prísady do paliva

[slabostka]

Myslíte si, že má zmysel aplikovať nejaké prísady napr. STP do paliva za účelom rozpustenia usadenín napr. karbonu?

[XMira]

Pravidelne pridavam jedou prisadu. Myslim, ze se ji rika NAT95
O ostatnich si myslim, ze bud nefunguji (resp. funguji, kdyz beru v potaz i ekonomickou stranku veci - slusne vydelavaji vyrobci) nebo, v tom horsim pripade, este neco znicej....

[Mexican]

ja pouzivam aditiva do nafty (uz 30 000 km) a je to poznat, v globale je ale asi ine nafta a benzin... ale do Fiesty 1,25 16V som lial cca kazdych 5000 km vecicku od STP (na cistenie vstrekov) a jazdi to stale fajne (rodiacia uz maju tiez cca 30 000km)

tankuju obyc benzin v Tesco a JET, teda ziadne predrazene zazraky od Shellu a je to ok

[XMira]

ja pouzivam aditiva do nafty (uz 30 000 km) a je to poznat, v globale je ale asi ine nafta a benzin... ale do Fiesty 1,25 16V som lial cca kazdych 5000 km vecicku od STP (na cistenie vstrekov) a jazdi to stale fajne (rodiacia uz maju tiez cca 30 000km)

tankuju obyc benzin v Tesco a JET, teda ziadne predrazene zazraky od Shellu a je to ok

Zas tak HC nejsem. Aditiva sice nepridavam, ale parkrat jsem zkusil benzin od Makra (jeste do stareho auta) a vysledek byl, ze zralo, netahlo a kourilo. Takze se snazim tankovat Shell, OMV, nebo alespon Benzinu...

[Laďa]

Já sem do předchozího auta přidával různé prřísady. Aditivum na zvýšení oktanového čísla benzínu, to na rozpouštění karbonu v motoru a palivo co se dává do modelů letadel na DO s methanolem a nitromethanem.
Po přidání přísady na rozpouštění karbonu sem žádný rozdíl nepozoroval, aditivum na zvýšení oktanového čísla byl rozdíl minimální, po palivu do letadélek se citelně zvedl výkon, ale prý se z toho paliva usazuje karbon v motoru. (Použil sem to jen dvakrát).
Ale do Getze žádné přísady dávat nebudu. Z hlediska péče o motor je to zbytečné a výkon zatím zvyšovat nepotřebuju.

[Tringi]

Já psal na OMV s otázkou, cože je to vlastně to jejich i-Motion aditivum, co se přidává do Carrera benzinů, tak je tam směs uhlovodíkových a kyslíkatých složek (jen u Carrera 100), klasicky detergentní přísady, cosi co zvyšuje mazivost a cosi jiného protikorozního. Konkrétnější slečna nebyla

[drakas]

Přestože netankuju u "no-name" pump, přidávám pro jistotu BENZIN SUPER ADITIV. Vyrábí to VIF a vyjde to levněji než třeba V-Power. Přidávám to hlavně kvůli omezení tvorby úsad.

[randompct]

Moja osobna skusenost je skor zaporna. Viac ako 50% roznich pripravkou nema sluzit k zlepseniu stavu auta, ale k zlepseniu stavu konta firmy ktora to vyraba, pripadne ma skor psichologicky efekt ( clovek ma prijemni pocit ze nieco pre auto spravil )...
Ale kym to neublizi tak preco nie, radost si spravt treba. A na druhu stranu urcite existuju aj funkcne pripravky.

[mylys]

Nez si nalejete do nadrze jeste neco jineho nez benzin tak si prectete toto.

[DEXTER]

ja som zacal pouzivat super diesel aditiv od V.I.F je specialne pre common rail a TDi a som spokojny teraz mam zimny , u nas na SK je nekvalitna nafta videl som to podla PP ako ukazoval dojazd a spotrebu na kazdej pumpe inak

[durkovic]

tak ja akurát jazdím druhú nádrž s použitím VIF Super benzin aditiv. Som milo prekvapený, motor o niečo stíchol (bežal ticho ale teraz je to také hladšie) celkovo ide lepšie "za plynom" odsledoval som si že v určitých usekoch (kopec) na 4ke pri 80km/h nezačne rýchlosť ani otáčky klesať ale drží to jak pribité a ťaha. no som zvedavý za cca 3000km pri výmene sviečok v akom budú stave . Ešte som si všimol že po štarte mi o nejakú sekundu skôr shasína kontrolka CHECK (lambda sonda - emisie)

tak ešte vyjazdím nejakú tú nadrž a potom si prepočítam spotrebu, som zvedavý, zatial som mal doteraz 5.64 litra

[slabostka]

Tomu hovorím placebo efekt....

[pivař]

naposledy jsem přidal aditiv do mazdičky a hned se zadřel píst ve válci...vřele nedoporučuji!!!! ...pouze pro kaskadéry...

[durkovic]

to slabostka: prečo placebo ? také iste aditivum si kupite aj v pomerne predražených premiových palivách na pumpách ...

pivař: hmm to je zaujímavé , no nemyslím si že to spôsobil VIF, to by potom muselo byť to aditivum na baze riedidla aby ešte viac narušalo mazací film na kontakte - blok motoru - piestný kružok...

[69pavel]

aj to je zase vrtkave tema,to zas bude jeden pro druhy proti a ty nazory co tu ctu a k tomu ty kydy


panove a damy nez tu neco napisete tak se nad sebou zamyslete a potom piste, vypovida to o vasi inteligenci a potom dalsi faktor zda vubec rozumite problematice motoru a vse kolem tohoto tematu, jako jeden priklad za vsechny, dal jsem aditivum a zadrel se mi pist-to fakt mluvi za vse

jinak ja pro sveho diesla dal aditivum VIF super diesel aditiv+pripravek na zvyseni cetanoveho cisla-zvysil jsem si ho na 62cetanu z prach obycejne nafty na stojanu vetsiny benzinek v teto zemi(52-54 a mene jednotek cetanu) a spotreba mi sla dolu cim to asi pak bude a cenove na litr nafty+pripravky mne to porad vyslo levneji nez kdybych koupil premiovou naftu kde neni jistota ze je skutecne premiova-krom OMV ktera se vozi z rakouska za patricny drahy peniz,auto mi neskube,v kopcich tahne jak dive a v podstate motor si jen chrochta tu svou co potrebuje ke stesti,navic mam jistotu ze kdyz natankuji ty zasrane biosracky kterych nikdy nevite kolik zrovna je v nadrzi na benzince diky nasim pojebanym zakonum a tim pote i vetsi riziko poskozeni vstriku ci palivoveho systemu jak naftovych tak benzinovych tak radeji tam to aditivum naleji,
nejde o zvyseni vykonu i kdyz oni to udavaj ale o ochranu pal.systemu.
pro benziny se osvedcil VIF benzin super aditiv
pro naftu VIF diesel super aditiv,tot asi tak k aditivum-enjoy