Hyundai club - forum

Tak to bych se skoro bál že bude něco blbě v tom modulu, když to ani nevyhodí kontrolku na palubce a navíc přestaly fungovat obě naráz. Ještě bych zkusil pohledat tu pojistku, ale nevím, fakt si nemyslím že by měly vlastní. Třeba poradí někdo vzdělanější

Pohledej tady přes VIN, věřím že to něco najde.
https://partsouq.com/

Ahoj, nesvítí obě? Co na palubovce? Rozsvítí se ti aspoň indikace jejich zapnutí? Pokud ani tam nemáš info že by svítili, tak mi to přijde jak když odešel modul co řídí světla. Pokud tam svítí ikonka, tak pak zkusit jestli do nich fyzicky jde proud, pokud jde tak žárovky, pokud nejde tak kabely k ni...

Dík za info. Snad to bude v pohodě. Mimochodem jem dneska cestou z chalupy musel nabrat naftu u EuroOil, nepříjemně jsem se blížil k rezervě a nic jiného nebylo v dohledu, tak schválně jaká ta jejich nafta bez biosložek reálně je. Na první dobrou bych řekl že to bylo malinko poznat na volnoběhu, míň...

Jen abych navázal... Vstřiky mi vrátili, ale mám jenom protokol po čištění, takže vím prd, jak na tom byly před čištěním. Ohledně regenerací... Dnes proběhla další, teď ale až po 380 km, což je teda mega dlouhá doba oproti těm cca 40, kde to bylo před tím. Co mě ale malinko vyděsilo bylo to, že poča...

Tak se mi vrací vstřiky z reklamace, volali, že prej byly jenom zanesený, stačilo vyčistit a podle diagnostický mašiny už zase jedou jak mají... Vyjádřili názor, že prej jestli jsem někde nevzal špatnou naftu, nebo nejel na rezervu, že by čerpadlo natáhlo nějakej sajrajt ze dna nádrže. Nevím nějak s...

Plus pro zájemce jak to celé rozebrat... Opatrně vyloupnout sklo - doporučuji z levého vnějšího horního rohu, něčím pevným ale plastovým. Na třech šroubcích odšroubovat štelování zrcátka. Odšroubovat jeden šroub na vnějším kraji rámečku zrcátka a ten pak celý odcvaknout - jde to blbě, musí se opatrn...

Tak jen pro úplnost vlákna... Britskou verzi použít nejde. Respektive jde pokud potřebujete cokoliv kromě toho trojúhelníku na dveřích a tu nohu s tím sklápěcím mechanizmem. Kryt je stejný, blikače, nastavovací bazmek samotného skla zrcátka, všechno až na tu nohu. Ta má pro britský svět o něco jiný ...

Popravdě klidně budu regenerovat co 150 km (ale zlobit se nebudu když to bude víc ), přeci jen je to převážně městský auto, ale hlavně aby se nevrátili ty projevy co to mělo před tím... Doufám že vstřiky v zadeli není jenom důsledek nějakýho jinýho problému

Díky a děkuju i všem ostatním za příspěvky...
Snad se to pomalu a potichu nevrátí tam kde to bylo a je to fakt vyřešený.
Ještě pak dám vědět jak dopadla reklamace těch repasovaných vstřiků

Přesně proto to v podstatě nepoužívám i já, jenom jak jsem se to odnaučil sklápět úplně, tak teď mě to trochu vyškolilo. Podle mě se o to zrcátko přizabil nějakej cyklista, stál jsem v parkovacím místě, kde zleva vedl ještě cyklopruh

To už jsem právě zkoušel, tam je k vidění prd...je tam jen ten mechanismus na štelování zrcátka, za ním jenom hromada plastu, nějaká pěnová izolace ale k tomu sklápěcímu mechanismu se nedostanu. Nevidím ani žádný šroubky k povolení, klidně bych to rozebral, ale takhle se bojím že to jen dodrbu, neví...

Tak mám nahozené nové vstřiky, zatím ujeto cca 250 km a jen jedna regenerace a až teď druhá. Mezi nima 128km, to jsem poslední dobou takt neviděl, je to zatím 3x tolik než před tím. Co je důležitější, probíhající regeneraci poznám už jen podle ekonoměru a nebo diagnostiky. Ty projevy jako trhání na ...

Dík, si taky říkám, že čím jiným by se to mělo lišit než vyloženě tím zrcadlem. Asi to prubnu...

Až vyřeším tohle, tak mrkneme na to doprogramování.
Koukal jsem na ta zrcátka z druhé ruky a všechna stojí kolem 5k i v nic moc stavu. V GB jsou za +/- 2 500, ale netuším jestli je jedno že jsou z britského auta, nebo budou jiná a pak mi asi nezbyde než do toho jít