Spotřeba i30 2012

[Mexican]

napisem to takto.. kaslat na stofku, ide o to ze davat nejakemu bezdakovi krabicak alebo Sardonku s privlastkom skonci rovnako - vypije to ale rozdiel v tom vidiet nebude. Ak je to GDi stavane na 95, ma na to ECU tak sa to bude zrejme rekalibrovat. Pri prestavbe LPG riesite ze motory u su z blata. Preto ma napadne, ze ci aj pouzivanie benzinu so 100 oktanmi

PS: rozdiel stofka na nadrzi to fakt nie je - na 50 litroch je to viac. A ja osobne radsej kupim starej pri kazdom tankovani kytku. Kazdemu ale to jeho. IMHO je to uplne zbytocny experiment. Vase auta, vase peniaze. Forum je o diskuzii

PS2: http://www.auto.cz/100-oktanu-do-bezneh ... ower-16952

[j.ree]

Forum o diskuzi je, ale musis mit argumenty.

Pripojuji se k testu 100 oct benalu, vybral jsem benzinu plus. Taktez udelam test na nasledujici dva mesice, i vzhledem k faktu, ze nepredpokladam nijake daleke cesty, vicemene stejne prostredi, stejne cesty. Pak porovnam spotreby, nebudu se ridit dle PP, pouzivat budu Moto assistant.

[idam.i]

Ako som už písal ,odjazdil som 2000km s OMV100maxx a môžem potvrdiť,že spotreba bola nižšia.Pri bežnom jazdení som nepoznal zásadný rozdiel vo výkone.No v čom som poznal rozdiel, sú financie.Aj keď sa to tu niektorym nezdá. OMV 100 stoji 1,75 eura,bežný 95 benzím 1,49 eura.Rodiel na jednej nádrži je cca.18 euro.(t.j.asi 450Kč) a to sa mi zdá celkom dosť.
Teraz jazdím (zatial 1700km) na AGIP 98.Tu je cena 1,59 a spotreba sa ukazuje zhruba na úrovni,keď som tankoval 100.Pokial sa mi potvrdí po najazdení ešte niekolko 100km,že spotreba bude nižšia,ostanem na AGIP 98.

[Deegr]

Tak tady u nás, na západě čech je rozdíl mezi 95 a stovkou, ať už MaxxMotion, nebo Verva VŽDY 2 kč. Takže 50 litrů je přesně stovka. A i kdyby ten benzín nesnižoval spotřebu, nezvedal výkon, tak i tak bych ho do auta lil, protože ten motor čistí. Takže ve výsledku třeba po 20 000km budu mít stejně vyšší výkon a nižší spotřebu, protože tam nebudu mít žádné karbonové usazeniny...

Ale psal jsem to tu už několikrát. U mě, bratra a dokonce i matky se potvrdilo, že spotřeba jde prostě dolů. Já za sebe jsem pozoroval i větši chuť motoru v nízkých otáčkách, kolem 2000 rpm. V těch vysokých už to člověk asi ani poznat nemůže. To by se ty auta musela odbrzdit, nebo si dát třeba sprinty, nebo pružné zrychlení a vsadím se, že auto na 100 benzín vždy vyhraje.

A nebo mi tu můžete vysvětlit, proč mám tak nízkou spotřebu? Vlastně jednu z nejnižších i na sprintmonitoru?

[idam.i]

Keby bol rozdiel v cene taký nízky,tak by som frčal na 100 a neriešil.No 18 euro na nádrž je dosť.Ročne najazdím cca.35.000km a to je poznať.Navyše cím menej platím za benzín,tým mám viacej na "výplatu"

[Haer]

A nebo mi tu můžete vysvětlit, proč mám tak nízkou spotřebu? Vlastně jednu z nejnižších i na sprintmonitoru?

Napada me fura vysvetleni -
1. jsou v tom cary a kouzla
2. nekdo Ti potaji doliva benal do nadrze
3. mas chybu v ECU, ktere obcas nedavkuje palivo a presto to jede
4. atd..
N+1. jezdis trasy, ktere autu sedi
Ber to s nadhledem, kazdy Ti tu spotrebu zavidime Faktem ale je, ze jsi extrem. Podle Spritmonitoru mi to naslo 16x i30-2012 s udavanym vykonem 135 PS a evidovanyma alespon 1000km
Nejnizsi jses Ty se 6,17, nejvyssi je 8,57 a prumer podle najetych km je 7,24.

XMira: k tomu mit auto jako konicka a jizda pro zabavu - kamos ted koupil ojetou Z350, tak me s ni svezl. S tim je jizda zabava A clovek pak fakt nesmi resit, ze to bere 14l/100km, ze do kufru da max notebook, ze se autem nedostane nikam, kde je retarder vyssi nez par cm a ze 5 clenou rodinu poveze na 4x. Ale i30 je preci jen o necem jinem a tak naklady na provoz jsou jednou z veci, kterou bych na foru cekal, ze se resit budou (na rozdil od toho, za kolik udela z nuly na sto - i kdyz je mi jasne, ze i to muze pro nekoho u i30 dulezite). Mne rok provozu auta jen za benal vysel pres 60 tisic. Takze jo, zajima me, jestli budu tankovat za 35 nebo za 39, a zda budu jezdit za 6 nebo 7 na sto

[Mirus30]

Ten nejvyssi prumer jsem JA!

zatim jsem to porad nesrazil, proste courani po meste je na spotrebu peklo

[Deegr]

Možná je to i tím, že nejezdím skoro vůbec město. Teď jezdím do Německa ve dvou lidech, přes Šumavu a škrábeme se do výšky nějakých 750m nad mořem. Je to hodně kopcovitý terén a i přes to mi po 600 km stále svítí nějakých 5.5 litru A to v německu jezdím normálně 100 km/h. Prostě jsem asi kouzelník Dneska budu zase tankovat, tak uvidím, kolik bude real. Většinou 0.3-0.4 co ukazuje PP.

[Haer]

Na Sumave je dobry vzduch, tam to dobre jezdi Pred lety na dovci jsme tam se Swiftem najeli asi 1000km pri spotrebe tesne pod 4l/100 a to to byl benzin 1.3.
Ony kopce nevadi, pokud nejsou strme se zatackama. Co spalis nahoru, usetris dolu. Spise by me zajimalo, kolik Ti to vezme, kdyz pojedes 140 po dalnici.

[kajman73]

Auto mám zatím krátce, takže nezajetý motor s cca 1000km. Obvyklá trasa je okraj města a cca 20Km po okreskách.
i30 Kombi, 1,6 CVVT: spotřeba pomalu klesá, teď jsem na 6,8l.

[rskedar]

Oteplilo se, přezuto na 17" a spotřeba 6,8 dle pp. nemůžu si na nic stěžovat.... Spokojenost největší

[j.ree]

Tak mam za sebou asi 75 km, okresky, vesnicky a pak Havirov a Ostrava, a take jsem spokojeny se spotrebou.

[kentanjack]

S novým nezajetým 1.6 CVVT, kde jezdím tak půl-napůl po městě a po dálnici (ani v jednom případě se neplazím, spíš naopak), mám zatím průměrnou spotřebu 7.3. Čekal jsem, že to bude mnohem horší, tohle je ale docela OK. Pokud to ještě klesne, tak budu nadšen.

[bony]

PP ukazuje bludy vyjel jsem od pumpy jel jsem 80 km a pp mi ukazuje 4.9l/100km dojedu do.mesta jedu po meste 5km a druhy den to zase ukazuje 8.3l/100km.

[Haer]

Tak jestli pocitam dobre, tak jsi jel po meste jako prase za 117l/100km