nove coupe - aktualne

[DEDe]

strejc má v liticích 350Z a občas s ním jezdí do žamberka má (žamberecký ho kance)-pívo a ikdyž je to nissanák tak zvažuje o koupi genesir. myslím že psali že 0- na 95 km/h je to za 4.7 sekund? asi to nissan nemá.

S nisanem 350z sem jezdil je to pekna raketka 300 koniku te zarve do sedacky motor zarve a letis to teda jo ale jinak vcelku malo mista uvnitr ten prostor je fakt stisnenejsi a hlavne je to dvoumistne takze se to defakto porovnavat neda , dalsi vec ten kufr je tak malej a vysoky dno ma a hlavne tam ma tu tyc zprava doleva ze tam proste nejde dat zadny vetsi zavazadlo , nejvic me pobavil prilepeny navod na zevnitr kufru jak tam slozit golfove hole takze je to opravdu tezko porovnatelny genesis coupe je oproti tomu velky auto defakto jen seklej sedan stejne tak jak nase coupe GK ci RD je to velikosti spise podobne mustangovi (ten bych rekl ze je vetsi) coz je taky v podstate velikosti v interieru jen skracenej sedan ale mista opravdu dost. Takze to chce porovnavat porovnatelny. Opravdu ted vybirat v dostupne cenove relaci tak bych mozna mrkal mezi genesis a mustangem pac ten v US za 600tis jde koupit taky A jet s mustangem u nas je preci jen vetsi pecka

[pepan]

nemám slov čéče.

[mirpie]

co si pamatuju, jak prodávali 350Z v Novém Městě na Moravě, tak ho měli vystavenýho
v té zlatohnědé metalíze u silnice na trávě s tabulkou: motor 3,5 V6
výkon 280PS (na 3.5 objem taky nicmoc, ale zvuk má nádhernej)
zrychlení 0-100km/h za 5,9s

[hawk]

co říkáte na toto? http://www.autofun.cz/hyundai-veloster-140-koni-2828/

[PraliWAR]

No mě se líbí celkem předek auta,ale jinak je to takový kýčovitý,zadek je hroznej.Celkově se mi moc nelíbí. Nicméně interiér mě něčím dost zaujal,nevím čím.No možná neobvyklostí.Vnitřek je fakt parádní.

[Borek]

Nevypadá to špatně,ale karoserie už není "sportovní coupe." Co je ale daleko horší,že to bude postavené na základech i20 a to znamená,že k dospělosti současného Tiburona to bude mít sakra daleko -bude to asi něco jako Opel Tigra(převlečená Corsa) nebo Ford Puma(převlečená Fiesta). S tím díru do světa neudělají-kdo to bude kupovat???Mladí-těžko,ti nemají peníze na nové minisporťáčky a starší-ti už vůbec ne,protože rodinu do toho nedostanou a o pohodlí se asi nemá cenu bavit .

[Tringi]

No Borku, tuším že jsem někde četl že Coupé GK je zase převlečená Elantra ...pravdaže zcela jinak nastavená a naladěná.

[Borek]

No právě o té velikosti píšu.Kdyby to mělo základ z i30-tak to pochopím-mohlo by to na velikost současného Tiburonu navazovat(a ten je s prodanými 300000 ks sakra úspěchem mezi podobnými auty).Ale kdo bude kupovat tohle pidi kupé?U Tiburonu oceňuji právě jeho praktičnost(velký prostor pro posádku i kufr-to těžko nabídne jiné současné coupé od ostatních automobilek)a říkám mu "rodinný sporťák"-v tom je jeho kouzlo.
Dříve,či později přijde na trh Genesis-ten je o 30cm delší než Tiburon,takže velké Coupe.To má své místo i naději na úspěch-velké,prostorné a výkonné kupé-pravda,uvidíme jakou nasadí cenu,jestli to nepřeženou.

[black_sheep]

ono to nemusi bejt tak husty.. treba fiat coupe, ktery je krasny, prostorny a dost vyrovnany sportacek je az neuveritelne - postaveny z fiatu tipo zatim se mi ten koncept ale vubec nelibi, spis to pripomina ty hot-hatche a to nemam moc raaad klasicka karoserie coupe sice neni tak prakticka, ale pro dva a hodne batohu je to naprosto perfektni a navic je to tak kraaaasny

btw. jak coupe RD, tak GK jsou zalozeny na podvozku lantry/elantry - coz je stale jedna modelova rada a stejny princip jen to v EU kvuli marketingu prejmenovali.

[Borek]

Blacku-Fiat Coupe je o 15cm kratší než Tiburon a zadní sedadla jsou tam jen na .... vlastně k čemu ve Fiatu jsou .Ale i tak to alespoň velikostí vypadalo jako "auto".A tohle bude ještě menší.

[black_sheep]

borku a sedel jsi tam vzadu nekdy? ja jo.. bohuzel musim rict ze to bylo lepsi jak coupe RD (misto na hlavu) a jeste hur musim uznat ze GK je na tom s mistem vzadu jeste hur nez RD coupe ma zase dlouhy cumak, a pomerne dlouhy zadek, takze tech 15cm je ztrati jak nic.. kazdopadne se tam vzadu vcelku dalo sedet, za to v coupe to je spis pro mensi slecny a deti, jinak je to nouzovka od toho je to coupe - karoserie urcena pro maximalni pohodli dvou pasazeru a jejich hromady bagaze pripadne pro dva chudaky dozadu, no..

[Borek]

Tak máš kratší nožičky,no .Jinak nevím,jak jsi se do Fiátku nasoukal,za řidiče(i když opravdu tam se ještě dá složit,oproti třeba Audi TT,kde jsem se opěradlem předního sedadla opíral o sedák zadního nebo pracně zasunoval špičky bot pod sedadlo v Hondě Prelude,abych se do zadu dostal jako fakir -).A nebo řídil trpaslík. :mrgreen:Takže máš pravdu,jsou i menší.Ale prostor proti GK je ve Fiátku uvnitř fakt menší i užší u řidiče.
Hele i RD je o pěkných pár cm kratší než GK(o 5,5cm),ale co je u RD ještě horší a zásadnější,je menší rozvor o 5,5cm .Takže s místem v RD to je ehm.....trošinku horší. Měl jsem dostatek možností vyzkoušet.
Jak jsem psal-o GK jako rodinném kupé-mám dvě děti a větší dcera měří 170cm.Sám mám 180cm a nikdy si nestěžovala,že by měla málo místa.U GK je spíše limitující výška střechy nad zadníma sedačkama.Já se tam vejdu,ale už cítím ,jak se mě vlasy dotýkají okna.Zkušenosti nepíšu o pár km po městě,ale třeba za pár dnů jedeme 1500km(jedna cesta) ve čtyřech do Itálie a takových cest už jsme s Tiburonem podnikli dost.A to mají ještě holky vzadu mezi sebou v pohodě ledničku .Jak píšeš-žádné coupe si nikdo kvůli prostoru nekupuje-k nákupu jsou jiné důvody a priority,ale když navíc nabídne použitelná zadní sedadla a sakra velký kufr-tak je to ideální a praktické.Dnes jsem zkoušel Mazdu RX-8 a s lítostí a překvapením jsem zjistil,že ty zadní polodveře je pěkná debilovina.Nalézt a hlavně vylézt ven je hrůza a běs .Přední sedadlo-včetně nesklopného OPĚRADLA je stále ve stejné poloze a člověk se těmi zadními minidvířky snaží protáhnout za něj.To se teprve ocení megadveře a odjížděcí přední sedadlo v Tiburonu . O šířce prostoru pro posádku ani nemluvě.
Abych se vrátil k Velosteru-to bude něco jako Tigra a to uznáme určitě oba-že to je pidi,midi přibližovadlo.A to dnes asi moc na odbyt nepůjde.

[black_sheep]

no sefe ja neresim v tomto pripade tabulkove hodnoty, protoze 55mm na rozvoru je tak malo, ze staci trosku sikovnejsi a nebo naopak min sikovne reseni a rozdil je pryc nevim jak je to na misto pro nohy, u RD je dostacujici, nicmene na hlavu to je uz u RD nedostatecne a u GK to je ultra nedostatecne a to je prave problem.. pro slecny 170 cm vysoke to neni problem, to jo... ale ja si za sebe nesednul ani omylem, resp. nedalo se tam vubec vmestnat, kdezto do RDcka se v takove embrialni poloze s hlavou v kline vejdu nebo ji pak zalomit a koukat pres zadni sklo na hvezdy a to nejsu zadny cahoun!

s tou nesmyslnosti RX-8 souhlasim - nejak nevim proc takovy vychytavky, ty dvere jsem osobne nemel odvahu zkouset, a taky nevim proc wankel, kdyz jeste nikdo poradne nevymyslel jak to utesnit aby to nezralo olej jak splaseny trabos mozna pro nejakyho hardcore fanouska neobvykle techniky...

[black_sheep]

tak kdyz porovname vysku v oblasti zadnich operadel - coupe GK udajne 820mm, fiat coupe 846mm. skoda ze jsem nenasel RDcko, to by melo mit prave mezi 820-840 ze bych vzal metr a zabehl do auta? pripadne to tak zitra udelam-

rozvor 2540 x 2530 ve prospech fiatu. nicmene rozdil opet zanedbatelny. ale potvrzuje se zatim pulka toho co jsem rekl - fiat coupe ma v oblasti hlavy o 25mm vic, je to prd ale pac je to pro prumernyho cloveka tip-top tak kazdej centimetr dobrej... daleko vic nez na nohy, tam maj vsecky tyhle coupe nizsi stredni tridy mista habadej zminovala puma/tigra... to je jeste nizsi trida, tam jsou zadni sedacky pro mensiho psa nebo tasku, a to bych nesrovnaval.. vzhledem k velikosti kufru u pumy se divim ze to rovnou neudelali jako dvoumistne

[Borek]

Že jsi zmínil ten olej u RX-8.Protože také vím,že to je jejich slabost-tak jsem se ptal(auto má najeto 50 000km,r.v.2004-takže žádná olítanina)-tak si to vezme pravidelně 1,5l/1000km a průměrná spotřeba 15l/100km -takže když to čtou kolegové s 2,7l V6,tak to mají proti Mazdě vlastně úsporná auta .A to je kritizujeme za spotřebu. Na druhou stranu nutno dodat,že i výkon je někde jinde(tahle RX-8 je to silnější provedení se 170kW).Mám i v mobilu fotku z dneška vedle ,má ji můj synovec z Liberce,Blacku.