Zkušenosti s provozem

[mmv]

i30 má menší kufr... tečka a ix20 má ještě možnost ho zvětšit až na 570 litrů, což je ještě víc jak má I30 kombi porovnání zde

[frawd]

Tiež sa pridám: i30 má oveľa menší kufor. Ten v ix20 sa dá porovnať s i30 kombi. Viď tu:
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... or#p403155

[zdenda.stary]

V pátek jsem po dobu garanční prohlídky najel cca 300 km se zapůjčenou i30 - 1,6 kombi. Co se týče kufru, tak mě při otevření pátých dveří až trochu překvapilo jak malý se mi zdál. Spotřeba se držela kolem 7,5 litru, což je o víc než 1 litr větší než v mojí ix20, ale tím negativa končí. Ačkoliv nejsem ke svému auta tolik kritický jako někteří z vás, tak musím říct, že i30 byla lepší. Podvozek hraje jinou ligu než ten náš, šestistupňová převodovka byla přesnější a tišší a líp svítí. Navíc se mi líbila možnost nastavit ventilaci kam potřebuji, v našem je buď okno a nohy, nebo střed a nohy, ale vše nejde. Je to pár detailů, ale v autě se mi jelo příjemněji.

[frawd]

Ja nedám na ix20 dopustiť. Podla mňa okrem lepšieho podvozku nemá i30 čo ponúknuť viac. Projektorové svetlomety svietia veľmi dobre, statické prisvecovanie do zákrut je oveľa lepšie ako koncernové prisvecovanie hmlovkami.

[vladyk]

uplny suhlas so Zdendom ...Navíc se mi líbila možnost nastavit ventilaci kam potřebuji, v našem je buď okno a nohy, nebo střed a nohy, ale vše nejde.
Po cca 13 tkm to je skoro jedine co tomuto autu vytykam

[PALI-PALI]

nuz, ja mam nieco natocene s viacerymi modelmi hyundai/kia a porovnavate neporovnatelne..

ix20 je auto do mesta. Lacne. Jednoduche. Na par km rocne.

i30 je masovy HB so silnou konkurenciou. MUSI byt lepsi ako ix20.

LEnze - ix20 ma praktickejsi kufor, lepsie nastupovanie/vyhlad, lepsie parkovanie.

i30 je lepsi na dialnici.

Prirodzene. Samozrejme. Nikto normalny nemoze cakat od auta do mesta, ze sa bude dobre citit pri 140kmh kazdy den.. Je urcene do ineho prostredia.

My sme s ix20 tiez spokojny, hoci ja by som ho nemohol pouzivat. Jazdim pricasto dialnice a tam ix20 sa neciti dobre.

[pepe pedro]

ale cíti,možno Ty nie.A že by bolo lacné?!To sa mi nezdá

[frawd]

Veď aj i30 je lacná. Cenový rozdiel ix20 s kombi asi 500 EUR.

[pepe pedro]

Ked som ja kupoval,ešte to tak nebolo

[Pepa59]

Ukážu vám, co jsem koupil. Vyrobeno 12/2012, najeto 22tkm, 240tKč. (V Áčkách mi za ix dali 210t (měla dva roky a 14,5tkm), takže jsem doplatil 30t - a stálo to za to!)
Mám najeto asi 500km, tak uvedu první dojmy.
Podvozek, kvůli němuž jsem to měnil, nezklamal. Jsem naprosto spokojený! Prostě si už nedrncám!
Kufr se jeví trochu menší, samozřejmě nižší. Zvláště v horní části je kratší, protože proti ix jsou zadní dveře šikmější, takže na přepravu rozměrných věcí to není - ale s tím jsem počítal, a ani jsem nepřemýšlel o kombíku. (Z hlediska kufru oceňuju polohování zadních opěradel u ix!)
Motor 1.4 73kW i30 se mi v nízkých a středních otáčkách jeví línější, než Kia 1,4 66kW v ix. Musím ho trochu víc vytáčet. Ale v pohodě, hlavně spotřeba - podle PP 6,2 - přesnost ještě nemám ověřenou, zatím jsem jen jednou bral plnou. A to jezdím o dost rychleji než s ix, kde jsem podle PP měl 6,6, ale ve skutečnosti 7,1!
PP má stejně blbý ovládání. Z okamžeté spotřeby (neukazuje číslo, ale sloupec na stupnici) na průměrnou zase musím kliknout 7x!!! Průměrná spotřeba je tam jen jedna, místo druhé je tam Menu, kde lze něco nastavit (třeba zrušit trojblik blinkrů, nebo zda se prům. spotřeba vynuluje po tankování, a ještě nějaký ptákoviny...)
Zajímalo by mne, jak je to s těmi motory: Podle techničáku jsou obě čtrnáctky Kia; v ix měl logo Kia, ale na motoru i30 je logo (ale jen na plastovém krytu - beztak se pod ním skrývá Kia)

[mmv]

motory jsou obé ze slovenska jestli se nepletu
http://www.kia.sk/index.php?context=303&p=169

imho výrobce motoru je uveden v TP

[PALI-PALI]

jj, motory 1,4, 1,6 CVVT, GDI, CRDI su vsetko Kia zo Ziliny, naopak, prevodovky su z Nosovic..
Bez ohladu na dekel motora

[markus48]

i30 má menší kufr... tečka a ix20 má ještě možnost ho zvětšit až na 570 litrů, což je ještě víc jak má I30 kombi porovnání zde

no porovantelny je mozno podla litrov ale nie vyuzitelnostou
ked som siel na nakup s manzelkou a dcerkou(to znamena kocik) tak nakup som v ix20 musel davat na miesto spolujazdca pretoze podvozok kocika zabral celu plochu kufra a nakup sa naozaj na podvozok polozit nedal(ani pod podvozok) v i30 kombi mi podvozok kocika zaberie polovicu plochy kufra a na druhu polovicu mozem polozit nakup

na ix20 ale aj tak nedam dopustit je to skvele auticko

[frawd]

Ešte doplním, že ix20 má väčšiu dieru do kufra.

[pekoz]

Takže 11000 (1/2 roku). Většínou místní trasy do 50km, párkrát dálnice (+- 400km). Jezdí, všechno funguje, je tvrdší než 12let stará xsara, zatím nic nerezonuje, řízení je více gumové než klasická hydraulika.
Zatím jedna oprava (kapota, přední sklo a torpedo - nic moc jenom asi 26 000.- ) poškozené nebo rozbité při odlétnutí nárazníku z protijedoucího vozu při jeho "ťukanci" s náklaďákem. (samozřejmě ujel - takže z vlastní pojistky )
To ale není hlavní důvod proč píšu. Před týdnem objeveno a včera potvrzeno - viz.foto.
Takže taky zkušenost z provozem .