ovládač hlasitosti rádia na volante-porucha?

[duroslav1]

Zdravím všetkých.
Mám takúto nemilú skúsenosť.I30 kúpené v sept.08,, 1,4 Comfort-asi po mesiaci fungovania mi zacalo čudne ukazovať vonkajšiu teplotu na displeji rádia-priklad: zima aspon -8 stupňov a na displeji po naštartovaní údaj +3 stupne.Po nejakom čase-cca.10 min jazdy sa zobrazila správna cifra.Prešlo pár mesiacov-oteplilo sa,,,,auto parkujem vonku-pred panelákom-a tak na slnku je pekne horúco-bývame na juhu...pri naštartovaní v takýchto-horúcich podmienkach je samozrejme teplota zobrazovaná z vonkajšieho čidla zase niekde uplne inde a ešte aj počúvaná stanica nejde preladiť-ani mechanicky-ani na predvolenú pozíciu.Tak som reagoval tak,že som zatlačil otočný vypínač-tým som vypol rádio- a znova zatlačil na vypínač-tak sa znova zaplo-a zrazu fungovalo aj prepínanie staníc a aj ladenie...ale zase len na chvílu.Potom to znovu všetko" zamrzlo".A ako uplná čerešnička na záver mi prestal fungovať diaľkový ovládač hlasitosti rádia na volante-funguje len do plusových hodnôt pridávania hlasitosti.Keď chcem ubrať hlasitosť a stlačím symb. "-"na tlačidle volantu, tak hlasitosť ide stále hore.Takže aby som neohluchol-tak používam klasický otočný ovládač hlasitosti na hlavnom panele.Skúsil som s tým zájsť do servisu-že to bude nejaká maličkosť,a boli ochotný sa na to pozrieť-odpojili na chvíľu batériu-vraj sa zresetuje-ale bohužiaľ-nepomohlo to.Tak som sa objednal na vraj celodenný opravný deň-keď sa na to pozrie elektrikár.Chcel som sa len opýtať-či mal,alebo má niekto s takým niečim skúsenosť.Za každý podnet ďakujem.

[89majlo96]

zaujmava vada ci nebude nahodou porucha v radiu, ked to robi hentake blbosti

[laufas]

to s tim teplomerem se deje dodnes i nam
a to s tim radiem se mi deje ale ne v aute, nybrz na dalkovem ovladaci pro hi-fi vez. mackam minus a hlasitost jde nahoru
pak se ozvi, jestli zjistis co to dela.
radio v aute nam obcas po zapnuti proste nehraje i kdyz otocim hlasitost na max. musim ho vypnout a zase zapnout

[zello]

co sa tyka teploty ide o to ze to cidle je niekd zasite tak ze v lete ak je predok auta otoceny od slnka tak to proste nezaznamena presnu teplotu. Ako keby to bralo teplotu niekde v chladku alebo ja neviem co.
To cidlo musi byt predsa nejako chranene inak by ti pri vypeku slnka ukazovalo aj 45 co by asi tiez nemalo moc spolocneo s realitou.

A podobne to bude aj s tymi minusovymi teplotami.

[laufas]

zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

[tatchwud]

zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Třeba je umístěné zespoda na autě,aby nebylo na slunci.Sice mě ukazuje v době startu méně,ale během půl minuty se hodnoty srovnají,takže v tom nevidím až takový problém.

[laufas]

zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Třeba je umístěné zespoda na autě,aby nebylo na slunci.Sice mě ukazuje v době startu méně,ale během půl minuty se hodnoty srovnají,takže v tom nevidím až takový problém.

ja taky ne

[mechoun]

zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Bejvá zvykem, že venkovní teploměr je v pravém zpětném zrcátku. Jeden den to zaparkuj jedním bokem ke slunci, druhý den opačně a bude jasno.

[Muf]

zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Bejvá zvykem, že venkovní teploměr je v pravém zpětném zrcátku. Jeden den to zaparkuj jedním bokem ke slunci, druhý den opačně a bude jasno.

Správná odpověď je ...

[rehurek]

zajimalo by me kde je, ptze auto stalo na primym slunci, kdy ve stinu bylo cca 25 stupnu a i30 ukazovala 16

Můj teploměr přesně tak. Auto na holém prostranství, ve stínu 28 stupňů a teploměr ukazuje 15 stupňů. Po deseti minutách jízdy ukazuje správně. Je to nějaká chyba, protože musí být jedno, jestli auto jede nebo stojí. Vzduch se k čidlu dostane tak jako tak.

[coky]

U mňa je to to isté. Ale všimol som si, že ak auto zaparkujem v tieni, prípadne doňho nasadnem ráno po nočnom parkovaní, teplotu ukazuje správne. Keď parkujem na priamom slnku, napr. v práci a poobede doňho nasadnem, teplota na teplomeri je taká istá ako ráno, keď som prišiel - znormalizuje sa asi po 1-2 minútach. Zrejme čidlu vadí priame slnko.

[Laxius]

Radio, ovladanie radia, aj teplomer funguju bezporuchovo. Nikdy som nemusel zatial "restartovat" radio. Ked sadnem do auta, pozorujem rovnaky delay ako tatchwud, ale to sa mi zda byt normalne.

[oKo]

Ty prodlevy jsou pěkně na prd. Pokud se to tak bude chovat i v zimě - teploměr ukáže +5 a bude -2, tak děkuju pěkně.

[vlado1979]

To vám až tak vadí, že po naštartovaní auta neukazuje teplomer úplne presnú hodnotu ? Bože, to sú ale problémy. Veď za veľmi krátky čas - cca do 5 min. je všetko ok, tak o čom sa tu bavíme ? Vôbec to nepovažujem za závadu, resp. chybu auta. Na ostatných fórach a autách riešia omnoho zložitejšie problémy ...

[duroslav1]

takže dakujem za celkom trefné postrehy.Na ten servis s rádiom som objednaný o 3 týždne...tak dám potom vediet-ako to dopadlo.Ďalej chcem tiež trochu porozumovať:-Je fakt,že mi blbne rádio-aj čidlo teploty-a hlavne ten ovládač na volante-a len tak nahlas uvažujem-môže tam byť tisíc vecí-ktoré majú na to vplyv....ale najviac ma to smeruje možno k nejakému kondenzátoru- v rádiu-čo má na starosti držanie úrovne napätia pre správne fungovanie čidla-a aj správne držanie naladených staníc-alebo je to nejaký zálohový zdroj(baterka)-co sa pri vysokých teplotných rozdieloch správa chybovo...alebo kontaktna-skratova vec-niekde v káblovaní....atď,,,atď,,,,veď dúfam-že v servise majú odborníka na tieto veci.Hlavne som ale chcel dať túto informáciu:Napriek tejto maličkej chybičke máme perfektné auto-a som s ním maximálne spokojný.