Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Moderátoři: frawd, Moderátoři
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Odbojniki - něco jako zarážka, doraz apod., např často používané jako gumová zarážka u dveří bytu.
http://www.wist-online.com/images/uploa ... gumowe.jpg
http://www.wist-online.com/images/uploa ... gumowe.jpg
ix20 Premium, 1.6 CVVT (92 kW), LPG BRC od 4/2012
Cashmere Brown, 1/2011
Cashmere Brown, 1/2011
- Reklama
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
No to snad dává smysl jako že doplňují někam na nápravu gumové dorazy? Prosím co kdyby nám sem náš kolega z PL vložil fotku auta před a po úpravě a nemusíme nic překládat. Witam Lukasz šukaj foto!
ix20 1,6 LPG a i30 1,6 LPG
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Ja to prekladam na zaklade toho, ze som vyrastal na polskej televizii, takze som takmer vsetko rozumel a este mi dodnes hodne ostalo - citze ziadny google a pod.
W polsce kleją odbojniki w zawieszeniu przednim Hyundai i30,ix20 i x35
V Polsku sa lepia "odbojniky" v prednom zaveseni Hyundai i30, ix20 a x35
Proszę przetłumaczcie sobie to przez google
Prosim prelozte si to cez google.
W polskich autach sypie sie przednie zawieszenie w ix20 i ix35 a chodzi mi o odbojniki nie wiem jak jest po czesku
V polskych autach sa rozpadava predne zavesenie v ix20 aj ix35, ide mi o "odbojniki" neviem ako sa to povie po cesky
Odbojniki u nas sa plastikowe .
"Odbojniky" (v Polsku) su plastove.
Mam auto z przebiegiem dzisiejszym 1002 km i stuka mi zawieszenie, jest głośne a na dodatek pływa po drodze powyżej 120km.
Mam s autom doteraz najazdenych 1002 km a bucha mi zavesenie, je hlucne a este k tomu (auto) plava po ceste pri rychlosti nad 120 km/h
Druga wadą Hyundaia ix20 jest krzywa maska przednia , nie każde auto to posiada.
Druha zavada ix20 je kriva predna maska, nie je to u kazdeho auta.
Proszę spojrzeć na przód samochodu i z jednej strony lamp maska odstaje a z drugiej jest wepchnięta
Prosim pozrite si predok auta a za jednej strany pri svetle maska odstava a na druhej strane je vpadnuta dnu.
Trzecią wada jest to że komputery pokładowe zaniżają średnie zużycie paliwa od 1 - 3l na 100km .
Tretia zavada je to, ze palubne pocitace ukazuju priemernu spotrebu nizsiu o 1-3L na 100 km.
Jak komputer pokazuje 7,9L to faktycznie jest 10L , te problemy maja tez Niemcy
Ak pocitac ukazuje 7,9L tak v skutocnosti je to 10L, tieto problemy maju tiez Nemci.
W polsce kleją odbojniki w zawieszeniu przednim Hyundai i30,ix20 i x35
V Polsku sa lepia "odbojniky" v prednom zaveseni Hyundai i30, ix20 a x35
Proszę przetłumaczcie sobie to przez google
Prosim prelozte si to cez google.
W polskich autach sypie sie przednie zawieszenie w ix20 i ix35 a chodzi mi o odbojniki nie wiem jak jest po czesku
V polskych autach sa rozpadava predne zavesenie v ix20 aj ix35, ide mi o "odbojniki" neviem ako sa to povie po cesky
Odbojniki u nas sa plastikowe .
"Odbojniky" (v Polsku) su plastove.
Mam auto z przebiegiem dzisiejszym 1002 km i stuka mi zawieszenie, jest głośne a na dodatek pływa po drodze powyżej 120km.
Mam s autom doteraz najazdenych 1002 km a bucha mi zavesenie, je hlucne a este k tomu (auto) plava po ceste pri rychlosti nad 120 km/h
Druga wadą Hyundaia ix20 jest krzywa maska przednia , nie każde auto to posiada.
Druha zavada ix20 je kriva predna maska, nie je to u kazdeho auta.
Proszę spojrzeć na przód samochodu i z jednej strony lamp maska odstaje a z drugiej jest wepchnięta
Prosim pozrite si predok auta a za jednej strany pri svetle maska odstava a na druhej strane je vpadnuta dnu.
Trzecią wada jest to że komputery pokładowe zaniżają średnie zużycie paliwa od 1 - 3l na 100km .
Tretia zavada je to, ze palubne pocitace ukazuju priemernu spotrebu nizsiu o 1-3L na 100 km.
Jak komputer pokazuje 7,9L to faktycznie jest 10L , te problemy maja tez Niemcy
Ak pocitac ukazuje 7,9L tak v skutocnosti je to 10L, tieto problemy maju tiez Nemci.
main car - 2013 - Audi Q7
second car - 2011 - ix 35, 4x2, Style, 1.7 CRDi, 5 l/100 km
third car - 2010 - Renault Megane III, coupe, Dynamique, 1.4 TCe, 8 l/100 km[/u]
before
2007 - Accent 1.4, Dynamic
2006 - Getz 1.1i, Basic
1996 - Accent 1.5, GLS
second car - 2011 - ix 35, 4x2, Style, 1.7 CRDi, 5 l/100 km
third car - 2010 - Renault Megane III, coupe, Dynamique, 1.4 TCe, 8 l/100 km[/u]
before
2007 - Accent 1.4, Dynamic
2006 - Getz 1.1i, Basic
1996 - Accent 1.5, GLS
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Takhle vypada odbojnik (ta bila guma). Problem s napravou hodne se resi aj v rusku.
- Přílohy
-
- Odbojnik.jpg (65.53 KiB) Zobrazeno 4624 x
renault megane grandtour limited, 1,6 16V 81kW
ix35 1.6GDi prodano
ix35 1.6GDi prodano
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Ja vlastnim ix35. je to SUV. A proto jsem znepokojeny stavem tlumicu a podvozku. Dnes jsem vyndal vsechno z kufru a projel po rozbite silnici. Dost hlucne boucha mi naprava pri prijezdu pres nerovnosti
renault megane grandtour limited, 1,6 16V 81kW
ix35 1.6GDi prodano
ix35 1.6GDi prodano
-
- *
- Příspěvky: 19
- Registrován: 18 říj 2011, 12:21
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Czy uwas kto kolwiek mial problemy z zawieszeniem
-
- *
- Příspěvky: 19
- Registrován: 18 říj 2011, 12:21
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
http://www.hyundaiklub.pl/viewtopic.php?t=494&start=30
Zapraszam tutaj
Mam na dziań dzisiejszy 1800km
Moje zawieszenie było głośne i twarde a zwłaszcza im zimniej tym gorzej .Pojechałem do serwisu i okazało sie że jest to wina odbojników ,znana sprawa z hyundaia i30 teraz to leci na potęgę w ix20 i ix35.
Odebrałem dzisiaj moje ix20 po klejeniu odbojników i jestem bardzo zadowolony wreszcie zawieszenie jest miękkie , bez dobijania ( metalicznych odgłosów) ,porostu jest ciche zawieszenie .
Naprawdę polecam pojechać na serwis
Zapraszam tutaj
Mam na dziań dzisiejszy 1800km
Moje zawieszenie było głośne i twarde a zwłaszcza im zimniej tym gorzej .Pojechałem do serwisu i okazało sie że jest to wina odbojników ,znana sprawa z hyundaia i30 teraz to leci na potęgę w ix20 i ix35.
Odebrałem dzisiaj moje ix20 po klejeniu odbojników i jestem bardzo zadowolony wreszcie zawieszenie jest miękkie , bez dobijania ( metalicznych odgłosów) ,porostu jest ciche zawieszenie .
Naprawdę polecam pojechać na serwis
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Čau všichni,
ten problém s boucháním u ix35 se vyřešit nedá. Na podvozku není jediná vůle a přesto se tam něco ozývá. Bohužel je to bráno jako standardní projev vozidla. U i30 se opravdu ty dorazy lepily zpět na karoserii (lepidlo na čelní skla). Musíte mít strpení.
ten problém s boucháním u ix35 se vyřešit nedá. Na podvozku není jediná vůle a přesto se tam něco ozývá. Bohužel je to bráno jako standardní projev vozidla. U i30 se opravdu ty dorazy lepily zpět na karoserii (lepidlo na čelní skla). Musíte mít strpení.
-
- *
- Příspěvky: 80
- Registrován: 13 pro 2008, 08:36
- Bydliště: Brno
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Jen si nepleťte dorazy s prachovkama. U I30 (u té mojí každopádně) způsobovaly tupé rány zadní nápravy odlepené prachovky tlumičů. V zimě to bylo strašný, (ani bych nevěřil, co kus relativně měkké gumy dokáže udělat za ránu), v teplotách nad nulou mnohem lepší. Po přilepení je klid.
Je fakt, že mi přijde u Ix20 přední náprava hlučnější, ale zatím v mezích normy (najeto necelých 2000km). Z toho, co tu psal lukasz.zst moc moudrej teda nejsem. Chápu to tak, že lepí plastové dorazy na přední tlumiče, aby nemlátily..? Nebo?
Je fakt, že mi přijde u Ix20 přední náprava hlučnější, ale zatím v mezích normy (najeto necelých 2000km). Z toho, co tu psal lukasz.zst moc moudrej teda nejsem. Chápu to tak, že lepí plastové dorazy na přední tlumiče, aby nemlátily..? Nebo?
Ix20, 12/2011, Tricolor, 1,6 CVVT, 92Kw, hnědá metla
Bylo:
I30 CW, 5/2010, Comfort, 1,6 CRDi, 85Kw, stříbrná metla
Getz, 2006, 1,1i
Bylo:
I30 CW, 5/2010, Comfort, 1,6 CRDi, 85Kw, stříbrná metla
Getz, 2006, 1,1i
- petulko666
- *
- Příspěvky: 81
- Registrován: 27 úno 2011, 11:11
- Bydliště: SVK
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
no dajte este nejaky problem...nech mam este vacsiu radost ze som vyhodil 14700 uro za kus haraburdy ...
HYUNDAI IX20 -1.6 DOHC CVVT 16V - 91.5 KW /124 HP - STYLE
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Peťo, toto je o tom,aký kúpiš kus, nie o tom, že by to bol šrot kvôli podvozku. Ja som sa tu na neho napr. nikdy nesťažoval. Mal som kedysi funglovku Suzuki Ignis a po 4 rokoch som ho predával s tým, že tiež tam bol napr. tvrdý podvozok, ale čo sa týka kvality nedal som ani halier do neho za 4 roky. Iní ľudia mali ignis a tvrdili, že v živote to už nekúpia, lebo im stále niečo odchádzalo. Mal som Megána Grandtour 2004, do ktorého som za 2 roky vrazil okolo 2 000 €, iní mali to isté auto a nestálo ich ani halier. Ak závady, ktoré tu čítaš sa ti nevyskytujú, tak sa netráp nad tým a iba čítaj. A čo sa ti vyskytne dáš do servisu v rámci záruky. Stále hovorím, že mám super auto za super cenu, až na plastový interér vŕzgajúci. Malé závady čo boli aj s volantom sa odstránili a je pokoj.
Stále sa opakujem, ale je to auto. Aj človekovi prepne, je náladový a to isté je aj s autom, akurát človek si môže za to,aký je,ale auto nie, to je spotrebný materiál...
Inak som sa smial, lebo známy kúpil nové BMW za 2,7 miliona ešte staré naše koruny a hovoril, že v živote nemal lepšie a hovorím mu, že no jasne, za tie peniaze čo by nie. Následne o dva dni počas jazdy auto začalo nútene brzdiť, až zastalo uplne a počítač vyhodnotil warning-prasknutá brzdová hadička, servis, odťah, viac s autom nepohol... A v čom je teraz chyba ? Je to šrot ? Alebo on je na vine, keby dal nie 2,7 za neho, ale 3,0 milióna, išlo by lepšie ? Všetko je to len materiál...
Stále sa opakujem, ale je to auto. Aj človekovi prepne, je náladový a to isté je aj s autom, akurát človek si môže za to,aký je,ale auto nie, to je spotrebný materiál...
Inak som sa smial, lebo známy kúpil nové BMW za 2,7 miliona ešte staré naše koruny a hovoril, že v živote nemal lepšie a hovorím mu, že no jasne, za tie peniaze čo by nie. Následne o dva dni počas jazdy auto začalo nútene brzdiť, až zastalo uplne a počítač vyhodnotil warning-prasknutá brzdová hadička, servis, odťah, viac s autom nepohol... A v čom je teraz chyba ? Je to šrot ? Alebo on je na vine, keby dal nie 2,7 za neho, ale 3,0 milióna, išlo by lepšie ? Všetko je to len materiál...
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Som nejak nepochopil ten príklad s tým BMW . To akože myslíš, že keby kúpil ešte drahšie auto, tak s nim pôjde ďalej s takou závadou? To auto mu možno zachránilo život. Až praskne brzdová hadička nám, tak sa kľudne môžeme aj prizabiť. A ak si tým chcel povedať, že pozrite, aj na BMW sa niečo pokazí, tak sorry, ale nie celkom trefný príklad. Toto sa môže stať naozaj na každom aute, aj na bmw. Ak by sa to stávalo na každom druhom, alebo na každom treťom kuse istej rady, tak by som to bral ako vhodný príklad. Takisto by som bral, že hyundai je celkom normálne auto, keby sa dorazy, či prachovky odlepovali ojedinele, len niekomu (to ako príklad, platí to aj pre ostatné výrobné chyby označované ako tzv. ojedinele sa vyskytujúce). Lebo ako si písal aj ty, stane sa na každom aute chyba. Lenže tie hyundaie majú príliš veľa chýb, ktoré nie sú ojedinelo sa vyskytujúce. A to už čosi o kvalite tohto zázraku z koreje čosi vypovedá.
i30 1.4 CVVT, 80 kW (2010)
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
keby mi praskla na aute brzd.hadicka...tu znacku uz nikdy nekupim
1,6 AT
40500km
40500km
Re: Problém s pozastavením i30, ix20, ix35
Myslíš značku hadičky? Tú by som už nekúpil ani ja.
i30 1.4 CVVT, 80 kW (2010)