odtrhol somskrutku pri vymene kolies

[Pallew]

Caute, prave som sa vratil nasraty z vonku. vymenil som letne za zimne a pri kontrole utiahnutia som postupne stupal na kluc na kazdej skrutke. Jedna sa odtrhla

Neviem slovami popisat aky som nasraty.

Skuste ma pls upokojit tym, ze to nebude draha oprava.
Tipiujem ze by som na tom nemalmocjazdit ked to teraz na zadnom drzialen 3 sroby, ze?

[ZdeněkH]

Nedá mi to. Jsi debil. Stoupat na klíč jako kontrola utažení.

Nevyčuhuje kousek šroubu? Zkusil bych na to pokud by to šlo navařit matku.

[Saimon]

No na 3 šrouby bych si to nelajzl

[Korálek]

Nezlob se na mě ale kontrolovat utažení matek stoupáním na klíč je nejvěčí zhovadilost co jsi mohl udělat
Pokud má NEW Accent matky jako LC-čko tak budeš muset nechat výrazit šteft co tam zůstal a nalisovat tam novej.

[Hardcam]

Napsal bych to samy, ale nicemu to nepomuze, uz se stalo.
Acc MC by to mel mit jako LCko, zavit i stoupani je stejne, takze bud nalisovat novy (levnejsi varianta, ale osobne bych do toho nesel) a nebo vymenit cely naboj kola (draha varianta, ale ucinna).

[Saimon]

Jak myslíš nalisovat? Dyť je to jen na tisíci hranu a ten šroub jen vyklepneš ven a dáš druhý

[Hardcam]

Mas pravdu, omlouvam se.

[Saimon]

Nic se neděje
Mně se to stalo u Fordu a dal jsem tam nějaký z Opelu a pasovalo to. Já tahal auta z Belgie a Holandska a při těch fofrech se na předním kole jeden zakousl, tak se utrhl, jak jsem měnil kola a výměna byla v pohodě
Dost jsem Fordíka uháněl a při těch rychlostech a brždění se to nějak zapeklo

[Pallew]

Ďakujem pekne za odpovede.
Tušil som že to schytám za to "kontrolovanie celou váhou". Čo už, vlani som mal o 6 kg menej a všetko bolo OK
Zostáva mi už len dúfať, že v dohľadnej dobe nájdem servis, kde budú takú šróbu mať a budú schopní mi to za rozumnú cenu vymeniť.
Celý náboj meniť nebudem, považujem to za zbytočné.

Potom, dám vedieť ako som dopadol.

[alarm]

ježišmaria

[matysekul]

Já to utrhl rukou,ani jsem nemusel šlapat. A jeden šteft od Hyundaie vyjde na cca 500 kč + práce.A doufám,že se k tomu dá dostat lépe jak v i30.Tam hrozilo vylisovat ložisko...

[Engineer]

naboj ani nič take nemeníš!!!
Iba šteft. Vylisuješ, kladivom a nalisuješ nový... A keď už budeš mať koleso dole a budeš robiť toto, tak odporúčam pozrieť ostatné závity!

[Vilda]

Tak utahovat šrouby nohou, je blbost .... ale jak píše Mates, taky už jsem ho urval rukou a ne jednou .... hlavně, když už je šteft trochu nataženej. Většinou šel šteft vyklepnout a nahradit novým ... osobně mám radši šrouby, než štefty s matkou ..

[Engineer]

Ono je to jedno, to iste sa ti moze stat aj na srouboch, akurat tak menis cely náboj a rovno aj lozisko sa odporuca, alebo sa mylim? Tu krasne vymenis jeden steft a hotovo.
Mne to vyhovuje tak ako to je.

[Vilda]

Fakt se nepamatuju, že bych kdy utrhnul šroub, to že se na něm strhnul závit, to jo, ale vždycky na šroubu, ne v náboji kola ... navíc u šteftů trpí při sundávání kola závit. Ale jak píšu, je to jen můj názor, který nikomu nevnucuju ...