nafúkni na vyšší tlak

Tie NGK som kúpil za cca 14€/kus a mám ich len pár týždňov.. mohol som spraviť tak okolo 1000km. Ale bez najmenšieho problému. Ak sa bojíš komplikácií tak si hoď pre istotu staré sviečky do kufra a dovolenka bude bez obáv

Btw. Písal si o vadnom vstrekovači, ako sa to prejavovalo?

Pred pár týždňami som menil sviečky za NGK ozn. 97312 laser Iridium a všetko v pohode.

Daj pod každé koleso hranol - dosky ako rampu a vybehni na nich, auto je vyššie a stále v rovine..

To nebude môj prípad, bývam v podstate uprostred ničoho a väčšinou chodím autom len do práce 15km, celý čas +- 80kmh a okrem toho diaľnice, pár krát do roka DE-SR-DE..

Mne menili dvojhmotu minulý rok ale bez zotrvačníka pri cca 33k km kvôli traseniu pri rozbehu ale problém sa tým neodstránil a pred pár týždňami mi znovu menili dvojhmotu už aj so zotrvačníkom (teraz 55k km), ten bol vraj na šrot ale problém s trasením pri rozbehu sa stále neodstránil. Mechanik s hl...

petzl62 píše: ↑06 úno 2023, 19:48 Servis ti vyměnil dvojspojku bez setrvačníku???

Mám tu v okolí 3 servisy Hyundai a keby nemám nové auto tak do žiadneho z nich už nikdy viac nevkročím. Pri každej serviske ni solídne prelejú olej... Ale to je to posledné na čo by som sa mohol sťažovať.

Znie to rovnako ako u mňa ale ja mám DCT. Začalo to pred rokom a pol, menili mi dvojspojku v rámci záruky, triaslo to aj po výmene ale potom to prestalo. Celý rok pokoj až pred touto zimou znovu to isté. Servis sa celý čas motá okolo prevodovky. Za 3 týždne mi budú meniť zotrvačník. Ale ja nečakám, ...

Odhlučnoval som podbehy a kufor. Samotné podbehy veľa toho nepriniesli aj keď malý rozdiel tam bol. Len sa mi zdalo, že viac hluku ide odzadu. Po vytlmení kufra je to už v pohode. Pri vyššej rýchlosti ide aerodynamický hluk hlavne cez okná. A je rozdiel u mňa jazdiť na letných 18" a zimných 16&...

Konečne už našli náhradné auto pre mňa, i30 Kombi mild hybrid a má väčšiu spotrebu než môj ne-hybrid ale užívam si jazdu bez trasenia... Auto je tam už týždeň, dnes mi volali, že ho rozobrali, čakajú na diely a neskôr ma budú kontaktovať. Momentálne je tam okolo 50 500km.

Rachotí vám taky když takhle děláte (kapota otevřená aby bylo lépe slyšet)? https://www.youtube.com/watch?v=07L0EI9f_Sc Mne sa auto trasie pri rozbiehaní a tento zvuk mi začalo robiť niekedy v lete, ide to niekde odzadu hore za motorom. Servis uznal problém a vraj to je všetko spôsobené DCT, respek...