Spotreba i30 1,6 MPI

[milda h]

mne PP pri dotankovani plnej ukazuje spotrebu s odchylkou +- 0,1 oproti skutocnej spotrebe bez ohladu na to ci jazdim dlhe trasy alebo vela kratkych v meste

asi mam stastie na kus, lebo aj tachometer ukazuje s odchylkou max. 1km/h presne to co navigacia, a tá odchylka 1km/h je rovnaka tak pri 40km/h ako aj pri 140km/h ...

Kola máš jaký rozměr ?

[ajrton]

milda: klasicke 195/65 R15

[los.petros]

Caute, Aku mate spotrebu u 1,6 benzin? Na PP mi ukazovalo 6,0 po dotankovani
a prepocitani paliva po 700 km mi to vyslo 6,3 l, vcera som dotankoval cca po 27 km
a tam mi vysla spotreba rovnako ako na PP

Při plném natankování dojezd 619 km. Průměrná spotřeba 7.3 l/100 km. A pomalu to klesá, začínal jsem na 7.5 l/100 km. Jezdím po Praze, kratší vzdálenosti (5-15 km), jednou za měsíc 2x 350 km po dálnici podle předpisů. Celkově najeto 9000 km, stáří vozu 8 měsíců.

Věřím, že kdybych jezdil meziměsto, tak to půjde radikálně dolů. Ale bohužel jezdím se studeným autem po městě (prázdný), nebo lítám po dálnici plně naložený.

Každopádně mi to přijde ok.

[Andym]

Jeli jsme plne nalozeni (2 dospeli, 2 deti, kocar a kufr plnej veci) trasu Brno - Praha a zpet mimo dalnici.

Natankovano 25 litru Natural 100 (OMV) + v nadrzi byl zbytek cca na 150 km Shell V-Power.

Celkem najeto 510 Km.

Trasa tam:

Brno Vinohrady - Tisnov - Bystrice - Zdar - Havlickuv Brod - Kolin - Praha

zpet jsme v HB neodbocili v na Zdar, ale jeli dal dolu na Jihlavu a na rozcesti Telc - Trebic jsme jeli na Trebic, Rosice a Brno.

Pri tankovani jsem resetoval pocitadla - v Praze prumerna spotreba 5,9 l

Na cestu zpet jsem vynulovat trasu, takze Praha - Brno pres Jihlavu 262,2 km a celkova prumerna spotreba jeste o desetinku spadla... takze 5.8 l

Jinak uz mi sviti "hlavove oko" a mam jednu carku na ukazateli (podle PP dojezd 65 km)

[Haberas]

Celú dobu si nenuloval PP ?

Jen asi po prvním 100 km. Většinou s tím jezdí mladá a ta si s čudlíky tolik nehraje.

[Gamerlu]

ahoj,

mě palubní počítač ukazuje v létě 6,2 a při natankování plné nádrže dojezd cca 750 km. Jednou se mi podařilo že jsem ujel na nádrž 820 KM ale to jsem jel už na výpary
V zimě je to horší cca mě PP ukazuje 6,8 a dojezd mezi 650 - 700 km.

Jezdím do práce každý den 50 km tam i zpět (okresky + město).

Cca v létě na nádrž ujedu necelých 800 km s lehkou nohou na plynu

[kiwi16v]

Mne teraz v lete ukazuje 6,3 realita je 6,8. Rozdiel mam stále 0,5 litra. Stále nulujem pri natankovani.

[idam.i]

Skús prestať nulovať PP a malo by sa ti to približovať realite.

[deborak]

Já mám i30 1.6MPI 88KW 2013.. mám zatim najeto jen něco kolem 4 tisíc(Doufám že po zajetí si spotřeba eště sedne)... někdy mi to baští 7l/100km někdy 9l/100km, a s klidnou nohou jezdim i za 6l/100km... jezdim spíše na okraji Prahy... Praha - Zlín jsem dal se spotřebou pod 6 litru

[michal_KE]

ja mám zatiaľ najazdené 1048 km, a spotrebu mám podľa PC takúto

mesto: 9,2 L
mimo mesta - 7,4-7,7

raz som mal mimo mesta nejakých 6,8, ale to som šiel na spotrebu.
tankujem super100 oktan.

spotrebu som čakal.. trochu nižšiu, teda ..

[matej1410]

Po prvých cca 800km bola priemerná 7.2, jazdili sa ale trochu dlhšie trasy 20-30km kombinované s mestom. Pred týždňom brat náhodou znuloval priemernú a za týždeň jazdenia (100km) čistého mesta sa to drží na 8.6, takže nie málo.

Michal, ty máš GDI, táto téma je o MPI

[huhu46]

zdravím

jakej rozdíl mezi CVVT a MPI

já mám 1,6CVVT a spotřeba
http://www.spotreby.cz/hyundai-i30-cw-1 ... hp-a46665/
teď na zimu ta spotřeba de sviňsky nahoru
v létě sem jezdil cca PP 6,1L reál 6,6L
většinou jezdím po Brně

[Richi_i30]

Rozdíl je ten, že MPI a CVVT jsou dva odlišné pojmy - MPI je vícebodový vstřik a CVVT je proměnné časování ventilů, takže pokud jde o tato dvě označení, tak ve svých I30 máte 1,6 MPI CVVT

Pokud se chceš bavit i o vačkách, tak pak by to bylo 1,6 MPI DOHC CVVT

[Axel.Foley]

Kluci, nechci vám brát iluze, ale řešit spotřebu po najetí něco málo přes 1000 km je nesmysl. Spotřeba si sedne až po cca 10 - 15 tis. Navíc je rozdíl, jestli jezdíte krátké trasy se studeným motorem nebo dlouhé a motor se důkladně prohřeje. Nezanedbatelné jsou i další faktory (déšť, sucho, sníh, vítr, hustota provozu, atd., atd.). Jen pro zajímavost, trasu Olomouc - Brno - Praha a zpět jsem schopen zajet s průměrem jak 6,5 tak i 13 l / 100.

Otázka se týkala počítače, i tady asi záleží na konkrétním kusu, mně totiž proměřuje jen o cca 0,2 l.

[Santík]

Tak aktuální spotřeba dle tankování 5,5L, najeto 18000 km a nějaké drobné a celková spotřeba za ujeté kilometry 5,6L (samozřejmě dle tankování počítač mi lže 0,2-0,3litru). Drobná ukázka cesta Olomouc - Havířov a zpět, dálnice 110km/h na tempomat a spotřeba dle PC 5,0L (dle tankování 5,32L). Vždy spěchám pomalu, těch deset minut co přijedu později jak ostatní mi nevadí