H 1 NEW

[Espero]

A co stojí jako nový?

[Franta H1]

24

[Espero]

Tak to je rána.

[Franta H1]

Mimochodem jeden můj známej ( vlastní autoservis) má problémy s turbem. Občas mu vyskakuje hadice od turba a hlásí mu to velkej plnící tlak. Originál čidlo a jsou tam 2 stojí kus 7500. Totálně stený čidlo u VW stojí 1500.

[Espero]

A jsme tam, co tady tvrdím už dlouho, že politika technických služeb Hyundaje vyhání lidi k jiným značkám. Jednou koupíš, vyzkoušíš a jdeš dál.

[Franta H1]

Takže z vrakáče tam žádnej nepasuje, takže pěkně vysolit 24 + náležitosti. Pro příště si koupím auto kterých jezdí po silnicích víc.

[Idaho]

Tak to je rána.

ani ne , když to srovnáš s jinejma automobilkama - toyota ( 27 celá spojka 34 ), mazda ( 22 celá spojka 29 ) tak je to srovnatelné, Mluvím o origo dílech. pokud tiu bude stačit stejnej výrobce jennebude zabalenej v origo bedne tak jsi u toy za 12,5 za celou spojku a u magdy za 14.
na H1 se ten kit spojky dá objednat od luku ( setrvák dvouhmota + set spojky ) za 19,5tis - jde to jiste i levneji jen u te firmy nemám žádníé rabaty a je to jejich ofiko MOC.

[zeman733]

Mimochodem jeden můj známej ( vlastní autoservis) má problémy s turbem. Občas mu vyskakuje hadice od turba a hlásí mu to velkej plnící tlak. Originál čidlo a jsou tam 2 stojí kus 7500. Totálně stený čidlo u VW stojí 1500.

tak na tuto závadu pozor !!!

turbo je v pořádku, chyba je ve ventilu který nastavuje lopatky... pokud se co nejrychleji neodstraní, ... pápá turbo, pápá intercooler,... v origo dílech je v tom za kilo... (verze 125kW, slabší motory mají výrazně levnější turbo)

zajímavé je, že ten ventil není KOREA, ale Germany Pierburg.

vlastní ukušenost ...
díly jsem nabral na vrakovišti v Úvalech...

[Franta H1]

Kam to ti výrobci aut (bez rozdílu značky) s těma dílama chtěj hnát, když turbo chladičem vzduchu stojí kilo??? Kolik by stálo auto složený z ND???
Vypadá to že budu opečovávat Lanďáka co to půjde. Jednoduchý auto, ND v cenovej relaci Š 100 v roce 1980. Víc to žere ale v dílech a servisu vyjde provoz lacinějc a jde jen o to, kdy to páni z Bruselu zakážou a provoz takovýho auta bude trestnej čin.

[Franta H1]

Mimochodem sada listových per origo na H1 je za 19 peněz a kvalita nic moc. 2x v záruce měněno ale až na to přijde zase řada a to přijde, tak tam bude tohle: http://listova-pera.cz/10-hyundai-h1 a mrkněte dole na odkaz nejprodávanější zboží.
Jinak auto jezdí z 90% s metrákem až dva vzadu a jezdím s ním sám. Když tam dám 4x za rok 500kg jsou péra rovný a jdou do kelu. Tyhle prej drží. Na dodávku v tomto směru nic moc, ale jinak jsem vcelku spokojen.

[Tomáš H1]

Já zatím 11000 km vše o.k. ale je pravda že v tom nic nevozím používám to jako rodinné auto. Spotřeba 9-9,5 L / 100km.

[Idaho]

střídačka rodinné auto, tahač podvalu a ted i zásobování stavby - bežně ( už cca od srpna ) vozím vzadu 500-800kg náklad a pera zatím ok ( od září najeto 29tis , celkem 52tis ).
EDIT : co se týče spotřeby tak dlouhodobej prumer mam 8,9. Dálku v 8mi lidech ( chorvatsko, lipsko atd ) jezdíme kolem 8-8,5, s podvalem jse mezi 10-12( ale je pravda že s podvalem málokdy jezdím 90, spíše po dálnici tech 120-140 ).

[Tomáš H1]

Zdravím nemá někdo výpis úkonu servisních prací při 20000 km nebo jednom roce, volal jsem do servisu Hyundai v Butovicích a cena prohlídky je 12000 kč tak by mě opravdu moc zajímalo co tam za ty peníze dělají. Bývá to takový formulář kde je vše vypsáno a oni to zaškrtávají. Děkuji za sken nebo info. Moje tel je 602277144.

[Franta H1]

To je ŕádná řacha. Tolik jsem zatím nikdy neplatil za běžnou prohlídku. Myslím že jsem nejvíc platil nejak do 10000 za velkou prohlídku a to tam asi byli oboje destičky a komplet filtry vč. klimy. Jinak bacha na prohlídky po 20000. Pokud jezdíš pošusty, tak jeď dřív. Já jezdím dost pošustú jak se říká kolem věže a ve 100000 šlo turbo do kopru naštěstí v záruce. Od tý doby radši po 15000 což se týká i mých dalších aut. Ono totiž kecy prodejců olejů že vydrží 20, 30 a i víc jsou jen reklamní blbosti. Oni mi vylágrovanej motor platit nebudou. Zapomínají dodat za jakých provozních podmínek a za jak dlouho najedeš 20.

[Tomáš H1]

Mám najeto 15000 ale je to rok. No nic koupím vše co je předepsaného a nechám to udělat v normálním servise. 8 litrů oleje 5w30 je za 1138,- Kč filtry olejový, vzduchový a klimatizace je originál celkem vše za 1718,- Kč a práce a prohlídka tak do 1500,- Kč. Dnes musí akceptovat i neoriginální servisy. Tak se pak budu dohadovat přes právníka. ???