Exteriér:
Jeho modifikace nebude nějak výrazná pouze podtrhnutí linií auta. Jde především o celkové zakulacení a zalazení. Takže úpravy, které jsou provedené -> zavařené boční blinkry, zadní kliky, díra po anténě. SPZtka přemístěna z nárazníku do víka kufru a nárazník bude úplně zakulacen. Ještě uvažuji o mírném vytažení lemů. Shaním tovární křídlo které poupravím. Na internetu sem si vyhlid zrcatka s blinkry, jejich design se mi libi.
Interiér:
V interiéru tráví člověk nejvíce času, tak by se mu tam mělo líbit, celý ho předělávám do kombinace zelené a slonové kosti. Potahuji ho látkou. Zlepšení dostane i hifi sestava v podobě komponentních a koaxialních reproduktorů Crunch. Na reproduktory se musí uzpůsobit uchycení a tak jsem si udělal laminátové plato a v nejbližší době plánuju předělat i přední výplně. Místo středového výdechu topení bude vyrobena kaplička budíků na kontrolu teploty a tlaku oleje.
Motor:
Po motorových dílech pokukuji, chtěl bych zvýšit kroutící moment a výkon. V plánu jsou svody, řemenice, výfuk, sportovní vložka filtru a předělání airboxu, svíčky od Densa, přechipování řídící jednotky a na víc věcí si teď nevzpomenu.
Podvozek:
Auto bych chtěl snížit, nejradši bych celý podvozek, jenže jeho cena 16 000,- mi napovídá, že to jen tak nebude. Dále by v autě přibudou, rozpěry a to i na podvozku, celkově bych chtěl zlepšit jizdní vlastnosti Lantry natolik, aby se s ní dalo třeba jezdit slalom.
V nynější době mám rozjednanou zadní kotoučovou nápravu.
V případě zájmu mohu nahrát víc fotek
závod 
jo tak. no, lantra by měla důstojnej konec, vyhrát ňejaký to místo na bedně.