Hyundai Sonata NF 2,4i CVVT Elegance - David PLEVA

[Otakar84]

Mě ho teď začali "umývat" kuny, takže jsem úplně v klidu

[David PLEVA]

Jedna podstatná změna a začátek nové životní etapy Ďábla :

[David PLEVA]

Takže metamorfóza z Petrolheada na Butaňáka byla zdárně dokončena

Projížděl jsem všechny nabídky, které mi přišly, radil jsem se se spoustou lidí, kteří již na LPG jezdí, až nakonec zůstaly dvě společnosti, mezi kterýma jsem se rozhodoval. Tou první byl LPG Fryšták se systémem PRINS a cenou 32 800Kč (standartní cena byla 36 800Kč), v případě, že bych tak stačil udělat do konce října, což ale nebylo možno vzhledem k množství objednávek učinit, protože jsem dopředu nevěděl, kdy dorazí peníze.

Jako druhou společnost jsem měl vybraný opavský AutoGas, s kombinací systému Tomasetto (reduktor, vstřiky), IRENE (toroidní nádrž 65l) a STAG 4 Artic (ŘJ). Zde byla cena 31 600Kč bez ohledu na datum přestavby.

I když mě mnoho lidí od STAGU odrazovalo, měl jsem možnost hovořit s některými, kteří se STAGEM "objeli zeměkouli" bez jakýchkoliv problému. Také mi bylo posléze vysvětleno, že nová řídící jednotka ARTIC už jede bez problémů a upgrade na italský "hardware" odstranil chyby toho polského, takže procento reklamací kleslo na minimum. I to, že ohledně problémů, které můžou nastat, mi řekli hned, když jsem se byl informovat, mně utvrdilo, že se jedná o seriózní firmu (jinak by zvolili taktiku, zatloukat, zatloukat, zatloukat) a s množstvím referencí a délkou působnosti na našem trhu, která činí již 20let, jsem se nakonec rozhodl pro Opavu. Velkou roli v tom sehrála skutečnost, že firma se nachází blízko servisu, kde jezdím se Sonatou a chlapci ze servisu jsou ochotni, v případě, že nebudu pánem svého času, za mně kdykoliv, cokoliv s AutoGasem řešit.

11. listopadu 2013 bylo auto přistaveno k přestavbě a v úterý v 15:30 bylo vyzvednuto již s alternativním pohonem na LPG.

Zde se můžete podívat, co všechno je v autě namontováno:


Mimo údaje uvedené v příloze bylo na vozidlo namontováno elektronické přimazávaní FLASHLUBE v ceně 4900Kč

[David PLEVA]

Foto zvenku vozidla:

[David PLEVA]

Zevnitř:

[David PLEVA]

První sada fotek z motoru:

[David PLEVA]

Ještě pár fotek vstřiků:






K 17.11.2013 najeto na LPG asi 200km, zatím jsem moc spokojen

Edit 30.5.2014: Najeto cca 4500km a spokojenost přetrváváv. Dětské nemoci vychytány a já jezdím cca za 1,80Kč/km

[Hardcam]

pekna prace

[mmv]

to je nějakej tuzing ta žlutá samolepka na okně ??
jinak závidím to plnění pod standardním víčkem, to fakt bych taky rád

[David PLEVA]

mmv: do prvního mrazu, pak ji určitě "omylem" přiberu škrabkou

To plnění pod víčko bylo nutnost, po sdělení, že chci na auto DUPLEX výfuk, bylo jednoznačně rozhodnuto, že pod víčko to musí

[mmv]

mám vnitřní a vůbec tam mrcha nedrží ( když je ale nalepená na ochranou folii na displej mobilu, tak to docela drží - na skle a kdyby náhodou upadla, tak tam jde zase "přilepit")

[Otakar84]

Plnění pod víčkem paráda. Mít díru v nárazníku - FUJ! A té tvojí Sonči by to vůbec neslušelo.

Tak hlavně ať nový druh pohonu slouží jak má a přináší jen radost

[pivis]

Ahoj,taky mám na sonátě plnění LPG pod víčkem a je to krásně schovaný,zrovna dnes jsem u ona tankoval a zas podražili 16,50 furt to jde,tak ať krásně šlape

[Hardcam]

Pod vickem je to sice pekny a prakticky, ale to je asi tak vsechno. S kazdou dalsi instlaci zustavam u narazniku.

[Farrael]

Jojo taky to mám pod víčkem. Je to elegantní a není to vidět. Fakticky pořád benzíňák. Já samolepku ani nikdy neměl, takže pokud by se nějakej pátravec nepodíval do interiéru a nehledal přepínač na plyn, tak ani neví, že je plynová.