LPG

[lukis01]

tak jsem to včera zkoušel ještě pouze při jízdě na benzín ukázat i přítelkyni, že prej se to chová normálně...vždyť to jede, ni?:) až když jsem jí řekl, že mám pedál na podlaze, uznala, že tohle asi není OK každopádně zítra návštěva servisu a ať si mě nepřejou...já jim dám, že to je zimou venku!

[Hardcam]

severtom: to nema s montazi v H absolutne nic spolecnyho, dealeri H delaji LPG cca rok, ale tyto projevy chovani zde lidi popisovali uz podstatne drive. A nejen na korejcich.

[lukis01]

Tak...vzhledem k tomu, že jsem se rozloučil s myšlenkou spreje na opravu pneu v kombinaci s TPMS a zároveň nesmířil s volně loženou rezervou v kufru, dovoluji si místnímu plénu předhodit novou úpravu kufru cwčka

Co budeme potřebovat:
1ks dojezdová rezerva
1ks brašna na hever a další nářadíčko
1ks pásek zátěžového či jiného koberce (100x20 cm)
1ks obal na rezervní kolo
1ks ořech 12tka (zabil bych je za taky paskvil) na ráčně
1ks hodina času

Postup:
1. Vyjmeme polystyrenový pás mezi kufrem a sedačkami. Demontujeme háčky sloužící k přichycení dětské autosedačky (zatím nepotřebuju, tak co...akorát tam zavazí).

image001.jpg (57.05 KiB) Zobrazeno 1038 x

2. Umístíme kobercový pásek

image002.jpg (54.83 KiB) Zobrazeno 1038 x

3. Do brašny přeskládáme hever a jiné serepetičky

image003.jpg (54.61 KiB) Zobrazeno 1038 x

[lukis01]

4. Vypustíme vzduch z rezervy (stejně vozím fhurt kompresor, tak mne ta chvilka, než se kolo nafouká už nezabije). Umístíme vše pěkně do obalu na rezervní kolo a voilá, položíme na stojáka mezi sedačku a kufr. Pokud je kolo dobře vypuštěno, ani moc netlačí a nepéruje na roletku

image005.jpg (48.37 KiB) Zobrazeno 1038 x

Do zbylého prostoru se krásně vleze ještě origo povinná výbava, krabice s kompresorem a srolovaná plachta...fertig maňas

[rade622]

Tvůj podpis: to sem fakt radši nechoď, tvůj příspěvek vypadá jako antireklama proti LPG.
Hardcam z předchozí stránky: "ne cukani, engine a podobny LPG projevy" - to nejsou "projevy LPG", ale pouze projevy toho, že to v H neumějí udělat.
Mám LPG už přes 2 roky a od začátku bez problému. Že by to bylo tím, že nebylo z autorizáku? Jak čtu toto fórum, začíná mi to tak připadat. Není divu - když někdo instaluje LPG 10-20 let, musí to umět líp než rychlokvašky, které se střídají v "značkovém" servisu.

To není o tom, jestli je to reklama nebo ne, to je skutečnost. S 1,6 Lantrou jsem do práce přes zimu jezdil za 8 - 9 litrů, Elantra 2.0l to samé. Krátká trasa, motor se zahřeje až tak v půlce. Žádné cukání, ani rozsvěcování barevné hudby na palubce neznám, motor se chová naprosto korektně, jen to krátké vynechání za velkých mrazů ( pod -5)ale o tom jsem psal dříve.Jsem spokojený uživatel, spotřebu beru takovou jaká je, přes léto bude zase za 6 a 0,5 benzin. Rezervu jsem si pořešil v kufru přes držák, vozím plnohodnotné kolo. Předvedu o víkendu u Espera. Jen se divím, jaké problémy tu někteří mají, to je snad osud.
Rade622

[lukis01]

Takže vyjádření technika - napíchli jsme to na diagnostiku, nic to neukazuje, ergo vše je v pořádku. Tudíž dotaz - znáte někdo v okolí Ostravy opravdu odborníka na BRC a jeho nastavení? Samozřejmě nejlépe v Hyundai, ale když nebude zbytí, holt i jinde

[mnkk]

Choď do Trinca, ja mám len dobré skúsenosti (LPG)

[lukis01]

myslis k prokesovi?

[mnkk]

Áno tam.

[lukis01]

díky, zkusím tam cinknout a zeptat se jestli by mne urgentně prohlídli...

[mnkk]

Skús a daj vedieť ako si dopadol...

[Leendrix]

Lukis01: Hoj, já mám plyn BRC dělaný těmahle klukama a oni dávají plyn i do nových auto od pro zákazníky. Jsou sice trochu za Ostravou ale přijde, mě že jsou OK.. http://www.auto-szotek.cz/

[lukis01]

hle to je blíž než Třinec (nic proti), navíc ze Suché pocházím...ale z Prostřední

[lukis01]

Ha...takže už to nebyla servisní prohlídka plynu, co jsem v úterý absolvoval, ale pouze revizní prohlídka LPG, už se nepřehrával software řídící jednotky na základě pokynů výrobce, nýbrž pouze se jednotka připojila na diagnostiku za účelem detekce možných chyb (samozřejmě nebyly žádné). Právě mi bylo telefonicky sděleno, že na základě další kontrolní jízdy dalšího technika vlastnícího rovněž LPG v autě "to není úplně ono, ale není to nic strašného" (by mne zajímalo, jestli by se takhle choval, kdyby šlo o jeho auto) a tudíž auto zůstává v servise za účelem zjištění příčiny a ostranění poklesu výkonu. Náhradní auto? že se to stalo na základě zásahu v servisu ? My jsme nic neudělali, proběhla poue revize LPG ( servisní knížce jsem si asi kontrolu těsnosti, elektrických obvodů a kontrolu seřízení zatrhl a orazítkoval sám)...
Nakonec jsem prohlásil, aby se oprostili od toho, že v autě je plyn, neb toto chování není závislé od používaného paliva a ať si tam tedy auto ještě nechají na další pokusy... no prostě masakr

[mnkk]

hle to je blíž než Třinec (nic proti), navíc ze Suché pocházím...ale z Prostřední

Pohoda, hlavne aby ti to fungovalo.