i40

[roman22]

Ahojte.Ja mam najazdenych 15000 km.Striekat mi budu zadny kufor,tiez mi zacal hrdzaviet.Skontrolujem vsetko co pisal janci h.Tiez som sklamani myslel som ze budem mat pokoj par rokov s autom a nic sa neudeje,ale ako citam asi to tak nebude.Mal som par problemov ako napr.nefungujuci autohold,kontrolka ESP svietila,ale vsetko sa vyriesilo na prvej garancke a tam si nafotili aj hrdzu na kufri v oblasti znaku,a bude sa striekat.Mal som podozrenie,ze mi hrdzaveju aj dvere vyzeralo to ako hrdza a bolo to tiez drsne ako pisete.Vsetko to islo vylestit aj ked to islo dole tazko.Taky isty problem ma aj znami na audine tiez ma lak ako keby to bol volaky jemny smirgel.Teraz stale kontrolujem lak.Inak lak stoji za hovno po jednej zime mam kopu dierok od kamienkov na kapote.Na starom aute som toho tolko nemal a to sme toho bohvie kolko cez zimu nejazdili.Dalej sa mi zacal supat volant mam tam zatial len taku malu bodku,ale je vidno ta koza je na hovno+samozrejme zacala sa supat aj riadiaca paka.Vsetko nafotim a poslem do servisu,hadam to precalunia na zaruku.Akurat mi prisiel dotaznik z ale vsetko je tam iba ci som spokojny so servisom.Privital by som dotaznik aj k autu , co by som vytkol ake som mal vady atd.aby vedeli co maju vylepsovat.

[idam.i]

Mne už volant prečalúnili,je to o moc lepšie ako z výroby.
http://moje.auto.cz/?sekce=foto&im_id=i ... da527ee113
S tou hrdzou to je hodne nepríjemné.

[Axel.Foley]

Kluci, sice nerad, no zklamu Vás - mně minulý rok v i30 v září měnili ze stejného důvodu věnec volantu za nový. Ošoupání se objevilo někde kolem 13.000 km, řešil jsem až při první garančce.

Po 15.000 km to vypadá na další výměnu

[idam.i]

Axel asi ťa sklamem . U nás to zoberú čalúnikovi a ten tam dá pravú kožu.Od vtedy pokoj a úplna spokojnosť

[Andy4]

BTW: problém s koróziou som riešil aj ja v roku 2006. Po nejakých naťahovaniach sme sa mimosúdne dohodli s importérom na prestriekaní nového vozidla predajcom. Pre istotu 2x, pretože korodovať začalo znova. Jednalo sa o vozidlo Hyundai newAccent 2006.

Zaujímavé bolo, že maximálna hĺbka laku pri meraní pred lakovaním bola 85-90mikrónov. Bežna hĺbka fabrického laku je v rozmedzí 110-130 mikrónov. Zo zvedavosti by som chcel vedieť aká nameraná vrstva laku bola zistená pri tejto konkrétnej i40.

[Axel.Foley]

idam.i: skvělé a určitě i trvanlivější řešení, mně měnili původní věnec za nový, t. j. kus za kus - bohužel

[imartin]

Ahoj,

mam podobny problem s i40. Nad celnym sklom mam hrdzu. Navstivil som servis v Nemecku kedze sa tu viac casu zdrzujem ale nedostal som odpoved aku som chcel. Vraj sa na to nevztahuje zaruka. Ze to je od kamienka. Ked to auto mi hrdzavie po 2 rokoch, co s nim bude potom..da sa to vobec vyriesit. Okrem moznosti ze si to mam sam zalakovat.


i40, r.v. 2011, 35000 km

[Hardcam]

neco aktualniho

[vlado1979]

Korózia a lúpajúci volant po pár km ? Ukážka kvality ... Hlavne, že máme záruku 5 rokov. Najdrahšiu záruku na svete.

[stago]

neco aktualniho

To su teda pekelne cisla. Skoda ze nie len "666"

[Hardcam]

A vlado jede zase svuj kafemlejnek. Dlouho tu nebyl, tak se musi opet ukazat

[vlado1979]

Asi Ti ležím v žalúdku priateľu. Nemusím sa ukazovať, ale vždy napíšem čo si myslím. Že Tebe to nevyhovuje a nie som ovca, nie je môj problém.

Dlho som tu nebol, to je pravda, užíval som si all inclusive v Turecku. Nemám sandále, ani ponožky, tak som do Chorvátska nešiel. A nechutia mi zelené rezne ...

[robertbulko]

Inak ten volant je naozaj na zaplakanie, ten môj je zrovna súci na prečalunenie. Ešte šťastie, že to berie ako výrobnú vadu a v rámci záruky ho prerobia do kože. Som zvedavý ako to potom bude vyzerať a následne slúžiť. Ja osobe by som zasa nejak moc neobhajoval. Ešte má ďaleko do toho, aby sa rovnal kvalitou materiálov a laku aktuálnym európskym autám strednej triedy. Viem, že v sa snažia a robia míľové kroky, ale nie je to ešte z ďaleka ono. Čo sa mojej skúsenosti týka, musím byť veľmi opatrný, aby som neurobil niekde škrabanec v interiry už pri malom náraze a to samé sa týka vonkajšieho laku. Po tom čo sa mi moje šteňa zakuslo ho prahu pri vodičových dverách zostali len čierne škvrny presvytajúceho plastového prahu a minulý týždeň to boli škrabance na zadných dverách po nevinnom vyskočení až do základnej farby. Jemné oškretie kľúčami, alebo iným tvrdším predmetom končia škrabancami v laku. Som čo sa tohoto týka dosť sklamaný.

[idam.i]

S tvojim sklamaním ti nepomôžem.No čo sa týka prečalúnenia volantu,tak to vyzerá asi takto: http://moje.auto.cz/?sekce=foto&im_id=i ... da527ee113

[idam.i]

Milý Vlado 1979,kludne sa pober späť do svojho Turecka "alesinklizíve" a rob tam ramena na Rusov a pod.Nás tu kludne nechaj v sandáloch s ponožkami jazdiť dovolenku našimi hoc aj do Chorvátska.A už vôbec sa netráp nad tým aké blbé auta sme kúpili.My to už nejako prežijeme.
Len pre tvoje info.Tohto roku chodia ovce zrovna do Turecka.Je to TOP destinácia pre tých čo namajú na poriadnu TOP dovolenku.