no äle to nevadilo ....jsem šel na lis a začal jsem vylisovat ložisko no a podložiljsem si kotouč a krásně lezlo ložisko ale jak se říka vnitřní kroužel na té podložce....no tak jsem se dal do druhého naboje rozdělal uplně stejně a tentokrát mi krásně zůstalo ložisko v náboji....no a pak jsem začal čistit všechno na Ocelovím kotouči na stojanové brusce no a pak začal kompletovat ....no takže jsem vzal kloudný kotouč očistěný a pak tu podložku a náboj ...naboj jsem vymyl ložiska které tam držely v tom plastovím nebo z čeho to bylo pouzdro co bylo v ložisku no a pak jsem to hodně namazal 
a začal kompletovat .....všechno šlo dobře a ložisku se nic nestalo naboj se točí dobře a na autě se bude točit ještě líp až se utáhne poloosou ložisko ....to bylo taky umění vymezit tu vůly protože když jsem to zalisoval hodně tak se mi naboj netočil a když málo tak mi hazel kotouč....takže jsem musel najít v tom zlatou střední cestu....foto je tady ...poslední jsou jak náboj vypadá ted ale nekoukejte na třmen a držák třmenu ....to budu ještě naqtírat ...nenatřel jsem to jenom zkrz to že jsem to dělal v práci a barvy mám doma ...Fotky jsou tady .... http://uloz.to/1278263/Fotky%20náboj.rar