Akce Otestuj a vyhraj - velké zklamání a fail Hyundai

[hlobilp]

mam na tyden GC 2,0T a musim rici, ze motor neni zadna slava.... tak jede to, ale necha si za to vice nez dobre zaplatit vysokou spotrebou... zpracovani taky neni moc extra... u auta za takove penize bych cekal neco uplne jineho....
na druhou stranu se mi tohle auto moc libi, takze GC po FL s motorem 3,8 pocitam, ze casem koupim.

[hlobilp]

auto vracene..... vracelo se mi tezko.... clovek si zvykl a jezdil bych klidne dal.. ale je tak aktivne.. ten tyden me stal na benzinu 3000kc a najel jsem tak 800km? ...auto bere zhruba 12litru na sto.... kdyz se vyuziva vykon, neni problem 20.... total eko asi 8.... podarilo se mi obcas pod deset, ale je to nuda..
Na silnici sedi skvele, i pres 19" kola 225/245 to neni uplny kostitras a da se s tim bezne jezdit... radio hraje moc dobre, vybava dostacujici... co je slabsi, je interier a zpracovani... po FL to jiste bude o necem jinem... clovek si musi davat pozor na obrubnik, podarilo se mi oznackovat kolo... co jsem spocatku tezko zkousaval, tak byla prevodovka... hrozne blbe se mi s ni radilo, ze Borku ale pak jsme si zvykl a nebyl s tim zadny problem...
celkove hodonceni... dobre auto... koupim, ALE... az po FL a 3,8V6 a az cena bude o dost nizsi

[Hardcam]

Ja teda nevim, ale mne ta spotreba vychazi pod 10 za predpokladu, zes kupoval lepsi benzin za 39Kc/l...
3000 / 39Kc = 77 litru
77 litru ...... 800km
x ............. 100km
x = 9,625 (pri bezny N95 s cenou 35Kc/l vychazi 10,6 l/100km) , coz je hodne dobry, to zvladneme s benzinvoou tricou tady vsichni a pozitek s povozeni bude sotva polovicni

[hawk]

hlobilp: 3000 Kč za benál za týden?? Já utratil 2000 Kč za jeden a pul dne s GC... (byl to teda 3.8 automat)

[Hardcam]

mali blazni

[Limitz]

Tak já dneska vrátil i30 1,4 trikolor a vůbec se mi z ní nechtělo vystoupit se spotřebou sem na tom byl teda o dost líp (6,1 dle PP) co k ní dodat?? zpracování interiéru i v téhle "základní" verzi je na opravdu slušné úrovni, místa uvnitř je opravdu dostatek, po posunutí předních sedaček úplně dozadu měl i můj kamarád (192cm) dostatek místa pro kolena i nad hlavou, benzínová 1,4 jede velmi slušně.... při 2km 12% stoupání se zatáčkami ve 4. lidech po rozjetí na 90km/h (6. st.) sem až na vrchu do ostré zatáčky řadil čtverku, pro srovnání s Lantrou 1,8(94kw) řadím na 3 a kamarád s Fiatem Stilo 1,6 (75kw) musí ve dvou lidech řadit trojku v půlce kopce Do cca 2500rpm není motor ani slyšet, od vyšších otáček se projevuje pro mě líbivým zvukem, kufr v základním uspořádání je v celku dostačující, podvozek je taky velmi dobrý, i přes klasicky tvrdší nastavení dobře tlumí nerovnosti k čemuž mu do jisté míry dopomáhali pneumatiky s větším profilem, na druhou stranu právě ten vyšší profil mi byl protivný při rychlejších průjezdech zatáček, kde auto jakoby "zaplavalo" pak se ale chytlo a drželo velmi dobře, určitě bych si ale připlatil za vetší kola s nižším profilem pneumatik, ale abych auto jenom nechválil našel sem i pár drobných nedostatků, byť jen třeba banálních.... takže hlavní je teda to již mnohokrát zmiňované odhlučnění podběhů... pneu je v rychlosti do cca 60km/h zřetelně slyšet, možná by pomohla změna pneu.... pak přední sloupky jsou docela široké a je přes ně hůř vidět do zatáček, částečně to kompenzuje boční okno, které je protažené víc dopředu a po chvíli sem si tedy zvykl jakým způsobem se rozhlížet (1. generace fábie je na tom o poznání hůř) no a snad poslední věc, která mi ze začátku dělala problémy bylo malé zadní okno, ale i na to sem si po chvíli zvykl, navíc boční zrcátka jsou dostatečně velké. Po shrnutí všech pro a proti bych řekl že je to velmi povedené a konkurence schopné auto a s prodejcem sem se už předběžně domluvil na testovací jízdě s kombi, jakmile jim dorazí.... mělo by se jednat o 1,6 GDI Style

[enjoy]

Pro srovnání bych si radši půjčil KIU Ceed.Dneska jsem ji viděl vystavenou na ulici,v hnědé metalíze a musím řict,že mi přišla jako dražší na pohled,než i30.

[Limitz]

když sem odcházel z autosalónu tak sem procházel kolem autosalónu Kia, který je kousek vedle a koukal sem na vystavený Ceed, ale mi osobně se i30 líbí víc, a to jak z venku, tak i uvnitř, ale každému se líbí něco jiného..... po technické stránce budou ty auta totožné...

Tak mi to nakonec nedalo a koukl sem na stránky Kii na nový Ceed a docela mě zaskočilo jakou výbavu má oproti i30 navíc.... vyhřívaný volant, automatické parkování, vedení v jízdních pruzích a automatická převodovka s řazením pod volantem

[hlobilp]

Harde.... ta spotreba pod deset byla jen nekdy, kdyz jsem jel total defenzivne a neslapl na plny plyn... pak spotreba leti raketove nahoru... a dolu se ji vubec nechce... to neni jak u my i30... s GC se takhle neda jezdit... aspon me to nutilo jezdit trosku svizneji a to je pak spotreba kolem 12,5.... rano cesta do prace a spotreba 16.. na 10km s jednim kopcem... na druhou stranu neni problem jet stale 200 a auto ma jeste trosku rezervu a sedi.... po presednuti do i30 jsem si pripadal jak na lodi
hawk: To jsi tomu musel davat )
neni problem utratit i vic, me osobne by to stalo mnohem min, ale auto jsem pujcil odhadem 15lidem a skoro kazdy si to chtel zkouset, jak to jede.... nastesti nekolik lidi jelo i pomalu, takze se to obcas rosku srovnalo. Mel jsem auto na tyden a pouzival ho i na "normalni" jezdeni do prace. Mrzi me, ze 3,8 jsem nemel moznost zkusit, musi to byt jeste nekde jinde.
Tenhle typ auta je presne pro me.. velke kupe se silnym motorem.... dal jsem si zavazek, ze si ho ke svym ctyricetinam poridim.

A kdyz uz jsme u toho, pristup servisu Korecar v HK me hodne prijemne prekvapil.... maji u me velkou poklonu. Musim jim tu udelat pozitivni reklamu

[Hardcam]

ALe spotreba ti prumerne proste vychazi takovahle

[Bolo]

hlobilp: 3000 Kč za benál za týden?? Já utratil 2000 Kč za jeden a pul dne s GC... (byl to teda 3.8 automat)

Já teda utratil jako vy dva dohromady a průměr mi to ukazovalo okolo 10,5L , při 200km/hod asi kolem 44l/100km
Stálo to za to 3,8 automat

[hlobilp]

tak jsem to spocital skoro presne.... utratil jsem neco pres tri tisice, najel 815km.. a spotreba mi vysla na 11,6... ani kapka premioveho paliva...

[Hardcam]

Tož taxem vyzkóšel henten Exodus ve skoročtvojlitru. Tož dobře to jezdí, za 6000km pneu sjetý na dva milimetry, vlastně možná ani to ne, a jedno vim jistě, že dokud nebudu mít spousty přebytečnejch statisícíců na jeho pořízení a náklady spojený s provozem, tak si to nekoupim. Velkej fail je absence xenonů a vzhled interieru. Oceňuju vypínatelný ESP, ale bez něj nejde jet normálně a držet to rovně

[Tringi]

Z Ostravy do Havířova jsi s tím dneska náhodou nejel?
Předjíždělo mě světle modré GC a v něm čtyři (tuším) vytlemení týpci. Závist. Zjevně to svezení stojí za to.
Facelift by měl už Xenony mít, i interiér trochu poladěný, však téma s fotkama jsi viděl

[Hardcam]

Nn, svezl jsem se jen tady a tim zelenym, jak je na nem napsano Otestuj a stejne nevyhrajes. Osobne bych to zavisti nenazyval, ono asi ve zkratce neni moc co krome vykonu. Pani odsud co s nim jezdila minuly tyden ma Coupe 2G a rikala, ze ji vyhovuje vic a nemenila by.