Jakej máš typ rádia - obyč bez BT a navi, nebo s bluetooth, nebo s navigací?
Pokud obyč, můžeš se podívat, co máš za firmware? Obvykle stačí při vypnutém rádiu, tzn. když se zobrazuje datum a čas a nic nehraje, stisknout nejdřív tlačítko 1 a držet, k tomu pak přidat tlačítko 6. Nebo prostě zkusit mačkat dohromady 1 a 6.
Dík.
Mám rádio s BT a NAVI, verziu firmware som zatiaľ nezisťoval.. Načítanie USB-čka po naštartovaní je okamžité, bez akejkoľvek pauzy, zaseknutia alebo lagu a v prehrávaní pokračuje tam, kde včera skončil.. ..ako som povedal, funguje k plnej spokojnosti..
A musim potrvdit ze doteraz nebol ani raz ziadny problem. USB mi vzdy pokracuje presne tam kde skoncilo a je jedno ci ho vypnem gombikom alebo vytiahnem kluc z auta. Od zaciatku hraje iba ked ho vytiahnem.
V com vidim problem ale je browsovanie na kluci.
Neda sa prepinat mezi foldrami na volante, plus ked na to pouzivam FOLDER tlacitko, tak mi to nejde podla toho ako som to nakopcil z compu, ale je to nejake uplne domiesane, a hlavne ked folder ma este subfoldre..
Neviem ci robim nieco zle ale dost ma to rozculuje..
Neviete niekto poradit pls? Pripadne tie iste skusenosti?
Rádio, respektive jeho software a User Experience, je fakt tragédie. Je asi zbytečné to psát sem, ale osobně bych navrhl minimálně tyhle zlepšení:
možnost v nastavení vypnout zdroje signálu přes které to leze při přepínání na volantu (v mém případě by stačilo vyhodit všecky AM)
dlouhým podržením tlačítka pro přepnutí zdroje (opět na volantu) by se rádio úplně vypnulo nebo zapnulo, podobně jako to dělá levý "knoflík" vedle displeje
delším podržením MUTE tlačítka na volantu by mohl zhasnout/rozsvítit se displej
zhasnutý displej by se automaticky NErozsvěcoval, když měním hlasitost, dávám MUTE nebo NEXT/PREV, obecně řečeno, když rádio ovládám z volantu
mělo by si to pamatovat zapnuté/vypnuté shuffle aka random, při vypnutém klíčku
v MENU je na prvním místě něco jako automatické naladění stanic rádia, (ne)popsané tak, že to člověku při prvním, druhém a možná i dalších setkáních s touto volbou nedojde, a tak může dojít k přemazání, znovu a opět. vyhodil bych to, nebo tomu dal aspoň řádný potvrzovací dialog s popisem, o co se jedná
opravit nefunkčnost automatické regulace hlasitosti dle aktuální rychlosti jízdy
možnost vypnut to příšené hlasité pípnutí při přelaďování rádia z volantu (!!!)
při manipulaci s USB a AUX zároveň se mi stává, že USB přestane fungovat do doby, než z něj vytáhnu flashku a znovu ji připojím. to je asi vlastnost, pěkně hloupá ale.
ad 2: u první generace se dlouhým stiskem tohoto tlačidla rádio skutečně vypne, zapnout nutno přímo na rádiu (stiskem společného tlačítka pro hlasitost a on / off); dodávaly se 2 druhy rádií:
1. rádio ukazuje nad číslem předvolby frekvenci uložené stanice - prý šlo takhle zapnout i vypnout
2. rádio ukazuje nad číslem předvolby název uložené stanice - jde pouze vypnout, zapnutí popsáno výše
ad 8: 1. generace nepípá
Hyu Tucson 1,7 CRDi Czech Edition, 09/2016, Sand White ex Hyu i30 1,4 Trikolor Plus, 08/2011, Continental Silver, alias Číbrný sršeň ex Ford Escort 1,6 16V kombi, r. v. 1998, tmavě modrý, alias Modrásek
Hledal jsem všude v návodu i v diskuzích, ale nepochodil jsem. Kopírování do interní paměti auta je skutečné možné JEN PO JEDNOM souboru? To se mi nechce věřit. Zaplnit 1,2GB po jednom bude chtít notnou dávku trpělivosti.
Al.Capone69 píše:Kopírování do interní paměti auta je skutečné možné JEN PO JEDNOM souboru?
Je to bohužel tak
Vnitřní paměť používám na přehrávání mluveného slova, audioknih. V Total Commanderu sloučím soubory (jednotlivé kapitoly) a vytvořím jeden soubor (celou audioknihu).
Tu pak nakopíruji do interní paměti rádia, přenos chvíli trvá, ale je to lepší, než kopírovat po kapitolách.
Nevýhoda, nelze vyhledat kapitolu, přeskakovat atd.
Al.Capone69 píše:Kopírování do interní paměti auta je skutečné možné JEN PO JEDNOM souboru?
Je to bohužel tak
Vnitřní paměť používám na přehrávání mluveného slova, audioknih. V Total Commanderu sloučím soubory (jednotlivé kapitoly) a vytvořím jeden soubor (celou audioknihu).
Tu pak nakopíruji do interní paměti rádia, přenos chvíli trvá, ale je to lepší, než kopírovat po kapitolách.
Nevýhoda, nelze vyhledat kapitolu, přeskakovat atd.
Jasně, toto je také řešení, ale u krátkých písniček si to moc nedovedu představit. To bych tím pádem vytvořil pevně daný playlist, který nemohu dle nálady měnit a přeskakovat v něm. :/ Tak tohle opravdu nevychytali. Přitom, když to chci vymazat, tak si označit více souborů mohu.
mňa osobne najviac štve to neustále, avšak nie pravidelné preskakovanie z mp3 na radio keď vypnem motor
v rámci testu som odskúšal už najmenej 10 rôznych USB kľúčov a furt to iste .. takže v tom to asi nebude
Hyundai i30wg 1.6i Trikolor komfort - Satin Amber 07/2015 aktualne cca. 21000 km
Hyundai i20 1.4i comfort - Dark Grey (predané)
Hyu Tucson 1,7 CRDi Czech Edition, 09/2016, Sand White ex Hyu i30 1,4 Trikolor Plus, 08/2011, Continental Silver, alias Číbrný sršeň ex Ford Escort 1,6 16V kombi, r. v. 1998, tmavě modrý, alias Modrásek
Nacpal plné hudby, i30 bez problémů načetla všechno, vidím řazení v adresářích, přehrávání naprosto bez problémů a při přepínání skladeb bez prodlev, po vypnutí/zapnutí motoru začne okamžitě přehrávat kde skončil, za mě zatím spokojenost, jen si nadávám, že jsem nevzal 32GB
Nacpal plné hudby, i30 bez problémů načetla všechno, vidím řazení v adresářích, přehrávání naprosto bez problémů a při přepínání skladeb bez prodlev, po vypnutí/zapnutí motoru začne okamžitě přehrávat kde skončil, za mě zatím spokojenost, jen si nadávám, že jsem nevzal 32GB
Tak to si klidně přestaň nadávat, protože 32 GB už radio nezvládne...
No našel jsem doma nějakou starší 64GB pochybné kvality a pokoušel se na ni nacpat nějakou muziku, ale pravda už jsem se s ní do auta nedostal, takže to nebudu řešit, ta 16GB skoro stačí Má výhodu v tom, že není skoro ani vidět, když je v USB slotu, takže jednak nepřekáží a druhak není z venku témeř vidět a neláká případné nenechavce....
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Má výhodu v tom, že není skoro ani vidět, když je v USB slotu, takže jednak nepřekáží a druhak není z venku témeř vidět a neláká případné nenechavce....
ale je USB 2.0, to je ale snad jedno.