tak ještě jednou a polopatě ... na mém autě, je pro denní osvětlení použita žárovka s paticí p13w která buď svítí (nastartováno a zhasnuto) nebo nesvítí (nastartováno a rozsvíceno) žádná jiná varianta zdá se neni v originálním zapojení přístupná, a když se podíváme na tazatele (FM) tak má stejné auto jako já, totiž

IX20 a kupodivu napsal svou žádost do sekce IX20 do temata "Vypnutí DRL ix20" tak proč tu furt zanášíš
TEORIE !!! že existujou i nějaký DRL co sníží jas a pak svítěj i s potkávačkama (AUDI) ???
nebo snad TVOJE I20 má takový světla ???
a ještě k tomu tvýmu "
To že elektronika umožní něco zapnout i to co zakazuje zákon neznamená že s takto osvětleným vozem můžeš jezdit!" zeptej se uživatele jirkag55 kterej když domontovaným vypínačem vypne DRL jestli může jezdit
tak a teď nějaký to řešení
to FM: zde je zatím písemný návod, jestli bude i nadále poptávka, tak domaluji i nějaký to zapojení
z pojistkového boxu od pojistek f38 a f37 vede konektor s označením I/P-F (což je svazek který vede k pátým dveřím) na něm najdeme piny 34 se žlutým kabelem a 35 se zeleným kabelem na které napojíme po jednom kablíku, oba dva půjdou do nového dvojitého přepínače
z konektoru EM11 (což je svazek kterým vedou kabely k DRL) který je umístěn u levé nohy na boku karoserie pod tapecírunkem
najdeme konektory 7 (hnědý) a 11 (žlutý) které rozpojíme a následně všechny 4 vzniklé kablíky přivedeme do nového dvojitého přepínače (budeme tam mít celkem 6 kablíků)
v tomto zapojení budou svítit s obrysovými světly i světla pro denní svícení, nebo v druhém polu přepínače bude vše jako obvykle, bohužel od zadání budou svítit i přední obrysovky což nejspíš autor nechtěl,
jenom jsem chtěl nastínit, že to bez přeprogramování BCM nebude sranda, ale nejspíš to také půjde

a o5 podotýkám, že by to tak mělo být, ale ještě nikde to nebylo vyzkoušeno,
