V utery jsme jeli kolegovi pro auto do Nemecka. Sice si ho nakonec nekoupil, takze zbytecna cesta, ale aspon jsem zkusil co i 30-ka vydrzi Na jeden zatah ujeto presne 2003km (v utery 6 rano vyjezd a ve stredu v 6 rano zpet doma).
Cela cesta prakticky jen po dalnici, jen 150km po okreskach a 100km po mestech. Nemecko +/-160km/hod, u nas +/-140 dle tacho (krome omezeni a okresek samozrejme). Pro upresneni - nemam tempomat
Dohromady cca 2,5 hodiny v zacpach, kdy se hopsalo akorat tak na 1-ku
- 2 lidi (250kg), zimni gumy cca 3mm a realna spotreba 5.7L (PP ukazoval 5.6)
Auto nesezralo ani kapku oleje a musim rict, ze nemecka nafta ji chutna - nejela jako by ji nekdo pridal 50 koni to fakt ne, ale bylo znat, ze lepe tahne a je tissi. Myslim, ze nejenom DPF-ko se muselo krasne vycistit
K sedackam musim konstatovat, ze me pozadi zacalo bolet az po cca 1500km (cas v sedaci pozici hold udelal sve) a celkove jsem po 24 hodinach stravenych za volantem vylezl prakticky nerozlamany (sice totalne KO a se zatuhlyma rukama), ale urcite palec nahoru do
Pro porovnani mam 198cm a 125kg, takze naroky na prostor nejsou male
. Docela me i30-ka prekvapila, cekal jsem, ze budu po takove ceste mit zada jak paragaf a ono prakticky nic, takze urcite spokojenost. Jen je znat, ze je to 1,6-ka, na takove streky by to chtelo 6-ti valec a vice. Nicmene se s tim korejka popasovala se cti, o tom zadna 
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
). Jako z 95% vlaken. Presun .......