Problém s předními kotouči i40 kombi

[idam.i]

Pri tvrdom a intenzívnom brzdení nie sú žiadne problémy.Vibrácie sa prejavia pri lahkom brzdení,iba v určitom pásme rýchlosti.S účinnosťou nemám problém.

[doni]

Ano presne takto sa to prejavuje aj u mňa. Mňa zarazilo, že ked vymenili aj riadenie tak sa toto pásmo presunulo z 50-60 na 100-110 km/h. No a, čo ma dostalo bol ich posledný záver: p. XXX trasie vám to preto, ze mate zle vyvazene jedno koleso. Akoze uz nebolo sa asi coho chytiť, tak skusíme to neštastne zimne koleso na elektronoch z hyundaiu Ako ja som zvedavy kde na toto chodia. Dufajme, ze nie na skoleniach.

[idam.i]

Ahoj Doni,kam s tým chodíš na servis ?

[doni]

Ja som chodil najprv do NR: nádherná ukážka arogancie a neochoty - nastastie skoncili, potom DS ale oni neboli dobry tam som absolutne nebol spokojny - skoncili, Teraz chodim do NZ - oni su ochotni spravia co vedia ale s tymito kotucami a jednym problemom so zvukom motora (uz to tu bolo riešené) si nevedia dat rady. A su dost neprijmeny ked to chcem riesit. Ale odmietam ist do dalsieho servisu, odmietam aby si ma pohadzovali ako balicek na poste ktorý nikto nechce...

Adam - ty nemas problem s rezonujúcim zvukom pri jazde?

[idam.i]

Nie nič také.Skús to nahrať na mobil a zavesiť sem,možno to pomôže.

[doni]

Nie nič také.Skús to nahrať na mobil a zavesiť sem,možno to pomôže.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/400 ... tavene.mp3 - auto zastavené
https://dl.dropboxusercontent.com/u/400 ... 0jazdy.mp3 - počas jazdy

[David PLEVA]

Doni, nic ve zlém, ale třeba je ten mechanik nahluchlý jako já. Nezlob se, ale já tam nic neslyším. A pokud bych byl mechanik s tím sluchem, který mám, tak tě asi taky pošlu k šípku. Zkus ještě jiný servis, třeba tam bude někdo, kdo bude mít lepší a citlivější sluch a opravdu tam uslyší něco, co tam nepatří.

Tím ale nechci říct, že v těch ukázkách není zvuk, který tam nepatřím, jen ho prostě neslyším. A to může být i případ nejednoho mechanika.

[doni]

David - Ale problém je ten, že oni vedia, čo to je Ale. Vymenili kompresor klimatizácie. A povedali, že to robia všetky. Tak ked to prelizim do ich jazyka. Kedze kotuce trasu len na mojom aute v EU (oni sa o tom bavili na skoleni). Tak kedze to rezonuje len mne a oni tvrdia, že všetkým, tak som presvedceny o tom, že toto je naozaj len moj problém.

- Na compe treba mať tie nahrávky riadne nahlas aby si to počul

[doni]

No tak mám auto doma. Samozrejme ze ich vyvazenie kolies bola do neba volajúca picovina, lebo problem sa prejavil hned po ceste domov zo servisu... A ked som si preberal v Nových Zámkov v Hyundai auto bolo mi inteligentne naznačené (moja domnienka), že už k nim nemám chodiť. Ale jedno je isté tie kotúče su bud poddimenzované alebo je predna náprava nahovno. Jediné, čo nás môže tešiť je, že v tomto niesú len SK CZ zákazníci značky premiovej kvality

http://www.talkhyundai.com/hyundaiforum ... on-issues/

[laxo18]

ludia skuste si prezriet na aute ci nemate priseknute alebo ci nezadieraju brzdove trmene teda vodiace casti v trmeni , vysvetlim to takto na lagune som kupil cisto nove kotuce po prejdeni priblizne 5000km mi zacalo pri brzdeni chviet volantom dal som to servisakovi a on mi povedal ze su to zvlnene kotuce co som aj cakal nedalo mi to tak som mu povedal nech precisti komplet brzdy ci nezadieraju potom som dosiel po auto a povedal ze je to vyriesene tie valceky su namazane niecim vazelina neviem netusim a ze to tam uplne chybalo a teda nebrzdili rovnomerne u mna sa to stalo tym ze pouzivam na cistenie diskov tie pripravky co predavaju na pumpach ale a to sa dostalo na trmene a vyzralo to mazivo

[xanidil]

To není jenom problém i40, to je problém zvaný Hnůjdaj. Já mám i30 a již při najetých 12tis jsem měl zadní kotouče rýhované. V servisu mně řekli že je to v normě a vykašlali se na mě. Teď po 34tis km už se mně to brždění zdálo nebezpečné a tak jsem jel do opravny. Tam mně to přebrousili za tisícku. Předním to pomohlo, zadním ne. Tak jsem je nechal vyměnit, neoriginál náhradní díly, protože horší než H už být nic nemůže. Celkově oprava brzd 5500+1000Kč. Kotouče jsem si vyfotil a dal na ulozto.cz. Stačí napsat heslo "brzdový kotouč i30". Je tam foto po 12tiskm a 4x foto po 34tis km. Je jasně vidět, že materiál je vyhřezlý a že jsou tam díry. Značka Hyundai je dobrá do Číny, ale rozhodně ne do Evropy. Je to nesrovnatelně nejhorší auto mého života. Hnůjdai už nikdy.

[honza79]

Tuto značku auta už nikdy více.
Honza

PS: je to samozřejmě pouze můj osobní názor

[robertbulko]

Do štádia "nikdy viac" som sa ešte nedostal a pevne verím, že sa ani nedostanem. Ak by sa to malo stať, tak to bude hodne ľudí mrzieť. U mňa aspoň tie brzdy zatiaľ fungujú ako majú. Mám najazdených cca 18000km.

[idam.i]

Taktez rovnaky problem uz od "noveho" auta.
Vyreseno na dalnici razantnim bezcitnym pristupem, od ty doby je cheni minimalni nebo vubec zadne.

Môžem potvrdiť,že hore uvedené riešenie vedie k výborným výsledkom.Zopakoval som to asi 5x po sebe,potom kludnou jazdou dochladil kotúče a je to výrazne lepšie.Nechcem priamo povedať odstránené.
Doni skús to a možno to pomôže aj tebe.
David Pleva poslal tento link : http://trinom.org/tmp/brakemyths.pdf
a myslím,že je to výborne vysvetlené.

[milan74kb]

jj, vysvetlene to je perfektne aj to vela veci objasnuje.
Ale ruku na srdce, koho z nas by napadlo takto "zabehavat" brzdy na ideal ?