Hyundai club - forum

Servis si zatím neví rady.

Na sněhu je lepší klasika.

Tak LPG je fosilní,ale stále na 50% benzínu.

Počkám až napaří daně na fosilní paliva a pak to předělám.

VIF používá Benzina.

Asi to ani nepoznáš.Ale stejně bude lepší graf z brzdy.Dříve byli v kombi 74Kw a každý si chrochtal.

Čau,kluci máte to někdo taky?Servis zatím neví co stím.Je to jenom tato funkce.Vše ostatní funguje jak má.

NIKDY!!!!!!se ani nedotknout toho skla.Maximálně stlačený vzduch.To platí pro všechny auta.

Záleží kde bydlíš.Když jezdím po jižní moravě tak pod 5L,ale byl jsem nějaký den v jeseníkách a pod 6,5L jsem se nedostal.Holt kopce jsou kopce.

Přesně tak ,na 1 octavii tdi jsem měl o 0,5l mín,ale jak přibudou kilometry tak se to ještě zlepší.

Taky se přidám 3 dospělí 1dítě +narvaný kufr cesta do Splitu a zpět.125 na tempomat.

No právě mám podezdření,že se zavzdušní lišta u vstřikovačů,protože to nemá vrat do nádrže.Jiné auta mají vrat.Tak zatím to mám jako hlavního podezdřelého.

A kdy se to stane pri pojíždění,vyjetí z garáže a zpět,nebo normální ježdění kdy se motor zahřeje.

Pokud se to někomu stane tak pište co tankujete za benzin rok vyroby a kdy se to děje.Mám nějakou teorii a chci si ji ověřit.

Přesně tak,každý rok desinfekce a každé dva na mašinku.Ono 500g není nic moc na nějaké velké chlazení a čím mín tím to hůř chladí.Pro příklad úplně první Dacie měli 1kg chladiva a to byl mražák