ahoj lidi,
Mam najeto 20tis. a už budu dolévat chladící kapalinu po druhé zase mam sotva minimum.
Je to normální?
Dosavadní chování autorizovaného servisu v Bohušovicích mě odradilo se u nich ptát na cokoliv. Všechno je normální a o přístup k zákazníkovi ani nemluvím.
Určitě bych nechtěl nic podcenit v záruce. Předem díky za rady.
Petr z Roudnice
accent 1,5CRDI a Tuscon 1.7CRDI v provozu od 07/10 a od 05/2018 průměrná spotřeba 5 - 5,5l/100km a 6-7l/100km
nevidel by som to ako chybu. Neviem ako dlho mas auto, chladiacu by ti mali menit po 30 000km / 2 rokoch. takze to dolej destilkou (na rovine, pri studenom motore do polovice medzi min a max)
v systeme si mal mozno vela vzduchu a ten sa casom uvolni, takze v poho. Tiez si pozri po dlhsom stanni ci to netecie niekde z chladica, moze byt nedotiahnuty vyputsny srob. Info o vymene je v navodoch (fotonavody, jak na to).
2023 TUCSON NX4 HEV 2WD Style/Premium - hybridny mladoch od 04/2023 2007 Accent 1,5 CRDi VGT, Nemesis in Elegance & True Blue - legenda s 404 000km, ktora vzdy bude mat miesto v mojom srdci - 08/2007 do 04/2023
Na chlazení je hloupé to, že pokud směs uniká, často se odpaří a moc stop po ní nezůstane...
Co zkusit nějaký prostředek na utěsnění systému, jestli je únik výrazný?
Accent 1.4i Active - Continental Silver (10/2008-4/2015) prodáno
I mně, když jsem měl accenta nového , mi do cca 10 000 km 2x spadla hladina směsi v nádobce...pokaždé jsem dolil a víckrát už se to neukázalo. Od té doby už neubyla ani kapka (najeto cca 70 000 km)
Podobný problém jsem měl u Accenta 1.3. Kapalina se ztrácela a já doléval destilku. Nakonec u kamaráda jsme chladící systém natlakovali přes víčko chladiče vzduchem a ejhle ! Nepatrná netěsnost na hadicovém spoji na vstupu do chladiče. Vypustil jsem vše, spoj jsem opravil, dal nové sponky. Po naplnění jsem už nikdy nedoléval.