Re: Zavady ceeda. edit: + i30

[Ondras85]

Jojo,obecně jsem přesvědčen,že motor 1.4 je to nejlepší na celém mém autě..Spotřeba nižší než u motoru HTP,dynamika neporovnatelná i při mnohem větší hmotnosti...

[Mexican]

kowalski1410 - madarsko + bez klimy tomu svedcia viac... je zaujimave (ak teda pocitam s tym, ze v Madarsku ste sli najma dialnicou) ze klima si zoberie az tolko -0,5 az 0,9l viac. Chcelo by to fakt u Hundai popremyslat nad nejakym inteligentnejsim systemom kompresoru

[kowalski1410]

do HR přes HU jsem jel v noci,takže klima byla vypnuta...zapnul jsem ji až na dálnici před sjezdem na Makarskou....zpátky při cestě domů jsem ji vypnul až v Bratislavě,protože v cca 20:40 bylo ještě nějakých 29 st a taky se tam podepsaly na spotřebě kolony,ve kterých jsme stáli při cestě domů....příšti rok jedu přes HU ,je to sice trochu naokolo,ale jinak v pohodě a dálnice jsou tam taky luxusnější než v Rakousku.

[bimbo]

Motor 1,4,benzín, najeto 10100km,spotřeba dle počítače 6,2l-tak že zatím spokojenost.Neřeším zda to bere o půl litru víc a nebo míň.

[kowalski1410]

Motor 1,4,benzín, najeto 101000km,spotřeba dle počítače 6,2l-tak že zatím spokojenost.Neřeším zda to bere o půl litru víc a nebo míň.

máš tam o jednu nulu navíc

[bimbo]

Motor 1,4,benzín, najeto 101000km,spotřeba dle počítače 6,2l-tak že zatím spokojenost.Neřeším zda to bere o půl litru víc a nebo míň.

máš tam o jednu nulu navíc

SORRY-už sem to opravil

[Engineer]

bimbo?! Spotreba je v meste alebo mimo?

[bimbo]

No nevím jak bych to specifikoval.Normálně jedu po silnici i městem a počítač ukazuje 6,2l.Jel sem do Mostu, tam je rychlostní silnice a počítač Mě už ukazoval i 5,2 až 5,4l což se Mě ,ale osobně zdá dost nerealné vzhledem k váze a obsahu auta. Asi je to trochu kecálek. Ale i tak se Mě spotřeba 6,2l zdá dobrá(podle počítače) To Fábie co sem měl před tím-1,4 MPI,čtyř válec, výkon 50 koní , chodila podle toho jak sem jí honil v rozmezí 7,5 až 8l na 100km.

[Musasi]

Tak jsme se vydali s mojí drahou polovičkou o víkendu nakupovat do Drážďan,vyjeli jsme v sobotu v 5h ráno,trasa Brno-Svitavy,H.Králové,M.Boleslav,Č.Lípa,Děčín,Drážďany,s častým zrychlováním a jízdou 20% nad povolenými limity..
Tam i zpět 740km s průměrnou spotřebou 5,8 a to sem auto vůbec nešetřil,takže se spotřebou max.spokojenost

Dobry den. Ta spotreba je na 1.4 CVVT 80kW skor sen ako realita. Predpokladam, ziadna klimatizacia a jazda po okresnych cestach bez dialnice (pripadne velmi maly usek). 5.8l mi naposledy ukazovla Fabia 1.2 51kW asi tak pred rokom a aj to som isiel viac dolekopcom. Ono 20% cesta nad povolenymi limitmi moze evokovat 80% tak max 60tkou a to by potom mohla byt aj ta spotreba. Ale ktovie, mozno v mojom aute zabudli handru na sacom otvore a moja priemerna spotreba 7l/100km je tymto padom vysvetlena (za poslednych 500km, cesta po Rakuskych okreskach).

[Musasi]

Jojo,obecně jsem přesvědčen,že motor 1.4 je to nejlepší na celém mém autě..Spotřeba nižší než u motoru HTP,dynamika neporovnatelná i při mnohem větší hmotnosti...

Nie som odbornik na motory, ale na 1415kg je 1.4 s 137Nm malo. Strasne rad by som cital na tychto strankach aj skusenosti majitelov 1.6 CVVT 93kW 157Nm, ale nejako ich nieto. ;-((((((((((((((((((((((((((((((( Podla predajcu je to to iste ako 1.4 a bolo vhodnejsie si priplatit za vybavu ako za ten motor. Teraz som s tou 1.4 rozcarovany, pretoze sa neviem dostat pod 7l/100km - mimo mesta a dialnic (v meste a na dialnici pri priemerke 8l/100km otvarame od radosti sampanske ), avsak ta dynamika jazdy je naozaj dobra (aj ked niekedy mam pocit, ze klimatizacia berie 20kW a nie 4-6kW ako sa v priemere uvadza). Je pravda, ze klimatizaciu pouzivam na 90% vsetkych jazd, ale ved na to tam je. A hlavne oproti predchadzajucemu autu, neviem ci vobec nejaky konstrukter od Hyundai (ci to bol Nemec alo Korejcan je jedno) vyskusal system prudenia vzduchu vo vozidle. Vo Fabii bola zadna cas vozidla vychladena do 10 minut od zapnutia manualnej klimatizacie a pri maximalnom vykone ventilatora ma islo vyniest z predneho sedadla, pricom v i30CW sa ma po viac ako 15 minutach pytaju spolucestujuci, ci som uz zapol kllimatizaciu. Mozno aj toto ma vplyv na spotrebu, nakolko ta klima sa snazi, snazi ale nedofukne a tak len zvysujem vykon ventilatora a znizujem nastavenu teplotu. Hold, nie je vsetko ruzove na tom peknom prasiatku.

[Musasi]

kowalski1410 - madarsko + bez klimy tomu svedcia viac... je zaujimave (ak teda pocitam s tym, ze v Madarsku ste sli najma dialnicou) ze klima si zoberie az tolko -0,5 az 0,9l viac. Chcelo by to fakt u Hundai popremyslat nad nejakym inteligentnejsim systemom kompresoru

No ja mam pri automatickej klimatizacii vyssiu spotrebu o 1,5l oproti tomu, ked ju vypnem (7l -> 8.5l). Ale ako som uz na tomto foru uviedol, myslim si, ze problemom je samotnym system prudenia vzduchu vo vozidle, pripadne vykon ventilatora. Ale kto vie, mozno ten kompresor tiez nie je "in".

[Musasi]

No nevím jak bych to specifikoval.Normálně jedu po silnici i městem a počítač ukazuje 6,2l.Jel sem do Mostu, tam je rychlostní silnice a počítač Mě už ukazoval i 5,2 až 5,4l což se Mě ,ale osobně zdá dost nerealné vzhledem k váze a obsahu auta. Asi je to trochu kecálek. Ale i tak se Mě spotřeba 6,2l zdá dobrá(podle počítače) To Fábie co sem měl před tím-1,4 MPI,čtyř válec, výkon 50 koní , chodila podle toho jak sem jí honil v rozmezí 7,5 až 8l na 100km.

Nevsimol som si, mas kombika alebo hatchback? Ja mam rozdiel oproti palubnemu pocitacu a tomu co vypocitam (vzdy tankujem do plna, teda jednoduchy vzorec) maximalny rozdiel 0,5l/100km a to je v norme (vzhladom na sposob vypoctu). V doterajsich 5600km som videl minimum na palubaku 6.8l/100km, ale ako som prisiel do mesta, tak ... 8.5l/100km. Trada Mal som Fabiu 1.4 50kW 120Nm MPI (OHV) a bol som s nou spokojny - mesto to zralo (aj 9l a viac) ale mimomesta ta Fabka mala velmi dobru spotrebu - priemer som mal 7,5l/100km, teda priblizne zhodny, ale na druhej strane som mal 70% mesto na 30% mimomesta a to to zvysovalo. Je pravda, ze zasa to popochadzanie bolo ine ako s tymi 109konikmi u i30CW. Neviem, asi to fakt chce diesel alebo turbo benzin. Ten krutiaci moment je dost dolezity, ako som mal za svoju jazdecku prax moznost zistit, mozno dolezitejsi ako nabobnaty vykon.

[kowalski1410]

u mne spotřeba cca 6 l/100km je standart ...jsme schopen jezdit i za 5,5,ale to se pak více soustřeďuji na spotřebu a styl než na dění na cestě,což může být kontraproduktivní,takže tímto způsobem jezdím občas
... jinak auto držím v otáčkach 2000 až 2500 ot/min a klimu používam ,když je venku opravdu teplo a nebo pravidelně jednou za měsíc na prohnání chl.médiá

[Radim Brožek]

Strasne rad by som cital na tychto strankach aj skusenosti majitelov 1.6 CVVT 93kW 157Nm, ale nejako ich nieto. ;-((((((((((((((((((((((((((((((( Podla predajcu je to to iste ako 1.4 a bolo vhodnejsie si priplatit za vybavu ako za ten motor. Teraz som s tou 1.4 rozcarovany, pretoze sa neviem dostat pod 7l/100km - mimo mesta a dialnic (v meste a na dialnici pri priemerke 8l/100km otvarame od radosti sampanske ),

No pár nás tady je . Spotřebu mám stejnou jako ty. Dostat se pod 7l je umění a dá se jen na rovných okreskách nebo z kopce s otáčkami kolem 2000 a bez klimy. Město nebo dálnice je kolem 8,5. Za 13330 najetých kilometrů mám podle účtenek od benzinky spotřebu 8,49l/100. A je to cca 75% město nebo dálnice, zbytek ty okresky. Kdo jezdí za míň, tak to jsou podle mne řidiči s 5tkou zařazenou v 50km/h a to 1.6i v CW pomalu zhasíná. Zkušel jsem jet jednou cca 20km tímto stylem a dostal se k 6.5l/100, ale to je podle mne jen na zničení motoru.

[Hardcam]

Radim: to mas pomerne vysokou spotreb, na 8,5 se dostanu v meste jen kdybych v nem poskakoval na jednicku. Kombinovanou mam nekde nad 7,5. Ale to az potom, co jsem se zklidnil, predtim jsem mel 10. Ale 5 zarazuju pomerne pozde.