Hyundai club - forum

jednoznačně Pro Ceed, ten dvoudvéřák, to je dělo.

mám v práci kolegu, co má Fabii 1,2 HTP r.v.2003, najeto 52 000 km a jelikož na autě nic udělat neumí tak chodí zamnou. Měnil jsem mu pravé přední ložisko, kosti stab.,2+3 díl výfuku, brd. kotouče+destičky. No ty kotouče vypadaly hnusně.To snad nikdo s Accentem v 52 000 km nezná.

Moc ten dojezd nadoraz nezkoušejte, čerpadlo v nádrži je vlastně ponorné a tudíž se motorek chladí okolním benzinem. Může se Vám přehřát a odejde elektromotorek.

chlapi řešíte to moc vědecky, pro ty naše socky stačí jakýkoliv polosyntetický olej.Dodržovat intervaly výměny a vše bude v pohodě.Já jezdím X let na Mogul polo. a nevidím žáden problém.

mí rodiče mají půl roku Picanto a jsou nadšení.Jezdí jim to za průměr 4,8l a mají motor 1,0l. Koupili ho za 200tis. Mají centrál,4*kotoučové brzdy,kůží potažený volant a řadicí páku,je to typ Lx+

kup si baterii na bázi calcia s magickým okem,kdysi jsem měl Matize /7 let/ a baterie nikdy nebyla nabíjena a nakonec jsem ho prodal s tou originální baterkou a startovala pořád dobře,

na zimu vytáhnu pojistku od centrálu a otvírám opatrně klíčem, aby někde něco neruplo,myslím aby motorky nezničily nějaké vodicí plasty

+2 sněží, a sere mě to

Auto manželky, říká mu Punťa

Jezdím na Mogul forte gx fe pro je to polosyntetika, není drahý a v pohodě

Dík za foto, zkusím to

Poraďte jak se vyndávají boční blinkry na předních blatnících, mám strach abych něco nezlomil.Dík MW. Accent 2001

SPZ proto,že auto šlo z HK do Karviné, a pak na evidenčku+ STK

Tak mám nové SPZ, a na STK naprosto bez závad. Brzdy byly jedna báseň, a emise v pořádku.

Hej hola to je ten můj, přesně on co jsem koupil. Ale nestál 149 , ale už jen 139tis. Jelikož jsem z Karviné, tak si vyměním SPZ