Re: Zavady ceeda. edit: + i30

[laufas]

Krouťák ničím nenahradíš a obsah též.

komiku

[Hardcam]

Docela dost toto auto papá.Ale je to u těchto 1.4 normál.Na spotřebu je tato verze motoru dle odborníků největší žrout.Zlatá 1.6Crdi v té slabší či silnější verzi.Krouťák ničím nenahradíš a obsah též.

Kdo Ti tenhle vyrok poradil?
Odbornici jsou kamaradi z hospody?

Tady mas vzorek populace vcetnme nekolika clemnu klubu:
Spotreba kolem 7mi litru je na 80kW naprosto odpovidajici.
http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... power_e=85

[Vilda]

Krouťák ničím nenahradíš a obsah též.

komiku

A už je to tady zase kluci od benzínu klid ... ono ho to za chvíly přejde ..

[laufas]

Krouťák ničím nenahradíš a obsah též.

komiku

A už je to tady zase kluci od benzínu klid ... ono ho to za chvíly přejde ..

Doporucuji tento clanek http://www.autorevue.cz/Magazin/Maly-sl ... fault.aspx Pro tebe dalibordn spise druhou kapitolu. Neridim se nim, muj nazor nevznikl jen na tomto, ale ma pravdu chlapec.

[dalibordn]

To Hard.V hospodě se bavím o ženských a pivu nevím o čem ty.Auto,které točí 4200 ve 130km/h nepojede za 7.Jel jsi v tom vůbec někdy nebo jen z doslechu co jsi slyšel ty v hospodě když o tom mluvíš.Spotřeba ve 130 ve dvou osobách rovina 8.6 ve čtyřech 9.0 dle PP ve skutečnosti o 0.3 víc toď moje zkušenost.Do 50 let mám kousek aut mi prošlo rukama dost na rozdíl o kluků,kteří toho ještě moc neojezdili a rozumí všemu.Jezdím na spotřebu benzin si platím sám,ale dostat se nyní pod 7 na okrskách při rychlostním limitu je velký problém.To Škodovka 120gls z roku 1984 5Q jela za méně to mnoho z vás nepamatuje.Laufas asi ještě nebyl na světě.Hlavně ,že v testech Kia 1.4 byla hodnocena negativně na spotřebu,že by i30 1.4 byla lepší?Trouchu sebekritiky kluci a ne jen chválit vlastní auta.

[laufas]

miluju podobne frajery... uz by sis mel rezervovat misto na hrbitove starousi Jak souvisi muj vek + spotreba i30 1.4 s tim, ze nemas pravdu s tim kroutakem a objemem?

[vlado2]

Ja som tu novy a spotrebu treba brat z nadhladom *aku mas tazku nohu* Ja sa neviem dostat pod 7,5 l/100 2.0 CRDi VGT. Je uplne normalne mat 8 litrov

[matysekul]

Přesně tak. Já měl půjčenou stejnou motorizaci,jako máš ty a během 200 km mi spadla spotřeba z 7,7 na 7,1

[dalibordn]

Laufas.Ty máš dle co jsi tady kdysi psal první auto v životě.Přečti si na více stránkách recenzi na Kia 1.4.Všude najdeš žravá.Na hřbitov se ještě zdaleka necítím,vše funguje jak má až moc dobře .Tolik problémů co jsou na tomto foru s i30, na žádném s jinými auty nejsou.

[Dire]

No, sice nie som 2x nadseny z i30 (skor kvôli klamaniu zakaznika (AC, ASR, ...)), ale zas na spolahlivost (az na tempomat, co asi bol problem ceskeho dodavatela) si stazovat nemozem. Mozno zlate korejske rucicky
Dalibordn: zavitaj napr. na forum Renaultu
K spotrebe: podla mna vsetky maloobjemove motory, vyhonene na vykon, musia mat pri sviznejsej jazde spotrebu. Moj 1.6 diesel ma vyssiu spotrebu, nez 1.9 VW. 1.4TSI od VW kludne zozerie i 9-10l (pritom podla charakteristik dokonalejsi, nez diesel). Aspon tie vysoke spotreby pisu majitelia v diskusiach... Podobne renoltacky benzin 1.4 zerie dost...
Auta su dnes stale tazsie... 1.2TSI do octavky - to uz je snad vysmech vyrobcu...
Ja sa na deklarovanych priemernych 5.2 (neviem presne) nemam celorocne sancu dostat...

[matysekul]

Laufas.Ty máš dle co jsi tady kdysi psal první auto v životě.Přečti si na více stránkách recenzi na Kia 1.4.Všude najdeš žravá.Na hřbitov se ještě zdaleka necítím,vše funguje jak má až moc dobře .Tolik problémů co jsou na tomto foru s i30, na žádném s jinými auty nejsou.

Aspoň si ty jiné fóra precti. Možná budeš překvapený. Co se týče tvé spotřeby. Když máš při 130 spotřebu 9 l ,pak nechápu jak se nedostaneš při jízdě po okreskach pod 7,5 l. A je fakt zvláštní ,že spousta lidí se dostane se spotřebou daleko níž. Ale jestli jezdíš na spotřebu od nového auta,tak se vlastně ani nedivím. Kor když jsi přešel z dieselu. A zřejmě ti řeknu novou informaci,novější diesely taky žerou víc než staré. A i v koncernu VW. Poslední úsporný byl tdi 81 a 66 kw. Já se s dieselem nedostanu dlouhodobě pod 4,7 l,které uvádí výrobce. Jezdím v průměru za 5,5 l

[vlado2]

Treba si vediet vychutnat aj pozitok z jazdy a nie len stale mackat tlacidlo TRIP.Je dolezitejsie vediet aky je dojazd ked ste niekde mimo bidliska.
Pri spotrebe treba brat do uvahy aj aerodynamiku a tie nase cw s kolmou zadnou stranou maju pekny aerodyn.zaves:podla odbornikov:
takze cim richlejsie tym vecsia vzduchova brzda. (Este ze vyrobca na to myslel a aby nas to uplne nezabrzdilo tak namontoval omez.rychlosti :mrgreen:202 podla GPS tacho 205 pri 3750/min viac ani tuk )

[Mr. HYUNDAI]

Jeden postřeh ze včerejší návštěvy u kamaráda, byl služebně u Brna. Auto i30CW 1,4 CVVT. Průměrná rychlost 123 km/h podle PP, spotřeba dle PP 8,0 litru, auto má najeto cca 4.000 km. Vezmu-li v potaz o kolik spadne průměrná rychlost přesunem po Praze, tak na D1 nešel pod 170 km/h. Což je sakra dobrá spotřeba.
O tom co by zasloužil za tento způsob jízdy se nemá cenu zmiňovat, zabil bych ho, blba. Zaplať Bůh, že se jemu ani nikomu jinému nic nestalo.

[vlado2]

Presne to som mal na mysli!Trosku adrenalinu,aj ked vy v CZ ste na tom asi lepsie s pokutovanim ako u nas/400-500eur bez mihnutia oka a papiere.blbe zaby-zelene/
Tomu tvojmu kamovi aj trochu zavidim.A prajem vela stastnych km!

[Radim Brožek]

U nás policajta moc nepotkáš, takže si tu každý jede jak chce
Jinak CW 1.6 benzín se v klidu na okresce vleze pod 7 (5tý stupeň, otáčky něco nad 2tisíce), ale dolů už se mu moc nechce.
Dálnice 130km/h něco kolem 8l, 160km/h už 8,5-9l/100. Takže ty okresky taky nechápu.
Najeto cca 9500 s průměrem 8,5l dle projetého paliva, což je dáno hlavně městem a dálnicí, jinde se moc nepohybuju.