Tak dnes napodruhé....olej dorazil
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
• Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu.
• 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu.
• Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech.
• Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje.
• CFS 5w40 poskytuje optimální rovnováhu mezi hydrodynamickou a meznou mazivostí a energií ztrácenou při čerpání oleje, díky čemuž je zaručen maximální okamžitý výkon agregátu.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.
VÝKONOVÝ PROFIL:
• Přesahuje kritéria norem
API SL/CF a ACEA A3/B4
• Ideální olej pro běžnou rychlou jízdu a track days v sériových motorech, pro které jsou předepsány oleje s viskozitou 5w30 nebo 5w40.
•
Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok.
• Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125°C, krátkodobě i 150°C.
CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 5w40
Hustota při 15°C: 0.861
Kinematická viskozita při 100°C: 14.9cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 88.5cSt
Viskozitní index: 177
Bod skápnutí: <-30°C
Bod vzplanutí: >200°C
Viskozita při studeném startu -30oC (CCS): 6, 600cP
HTHS: 4.08 mPa.s
TBN: 10.0 mg KOH/gm
- potrebuji cas několik hodin na tvorbu vazeb. Takze včera jsem Elu navoskoval a dnes v garazi cumim jak blazen, jak se leskne- jak zrcadlo. Tohle me fakt bavi...jeden den navoskojes --postříkáš sprejem a mikrovláknem ihned vylestis. Druhy den prides do garaze a sednes si z toho na zadek 
Jinak lesk je mnohem vetsi nez při pouziti ONR.
ix20 1.6 CVVT trikolor Cashmere Brown 12/2011
