Offtopic - Rezavění karosérie i40

[Dalin]

fajnšmeker zasmál sem se, bod!

Vidím, že máš alebo mal si Golf 1,4 TSi. Ako sa má rozvodová reťaz?

Kdyby jsi byl alespoň trochu v obraze, věděl by jsi, že Golf VII má řemen.

[Bofors]

fajnšmeker zasmál sem se, bod!

Vidím, že máš alebo mal si Golf 1,4 TSi. Ako sa má rozvodová reťaz?

když tak usilovně vybíráš auta, bylo by dobré se dostat aspoň trochu do obrazu. ale díky za optání, nová generace TSI s řemenem se má dobře a 5 roků bez investic celkem jistě vydží, mimo olej, filtry...

[idam.i]

Bofors nekrič hop,kým nepreskočíš.Pokial by to bola pravda,tak potom by bol motor 1,4TSI dobrá volba.Zatial musím počkať.Už keď som vyberal toto auto,tak som uvažoval o turbo benzíne.TSI mali velké problémy.Aj o motoroch PSI (1,6THP ) som už čosi čítal a teraz sa to naplno potvrdilo.Zatial to vychádza na 1,6EcoBoost od Forda.Keď som kupoval auto neboli tieto Mondea s týmto motorom dostupné za prijatelnú cenu.Uvidím aký bude 1,6TGDI,ale zatial podozrivo o tom mlčia.Takže ,keď skončí leasing,asi by to vyzeralo na "nové Mondeo".Uvidím ako bude vyzerať naživo a mám ešte dva roky na hladanie.

Raja pokial je pre teba vlastný úsudok zlý na výber auta a reči mechanikov sú tie podstatné,tak len tolko:"Sorry s tebou je zbytočná debata." Prajem ti dobrý výber.

[raja]

fajnšmeker zasmál sem se, bod!

Vidím, že máš alebo mal si Golf 1,4 TSi. Ako sa má rozvodová reťaz?

když tak usilovně vybíráš auta, bylo by dobré se dostat aspoň trochu do obrazu. ale díky za optání, nová generace TSI s řemenem se má dobře a 5 roků bez investic celkem jistě vydží, mimo olej, filtry...

Sorry, nevšimol som si, že to je G VII, ale prečítaj si pre istotu toto:
http://www.autorevue.cz/ostuda-volkswag ... o-scirocco

PS: škodu nechcem, VW sa skurvil, Mazda ponúka málo možností, Honda je tiež nachuja, Toyota je škaredá,
............
Nech ti ten Golf drží.

[raja]

Bofors nekrič hop,kým nepreskočíš.Pokial by to bola pravda,tak potom by bol motor 1,4TSI dobrá volba.Zatial musím počkať.Už keď som vyberal toto auto,tak som uvažoval o turbo benzíne.TSI mali velké problémy.Aj o motoroch PSI (1,6THP ) som už čosi čítal a teraz sa to naplno potvrdilo.Zatial to vychádza na 1,6EcoBoost od Forda.Keď som kupoval auto neboli tieto Mondea s týmto motorom dostupné za prijatelnú cenu.Uvidím aký bude 1,6TGDI,ale zatial podozrivo o tom mlčia.Takže ,keď skončí leasing,asi by to vyzeralo na "nové Mondeo".Uvidím ako bude vyzerať naživo a mám ešte dva roky na hladanie.

Raja pokial je pre teba vlastný úsudok zlý na výber auta a reči mechanikov sú tie podstatné,tak len tolko:"Sorry s tebou je zbytočná debata." Prajem ti dobrý výber.

Bofors má pravdu, dávajú tam teraz remene, ale kto vie či aj to vydrží. Ako píšeš, musíme počkať (je to takpovediac novinka).
Ja som to nemyslel tak, že dám len reči mechanikov, jasné , že sa musím sám presvedčiť čo a ako.
Poviem ti príklad. Ako posledné auto mám Astru Caravan 1,9 CDTi 110kW. 5 rokov absolútne bez problému, ale teraz: po 5r zadretá vodná pumpa a skoro preskočili rozvody 450,-€ (je tam remeň!!!), po 5,5r rozdrbaná prevodovka (bral som repas 850,-€ lebo nová 3700,-€) + sacie potrubie 650,-€.
To by niekto povedal, že auto je ešte dobré, ale ako už niekto povedal, peniaze sa musia točiť, tak prečo nespraviť nekvalitou životnosť auta na 4-5rokov. To isté platí aj pri honosnejších značkách MB ML, BMW X5 a X6 apod.
PS: nech ti Hyundai slúži.

[mmv]

no, neslyšel jsem, že by řetěz rezl aby se to mělo řešit v tomto vláknu, ale pro ty skalní odpůrce TSI z řad zastánců takzvaně "až za hrob" mám špatnou zprávu, řetězy v našich autech už bohužel nestíhají obvodové rychlosti a proto i u nich dochází ke kolapsům, kde stačí malá odchylka od normálu (horší napínák, špatná politika výměny olejů, skrytá vada materiálu) a neštěstí je na světě
není nutno chodit daleko

třeba zde

nebo kousek vedle
zde

jestli si chcete přečíst proč i ve vašich cvvt a gdi k tomu možná taky dojde, tak třeba zde

ale myslím, že tento příspěvek i předešlé, spíš patří do sekce "kdo ho má větší"

[draslik]

Od rezavění karosérie až po řetěz, který je uložen v olejové lázni! Kam se dostaneme příště? K anténě od rádia?

Osobně si myslím, že toto fórum by mělo sloužit hlavně majitelům značky a budoucím zájemcům o tuto značku, tak aby si mohli vyměnit zkušenosti.

Proč nám někdo s koncernovými vozy vtlouká do hlavy něco co vlastně nepoznal??? Nebo z nich měl někdo i40??? Neměl, nikdy na ní nedosáhl.

Zrovna tak mohu já tvrdit, že 1.4 TSI nevydrží ani 100 000 km , protože pak zkrátka zemře a bude konec. Kde by byl koncern po 5 letech bezproblémového užívání vozů ze strany jejich majitelů? Jednoduchá odpověd: v pr....!

Ale proč bych pomlouval něco co jsem nikdy nepoznal? Proč???

Osobně k tomu to článku: http://www.auto.cz/pohony-rozvodu-remen ... tezu-70246
Kdo více zaplatí vyhrává. Na druhou stranu dodržovat interval výměny 30 000 km / 1 rok je také nesmysl, protože motoru se musí zdát o čertech.

[mmv]

hele draslíku, myslíš že je nutný citovat předchozí příspěvek ??? to nestačí pouze použít tlačítko

odpovedet.jpg (27.17 KiB) Zobrazeno 2570 x

a za druhý se to ani nesmí

[robertbulko]

Tak tak, dostali sme sa hodne OFF TOPIC a teda vráťme sa ku korózií. Pokiaľ sa ešte niekto chce vyjadrovať k inej téme ako je korózia, nech si prosím radšej zahryzne do jazyka, alebo vytvorí novú tému. Ďakujem

[Dalin]

Ty jsi ty svoje příspěvky + foto smazal, nebo to byl jinej dobrák?

[Farrael]

Nesmazal. Pouze byla odejmuta z původního tématu tahle nesmyslná flame debata, která se ho vůbec netýkala...