Nene chlapci ..... jakmile se vypíná při normální jízdě, třeba jako mě na dálnici nebo při jízdě po okreskách, kde se přehřát nemůže, je v posilovač v háji ..... ze začátku to dělalo jen třeba dvakrát do roka, ale pak se to stupňovalo
Nejhorší je to v zatáčkách, když vypne a ty vezmeš silou za volant a ono v tu chvíli zase sepne ... to je nebezpečný, protože můžeš v klidu vyletět ze silnice .... nový posilovač mám teďka rok a je naprosto v pohodě
je i líp nastavený než byl ten starý ... určitě je ještě ve 130 km/h cítit, že pracuje, ten první už byl ve 120ti vypnutý .... a to zrovna příjemný nebylo, dlouho jsem si na to zvykal .... jestli se dá nový pořídit do 15 000 kč, tak bych do něj nejspíš šel.