Central -> Jak vlastně funguje?

[JaraWind]

Chtěl bych se zeptat jak funguje central v Accentu mam r.v. 2004 a asi se spalil nebo co. Nevíte někdo jak funguje? Děkuji za odpovědi

[jaroslav5]

Pokial maš centrál na kluč,tak prakticky šoferove dvere zamykáš mechanicky . Otočením kluča vo dverách sa cez tiahlo prepne prepínač vo dverách šofera a ten pustí prud do ostatných dverí na motorčeky.Treba skontrovat prepínač vo dverách,či nie je skorodovaný . Ale ak máš dialku tak tam je ešte jeden servomotor na tiahle.Treba skontrolovat,či nie je len povolený.Ked odstrojíš tapacier tak to preskušaš a zistíš kde je chyba.

[MICHAL77]

Nevím jak je to u LC, ale X3 to mají asi takto: dveře řidiče mají ovládací motorek, který ovládáme klíčem a on pak poští prou do ostatních dveří.... Pokud je to s dálkou, tak je ŘJ někde pod přístrojovkou a ovládá jeden - většinou univerzální servomotorek v LP dveřích a ten thá za táhlo co je napojené na zámek a čudlík na zamčení a tím pádem ovládá servomotorek jako by byl ovládaný klíčem....

často tam nateče voda a zaoxidují kontakty či dokonce zarezne motorek.... Mám še napojené natvrdo (napájené) a motorky promazané a zabalené v igelitech a funguju - zatím... Je to přeci jen starší auto a ..

[jaroslav5]

U LC klučom potihneš len tiahlo a toje pripojené na prepínač a až ten prepne prud na ostatné dvere. No a tá dialka môže byt originál alebo si ju domontuješ sam. A pri tom domontovaní tej dialky som spomýmal ten pomocný servomotor,ktorý môže byt povolený.

[jaroslav5]

Treba napísat,aký centrál. Klasika na kluč,originál dialkové alebo dorábaná dialka.

[JaraWind]

Dekuji za odpovedi, mam klasicky central na klic. Koupil jsem si ridici jednotku s alarmem a na DO. A asi jsem neco zdrbal. Original motorek u ricice ma 4 konkakty, k cemu slouzi? A dalsi 3 motorky jsem jeste nevidel na to se chystam zitra. Kolik maji kontaktu a k cemu slouzi? Ridici jednotku to nema? Dekuji za odpovedi

[JaraWind]

Doplnuji -> Zdrbal : asi jsem neco spatne napojil bo co, ale koupenou RJ na DO jsem tam pokoušel davat nakonec jsem se na to vykaslal a nejde mi uz ani central.

[jaroslav5]

Skus najprv poistky. Klasický centrál RJ nemá,tie kontaktysu štyri,dva na prívod prudu a dva na zmenu polarity k ostatným motorčekou. Tie ostatné motorčeky ani rozoberat nemusíš.chyba je v šoferových dveroch.Pokial si domontuval DO až tam je RJ ,ktorá ovlada iba jeden servomotor.Ten si musel dokupit.Su s dvoma alebo piatimi vývodmi ale použiješ dva. ODOMKNUT-ZAMKNUT. Ak si to tž skušal zapájat mohol si vyrazit poistky,treba ich skontrolovat.A to motorovej aj vnutornej časti auta. To dokupované DO má tiež poistky,myslím že až tri. RJ s dokupovaným DO zapojíš na prívod plus 12V a mínus pol a to je základ. Na pomocný motorcek použiješ 4 kabliky,dva z nich je mínus pol a dva zapojíš na motorček tie ovladaju odomykanie a zamykanie. Ostane ti tam vývod na signalizaciju svetlami alebo smerovkami .Dalej vývod na alarm,ovladanie kufra,dotahovanie okien ak je to vo výbave. Po montaži DO v RJ stlačím program svetlá pár krát zblikaju a prívesok je funkční.

[JaraWind]

Děkuji, takze tento central na DO tam nenapojim protoze nema pridavny servomotorek? -> http://www.hadex.cz/info/nav/T816.pdf ... Popripade prosím odkaz jaky by se mi tam hodil. Byla to pojistka (nechapu ze me to nenapadlo ). Děkuji

[alarm]

Myslím si, že to ,čo si kúpil je použitelné, potrebuješ len motorček-akýkolvek

[jaroslav5]

Môže byt aj tento.

[JaraWind]

Děkuji, ještě jsem se na to nedostal, snad ve čtvrtek. Motorek jsem si už sehnal a mám to vymyšlené, ale jestě přemyšlím kam napojit kladný kontakt, jestli až na baterku nebo někde v interieru? Nemá s tím někdo zkušenost? A jak z interieru vyvedu třeba dvojlinku do motoroveho prostoru? Děkuji

[jaroslav5]

plus napojis kludnne aj z interieru.Nemusis z baterky.

[JaraWind]

Ale kde z interieru?

[jaroslav5]

prud napojis od svetia spod pristrojovky.