dve deci u atmosféry = 20Nm, to je cca 14% zvýšenie v celom rozsahu otáčok oproti objemovo menšiemu motoru. Tzn. z nižších ot. ide ochotnejšie, to oceníš v kopcoch, alebo s naloženým autom.vorlajz píše:Proč je lepší mit o dve deci větší objem?
K téme:
1,4i by som kúpil ak by som jazdil 80% v meste, alebo ak by som uvažoval o prestavbe na LPG (odolnejší motor - záruka).
1,6i 88kW je dobrý motor, ten by som z dlhodobého hladiska odporučil. Ale, je tu jedno ALE. Hyundai by som si z dlhodobého hladiska nekúpil, takže by som išiel na 5 rokov do 1,6 gdi.