Airbagy

[mirpie]

dle fotek to opravdu vypadá ok, ale viděl jsem Coupé, co mělo záslepku přesně jak ta origo, ale byla tvrdá jak kamen, takže tam airbag taky zaručeně nebyl.

Jinak pytel sundat jde celkem rychle a samozřejmě i bezpečně. V první řadě odpoj -pol baterie, pak pro jistotu šlápni na pedál brzdy, at vybiješ kondenzátory (já neodpojoval ani tu baterii, ale ty to udělej) no a pak vezmeš ořech, ale už nevim na kolikátku, možná 6, nebo 8? KAždopádně zezadu na volantu nahmatáš čtyři díry, ve kterých jsou šrouby, právě na tu 6ku nebo 8ku ořech, to uvidíš. Odšroubuješ a to je celý. Pak opatrně pytel (opatrně ne že vystřelí, ale pokud tam pytel je, jsou tam dva konektory, pokud ne, je tam jen jeden tak, at je neutrhneš - od pytlu a od klaksonu). Zezadu musí být velká žlutá nálepka s kecama a korejskýmí znaky atd, to poznáš a hlavně je tam ten bílej konektor. Pokud ne, je to celý jen fake.

Takže jak říkám, odpoj baterku ( - pol), šlápni na brzdu a pak odmontuješ 4 šroubky, to je celý.

[Kamil]

Chtěl bych se zeptat,nevíte,jestli je to návod i na Accenta,nebo jenom na Lantru?

[mirpie]

postup je stejný prakticky u všech aut, jen někde je třeba jiný počet šroubů nebo jiná velikost

[Rybář]

dle fotek to opravdu vypadá ok, ale viděl jsem Coupé, co mělo záslepku přesně jak ta origo, ale byla tvrdá jak kamen, takže tam airbag taky zaručeně nebyl.

Jinak pytel sundat jde celkem rychle a samozřejmě i bezpečně. V první řadě odpoj -pol baterie, pak pro jistotu šlápni na pedál brzdy, at vybiješ kondenzátory (já neodpojoval ani tu baterii, ale ty to udělej) no a pak vezmeš ořech, ale už nevim na kolikátku, možná 6, nebo 8? KAždopádně zezadu na volantu nahmatáš čtyři díry, ve kterých jsou šrouby, právě na tu 6ku nebo 8ku ořech, to uvidíš. Odšroubuješ a to je celý. Pak opatrně pytel (opatrně ne že vystřelí, ale pokud tam pytel je, jsou tam dva konektory, pokud ne, je tam jen jeden tak, at je neutrhneš - od pytlu a od klaksonu). Zezadu musí být velká žlutá nálepka s kecama a korejskýmí znaky atd, to poznáš a hlavně je tam ten bílej konektor. Pokud ne, je to celý jen fake.

Takže jak říkám, odpoj baterku ( - pol), šlápni na brzdu a pak odmontuješ 4 šroubky, to je celý.

Dobře, děkuju moc, rozmontuju to a raději to i vyfotím

[Bruno]

Jen skromný dotaz a proč - pól ??? Já vždycky odpojuji + pól. Minus je kostra, takže já odpojuji vždy + pól.

[mirpie]

jo, určitě vyfoť. Já jdu zítra měnit řemen posilovače, mrzák nevydržel ani rok, měnil jsem ho někdy na jaře....Jen se netěšim na tu kládu venku...

[Rybář]

jo, určitě vyfoť. Já jdu zítra měnit řemen posilovače, mrzák nevydržel ani rok, měnil jsem ho někdy na jaře....Jen se netěšim na tu kládu venku...

Tak hodně zdaru, ten řemen budu muset taky vyměnit, ale já teda počkám na jaro. Teď, když je venku -10 stupňů.... A dík za radu

[mirpie]

jo nemáš za co, hlavně ať tam ty vaky máš...

[Rybář]

jo nemáš za co, hlavně ať tam ty vaky máš...

Doufám, že tam budou, protože jinak se asi po....

[Bruno]

Mirpie jak je to s tím - pólem???
Dík

[mirpie]

Bruno : je potřeba nejdřív odpojit kostru, tedy minus. Např. proto, že když odpojuješ klíčem plus, tak můžeš drbnout do nečeho, co je na kostře, třeba na kastlu a dostaneš facku, jakou si nezažil..

[Rybář]

Tak ten airbag se mi zatím nepodařilo sundat, protože jsem zjistil, že na to nemám správný nářadí. Navíc byla v autě taková kosa, že jsem tam nemohl vydržet. Počkám, až se oteplí, koupím správné nářadí a pak na to mrknu

[mirpie]

já dnes v té kose zvládl vyxměnit řemen serva, to znamená shodit i řemen od alternátoru a povedlo se. A stihl jsem ještě vyndat a vyčistit ventilátor v kabině pod palubovkou...Tepláky, monterky, svetr, bunda, čepice a šlo to.

[Rybář]

Já jsem vzal ráčnu, ale bohužel jsem zjistil, že se nedostanu až k té matce, protože mi v tom brání ten šroubek Potřebuju sehnat delší ořech. Taky se úplně bojím, co uvídím, až to rozeberu...

[Rybář]

Tak už se mi to podařilo sundat. Vypadá to OK (fotka 1). Takže ještě jednou děkuju všem za pomoc. Jenom jak jsem se v tom autě hrabal, tak jsem narazil na nějaké rozpojené konektory pod sedadly, doufám, že to s těmi airbagy nesouvisí, ale přesto, nevíte, k čemu to je? (viz.foto2)

http://uloz.to/1150748/Airbag.jpg

http://uloz.to/1150755/Konektor.jpg