SUV nebo ...?? sněžný člun?

[oltcitak]

tu je ten trachtor

[kuschall]

No to je opravdu ale opravdu traktor -- tak sem se zase s dveřma nechyt, zase jeden co škudlí

[oltcitak]

to mas tezky dedku,zla doba,treba setrit,a ked si to viem spravit sam.... sorry

[pepan]

No to je opravdu ale opravdu traktor -- tak sem se zase s dveřma nechyt, zase jeden co škudlí

ty vole
nejde o škudlení..ale o vzhled..nemožem za to,že děláš pěkný dvéře co máš na skladě
vencas prosím tě..5cm možná na silnici nehraje pro tebe roli
modří vědí..santaté tápe
viděl si vůbec někdy na živo galopera

[Kojotous]

Sice moja otazka nesuvysi priamo s temou, no hadam mi bude ospravedlnenie ze som nechcel zakladat novy topic a tym padom zbytocne zneprehladnovat forum .

Pri jazde lahkym az stredne tazkym terenom, napr. stupanie do kopca s mierne bahnistym povrchom, prejazd cez skalnate nerovnosti a podobne by ste mi doporucili pre maximalnu efektivitu :

pouzit : 4WD lock + ESP ON, alebo 4WD lock + ESP OFF

Ma vobec niake zmysluplne vyuzitie ESP, pripadne ponechanie 4WD v automatickom rezime pri jazde mimo zpevnenej vozovky?


Dakujem

[Richard555]

Na otázku zda při jízdě v terénu nechat ESP zaplý, fakt nevím, asi bych zvolil ESP OFF a to z důvodu, který vyplývá z funkce ESP. V popisu je asi toto: v případě že natočení volantu neodpovídá směru jízdy vozidla ESP sníží výkon a přibrzďováním jednotlivých kol se snaží rotaci vozu zastavit a vrátit vůz do směru tak jak je natočený volant. No a právě při tomhle fungování bych mohl v terénu narazit, v bahně ve vyjetých kolejích atd. jen ztěží natočení volantu odpovídá směru pohybu auta, v tom případě by mohl systém ESP ubráním výkonu způsobit ztrátu rychlosti a díky tomu možná i zapadnutí - zastavení obzvlášť v kopci čin hodný poděkování

[Saimon]

Přesně tak, raději v terénu vypnout ESP

[pepan]

ano ano
do terénu raději nejezdit

[bob&bobek]

4WD v auto režimu má za následek,že se zadek připojí až v okamžiku,kdy předek začne prokluzovat a to již může být pozdě.
Pokud např.vyjíždím velký zasněžený kopec, tak se zadek připojí jen třeba na chvilku,kdy předek proklouzne,zadek ho postrčí, trakce se srovná a zadek se opět odpojí a tak opakovaně...,ale tím,že přední kola opakovaně prokluzují, strácím rychlost a můžu skončit pod vrcholem...
V případě 4WD lock jede auto na plnou trakci,tuším,že do max.30km/hod,pak se to automaticky odpojí a při poklesu rychlosti se to opět zapojí.
To samé je s ESP/TC, jakmile proklouzne kolo, ESP ubírá výkon a přibržďuje kola....
Ve větší rychlosti na zasněžené silnici je ale ESP lepši nechat zapnuté, protože auto pokud prohrábne např na ledové plotně,střídavě pravé a levé kolo, tak nestratí směr a nemá tendenci se rozkmitat do smyku a pomáhá točit do zatáček/rovná dedotáčivost.
Nicméně pokud hrabeš zavátej kopec po silnici, tak pokud rapidně cítíš,že ESP tě zpomaluje a že to asi "nedá",tak vypnutím ESP určitě cítíš zrychlení ale za cenu smýkání auta.
U zadokolky,kterou jsem měl, je to celkem rapidní změna.

[kuschall]

Jak říká Pepan s tím radši jezdit jen po silnici

[Kojotous]

Dakujem za odpovede .

Este ma k tomu ESP napadlo - Kedze obsahuje aj TC, nemalo by to byt predsalen v terene (mimo extremne rozbahneny, zladovately povrch) predsalen uzitocne? Napr. v pripade ze sa jedno koleso ocitne vo vzduchu, pribrzdi ho, pripadne ak stratia kolesa trakciu, "inteligentnym" pribrzdovanim im dopomoze trakciu opet ziskat a preniest ju co najefektivnejsie bez zbytocnych (nechcenych) preklzov? Vsetko za predpokladu s 4WD lock ON.

dakujem

[pepan]

hele na otázky je nejlepší odpovědí zkušenost..
ta tvoje..takže časem i to co je psáno ti nemusí vyhovovat..

[bob&bobek]

Teoreticky/papírově ano ale v praxi tomu tak není.
Problém je ten,že při to dochází k utlumení výkonu motoru, takže v extrému se stane,že při rozjezdu na ledě,kdy je alespoň jedno kolo na suchém podkladu může motor chcípnout...
Při vypnutém ESP mám teoretickou šanci se prohrabat na pevnější podklad a mám stále roztočený motor a tím výkon, můžu si auto rozhoupat apod., nebo se uplně zahrabat

[oltcitak]

Santa je dobry,musi byt dobry,preco by inac zaparkoval takto ?????

[pepan]

páč projede všude
hele olči ty si měl kumha kl78´nebo tak nějak..jaký sou