Hyundai club - forum

nebo se uže jednat o homogenycký kloub který normálně šustí když zatáčíš nebo jedeš rychleji ale vetšínou šuští pořád takže já na to jezdím furt je dost drahý mechanik řekl to nech u getze je tohle normální po čase ho vymněnim ale jestli máš na destičkách 4mm tak to seš dobrej minimální je 10mm chla...

to muže být víc but tomu dávaš čouda za studena nebo blbí čerpadlo nebo blbě seřízený nebo tesnění je toho mocc

getz 1.5 crdi

Nejsem automechanik, ale myslím si , že kvůli tlaku bych víc oleje nedával. Měním si ho sám a dávám ho mezi rysky. Často kontroluju a kdyby bylo třeba raději doleju, než abych ho měl moc. Jinak mám v příručce 3,3l a nalejvám asi 3l. Můj názor. tak ale já mám diesel benzín má podle mně určitě menší ...

právě jsem mněnil olej do mého getze 1.5 crdi 12v tedy 3 válce oleje mi z vany vytekly 4l ale nalil jsem podle mněrky taky 4l filtr si nasál a merka dost klesla dolil sem a dohromady bylo 4.5 l oleje přijdu druhý den a na merce je na mírou vadí to hodně?aby to pod tlakem nevylítlo?

zdravím mám problém začla svítít kontrolka palivového filtru vymnenil jsem a kontrolka si stále svítí dále je možné vymazat staeou chybu přez kts? diagnostika? nebo je problém ješte jindě v příručce je psáno že muže být vodnaté palivo kdežto tankujeme na agip prosím o radu

hyundai getz 1.5 crdi 2004