Nový Hyundai Accent

[Gandalf]

Tak hned neplač Mám za to, že pro poznání chování auta je lepší absolvovat kurz, kde se trošku sklouzneš po mokré folii, necháš si párkrát zadek rozhodit zařízením pro vyvolání smyku, proklouzat různé typy zatáček, slalomů apod.
Klasický závodní okruh mi přijde prostě jako hrozná "rasovina" na soukromé auto. Něco jiného je, když je to auto upravené nebo předváděcí připravené za tím účelem...

[Martun]

No tak , to je můj sen se projet po závodním okruhu.!! Ale jako spolujezdec vedle nějakýho machra kterej to nejede poprvé a doufám že ne naposled!
Ale ve snu by mě nenapadlo to absolvovat v našem ácovi tak z flotily od bych si to uměl představit tak v kupéčku jaky má Borek.. jinak fakt ne..

[Vilda]

Tojo, to by se mi taky líbilo pujčit si ňáký pořádný brko a trochu si zařádit ... s Ácou už jsem 200 jel a zrovna nic příjemnýho jsem při tom nepociťoval ale tahle sranda na okruhu je trochu nad naše finanční možnosti Když jsme dostali emelka, tak jsme museli absolvovat kurz na polygonu v Mostě a to by si viděl, ty fára bohatých podnikatelů na parkovišti. Kravili tam na motorkách celý hodiny ... dokonce jim tam u dráhy stojí vybavená sanitka, kdyby sebou náhodou flákli ..

[Mexican]

Martun tak v starom Coupe urcite nie... ak tak Genesis Coupe, alebo klasika v Genesis sedan. Vsetko ostatne od je len kompromis

[Martun]

Mexican
nojo, ale musíš uznat, že furt lepší starý kupéčko ve 200km/h než náš accent ač sním taky 200 tacho dělám... ale musím uznat že to už fakt není ono.. ale ty ksichty v oktávkách mi stojej zato

Vilda
No vidíš.. pokud je člověk bohatej, i sanitu si může zaplatit, aby tam stála v pozoru...

[tombas]

Tak to já bych chtěl se svým ácou zajet Nordschleife pod 10 minut, to by byl nářez!!!

[Gandalf]

Tak já jel na okruhu s Kopeckým (dnes už tím "starým", mladej teprve začínal) s cupovou Octávkou, když tehdy jezdil tenhle pohár. Bylo to fakt super a to jsem měl v břichu i lehkou snídačku, což občas bývá risk
Odjeli jsme pár kol a při nájezdu do boxů, když už zase bylo něco normálně slyšet, jsem se ho ptal, na kolik to tak jel. Celkem upřímně mi řekl, že cca. 80% plného nasazení. Tak to mi stačilo Ani to nemuselo být Ferrari nebo Lambo... holt "pan řidič" a navíc upravené auto je o něčem jiném.

[Martun]

Gandalf

Fííha! Tak to je teda super! Tak to tichá závist... Jak si se k tomu dostal čoveče?
Ted se to dá taky koupit jako nevšední zážitek...

[Gandalf]

V rámci své dřívější práce jsem se občas dostal na podobné akce "pro zvané", ale už je to pryč pěkných pár let... V každém případě to stálo za to

[Martun]

Jo aháá, takže si byl taková VIPka jo? tak to věřím, že máš zážitek..

[Vilda]

Bylo to fakt super a to jsem měl v břichu i lehkou snídačku, což občas bývá risk

Já bych se s ním o tu již snědenou snídaničku velice rychle rozdělil Tyhle blázni, tam kde každej normální řidič brzdí, oni šlápnou na plyn .... asi bych měl plochý nohy, jak bych brzdil - jako spolujezdec ...

[Martun]

Vilda
ale adrenalin to musí být fantastickej

[Vilda]

Martun : Márty, adrenalinu mám plnej kufr, ale neudělal by Ti moc dobře ... už po jedný ampuli, podané subkutánně ( podání léku do podkoží ) by jsi měl pořádnou tachykardii ( zvýšená tepová frekvence ), ale mimo zvracení a prudké bolesti hlavy po jeho odeznění, by to bylo pořád lepší, než viset se závodním autem někde na stromě

[Martun]

Vilda
já tomu rozuměl i bez vysvětlivek ještě si něco pamatuju ze školy Ale já bych radši bral to auto než ty ampule však jsem předtím psal, že jen s někým kdo to fakt umí..

[Vilda]

I mistr tesař se někdy utne a při mojí smůle, by se utnul zrovna ve chvíly, když bych s ním jel já