Hyundai club - forum

No, zrovna tohle kouzlo nechtěného bylo až trochu cynický - nebo cimický...?

Zásuvky jsou na BEV kolem dokola :D - Kona a Niro v přední masce, KIA EV6 v zadním světle, Renaulty v pravém předním blatníku mezi kolem a předními dveřmi a pak klasika v zadních blatnících vlevo nebo vpravo... Já první auto parkuju po čumáku a druhé po zadku, tedy kuframa k sobě - obě auta mají zás...

Protože já už jedu čistě v BEV, tak samozřejmě ten nový .

Pak nezapomeň na Opel a Peugeot, který vyhřívání drátky taky umí .

Ale s ohledem na fakt, že teď koupil novou NX4, tak další auto asi hned tak kupovat nebude .

Čistej bzučák má za dva roky a něco 31.000 km. Denně s ním žena najede 39 km (pro spalovák smrtelný). A já si to občas půjčím na cestu na nákup nebo na hokej do Liťáku, to je celkem blízko. S PHEV v týdnu denně, podle toho jak to zrovna ten den vyjde, jsem mezi 30 a 80 km, takže většinu nabzučím, kd...

Tak to jsem hodně nad průměrem :mrgreen: . Na svém autě v průměru 33.000 km a k tomu tak 3.000 km na druhém :D . Já mám garáž nudli a dvě auta se za sebe vejdou v pohodě. Wallbox mám tedy v garáži a je daný tak, aby se z něj dala nabíjet obě auta, když mají zásuvku v LZ blatníku. Kromě toho mám 400V...

A to se smí, střílet na vlaky Červeného kříže?
Nesmí, ale může! Šusa to byla dobrá a vždycky se dá říct, že byla tma...

Toliko k tomu, co by se mělo či nemělo - smělo či nesmělo. Je to víc jak 100 let stará formulace, ale bohužel čím dál aktuálnější...

Nemohl jsem Tě v tom nechat samotného .

Každý ať si se svými penězi nakládá dle sebe, každý máme jiné priority i jiné možnosti.

Taky jsem velespokojený provozovatel FVE, který má v garáži jedno BEV a jedno PHEV :D . Taky mám virtuálku, vyrobím ročně cca 9.000 kWh, přičemž domácnost schroupne 3.000 kWh, a projezdíme cca 6.000 kWh. Takže platím za jistič a distribuci z virtuálky zpátky. A ne, nemám potřebu "obhajovat"...

V žádném případě :!: Má svého chrochtavého Santu :D . Nechal se naverbovat do testovací akce baterkáčů do firem. Měli jsme k dispozici týden Konu EV, teď Mercedes EQE, pak VW ID7, pak Škoda Enyaq a nakonec MG. Konu znám a je fajn, Mercedes mě zajímal, ale ani kdyby mi za jeho užívání platili (prostě...

Přičemž stejně blbě jako v :hyu: funguje tento systém v OPELech (používají stejné mapové podklady od TomTomu). Ještě zmatenější je tento systém v Mercedesu EQE, který tu teď na týden máme. Příští týden tu budeme mít VW ID7, tak schvlálně, jak bude fungovat tam. Jediný systém, který bral v potaz ukon...

mr hyundai: ano, adaptivny tempomat to moze vyriesit. Ale z vlastnej skusenosti v mierne kopcovitejsom meste sa proste stane, ze aj Tucson HEV pri nastavenych 50 na chvilu tu rychlost prestreli ( o 1-3km/h). Co by znacilo pipanie. Ano, mozem to dat na 47-48 tam to vidim na to, ze pipanie auta bude ...

To milosh: Jenže to počítáš s tím, že to čte správně značky! Problém je, že nečte... Sjedu z dálnice směr kancelář. Značka 70, auto načte 70 - super. Následují 4 odbočky do skladových areálů, u každé je značka 30 s dodatkovou tabulkou (šipka vpravo do areálu). A co udělá auto? Načte 30 a začne zuřiv...

Prvním krokem je goodwill - tedy žádost o participaci ze strany importu. Já jsem to nedávno řešil na naftové i30, kde odešel motor. Import se k tomu v ČR postavil tak, že pokud jsou všechna razítka v pořádku a jedná se o prvního vlastníka! , tak import zaplatí díly a zákazník práci. Auto bylo bohuže...